O código de falha P0856 soa como “controlo de tracção avaria do sinal de entrada”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Traction Control Input Signal Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0856
O código de falha OBD-II P0856 é definido como uma falha no sinal de entrada do controlo de tracção. É definido quando é detectado um mau funcionamento entre o PCM e o módulo de controlo de tracção.
O sistema de controlo de tracção é concebido para evitar que as rodas rodem em superfícies molhadas ou escorregadias. Funciona em conjunto com o sistema ABS para aplicar selectivamente a força de travagem às rodas motrizes giratórias.
Na prática, os sistemas de controlo de tracção tiram partido de uma característica de desenho dos diferenciais que permite que as rodas motrizes girem independentemente umas das outras. Desta forma, a roda motriz interior abranda quando o veículo vira. Enquanto que a velocidade da roda motriz exterior aumenta à medida que tem de cobrir uma maior distância.
Durante o controlo da tracção, o módulo de controlo pode limitar ou mesmo ignorar a pressão sobre o pedal do acelerador por parte do condutor. Para evitar mudanças de velocidades que poderiam exacerbar as condições de deslizamento das rodas.
Na prática, o sistema de controlo de tracção utiliza os mesmos sensores de velocidade das rodas que o sistema ABS e todos os outros componentes.
Assim, o sistema depende de uma comunicação eficaz entre todos os sensores envolvidos. Tais como sensores de velocidade das rodas, velocidade do motor, posição do acelerador e vários sensores de transmissão.
Se a comunicação entre os sensores e os módulos de controlo for interrompida por qualquer razão, especialmente entre o PCM e o módulo de controlo de tracção. O PCM percebe que não pode controlar eficazmente o sistema de controlo de tracção, como resultado o código P0856 está definido e a luz de aviso acende-se.
Em alguns veículos, a definição deste código pode não só desactivar o sistema de controlo de tracção. O controlo de estabilidade, o controlo de cruzeiro e também a função de travagem ABS podem também parar de funcionar.
Que sistemas estão desactivados e se o veículo entra ou não em modo restrito depende do veículo.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0856 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de instrumentos acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- O sistema de controlo de tracção está desactivado.
- O sistema de controlo de estabilidade não funciona.
- O controlo de cruzeiro não pode ser activado.
- A função de travagem ABS está desactivada.
O erro P0856 não é considerado muito grave, o veículo será capaz de continuar a conduzir. No entanto, é melhor resolver o problema o mais depressa possível, uma vez que esta falha pode causar o mau funcionamento de sistemas auxiliares.
Causas do erro
O código P0856 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Interruptor de controlo de tracção defeituoso.
- Sensor de velocidade da roda defeituoso ou anel de engrenagem associado.
- Danificado, queimado, curto-circuitado, desconectado ou corroído a cablagem ou conectores.
- Defeitos, disfunções ou falhas no sistema ABS.
- Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0856
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0856:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II.
- Limpar os códigos de erro da memória do computador.
- Test-drive o carro para ver se o erro P0856 aparece novamente.
- Verificar o interruptor de controlo de tracção.
- Inspeccionar visualmente os feixes de cabos e conectores nos sistemas de controlo de tracção e ABS.
- Verificar o sensor de velocidade da roda ou o anel de engrenagem associado.
- Testar o módulo de controlo do motor (PCM).
Diagnosticar e resolver problemas
O diagnóstico da falha P0856 deve começar com a verificação dos Boletins de Serviço Técnico (TSB) para o seu veículo em particular. O seu problema pode ser conhecido, o que poderá poupar-lhe tempo e dinheiro durante o diagnóstico.
A causa mais comum deste erro é um interruptor de controlo de tracção defeituoso. Deve ser testado utilizando um multímetro.
Outras etapas de diagnóstico incluem uma inspecção visual de todos os fios e conectores relevantes associados ao sistema. Verificar também o sensor de velocidade da roda e o anel de engrenagem associado para detectar danos e funcionalidade.
No caso do erro P0856 permanecer após os testes realizados, é necessário testar o módulo de controlo do motor. Mas isto deve ser confiado a profissionais, uma vez que é pouco provável que seja feito em casa.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0856 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Alfa Romeo
- Audi
- Cadillac (CTS)
- Chevrolet (Cruze)
- Fiat
- GMC (Acadia)
- Mercedes-Benz
- Opel
- Renault
- Skoda
Com o código de falha P0856 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0469, P0857, P0858, P0859.