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- Código de falha P0B38 – eletrónica do motor circuito de controlo da bomba de refrigerante “B” aberto
- Código de falha P029E – corte de combustível, cilindro 2 limite máximo de controlo atingido
- Código de falha P022A – circuito “A” do controlo de derivação do arrefecedor do ar de sobrealimentação aberto
- Código de falha P2533 – avaria no circuito da posição de arranque/funcionamento da chave de ignição
- Código de falha P0859 – sinal de entrada do controlo de tração elevado
- Código de falha P00DC – circuito “B” do sensor de temperatura do ar ambiente alto
- Código de falha P0A32 – motor de tracção “B” circuito sensor de temperatura baixa
- Código de falha P06DC – controlo da pressão do óleo do motor – circuito elevado
- Código de falha P029A – corte de combustível, cilindro 1 limite máximo de controlo atingido
- Código de falha P2677 – circuito de controlo da entrada do purificador de ar alto
- Código de falha P0594 – circuito do servo controlo do controlo de cruzeiro aberto
- Código de falha P2437 – sistema secundário de injecção de ar fluxo de ar/circuito do sensor de pressão baixo (Banco 2)
- Código de falha P267C – circuito do sensor de posição do actuador do braço oscilante “B” (Banco 2)
- Código de falha P2489 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape intermitente/errático (Banco 2, Sensor 5)
- Código de falha P200D – filtro de partículas diesel sobre temperatura (Banco 2)
- Código de falha P2674 – calibração de combustível da bomba de injecção não aprendida
- Código de falha P2676 – circuito de controlo de entrada de limpador de ar baixo
- Código de falha P0A5B – circuito do sensor de corrente do gerador baixo
- Código de falha P064C – avaria do módulo de controlo de velas de incandescência
- Código de falha P06D1 – módulo de controlo interno desempenho do controlo da bobina de ignição
- Código de falha P2BAE – NOx excedência – sistema de monitorização de controlo de NOx
- Código de falha P2071 – válvula de afinação do colector de admissão presa (Banco 1)
- Código de falha P0624 – avaria do circuito de controlo da lâmpada da tampa do combustível
- Código de falha P2675 – circuito de controlo de entrada de ar limpador/abrir
- Código de falha P215B – velocidade do veículo – correlação da velocidade do eixo de saída
- Código de falha P0A84 – circuito de controlo do ventilador de refrigeração 1 hybrid battery pack circuit low
- Código de falha P063E – entrada de aceleração de configuração automática não presente
- Código de falha P2785 – temperatura demasiado elevada do actuador da embraiagem
- Código de falha P0C2E – módulo de controlo da bomba de fluido de transmissão auxiliar sinal de feedback alto
- Código de falha P0619 – erro do módulo de controlo de combustível alternativo RAM/ROM
- Código de falha P0A5A – sensor de corrente do gerador gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2609 – desempenho do sistema de aquecimento de ar de admissão
- Código de falha P0A19 – circuito de sensor de binário do motor baixo
- Código de falha P2341 – cilindro 6 acima do limiar de batida
- Código de falha P2575 – sensor de deterioração por catalisador de redução directa de ozono alto
- Código de falha P0278 – cilindro 6 falha no equilíbrio da contribuição
- Código de falha P2738 – circuito de controlo da pressão do solenóide “F” de baixa
- Código de falha P0618 – erro do módulo de controlo de combustível alternativo
- Código de falha P0A59 – avaria do circuito do sensor de corrente do gerador
- Código de falha P0640 – avaria do circuito de controlo do aquecedor de ar de admissão
- Código de falha P0A05 – bomba de refrigeração de motor electrónico “A” circuito de controlo/aberto
- Código de falha P2532 – interruptor de ignição circuito de posição de corrida alta
- Código de falha P0858 – controlo de tracção sinal de entrada baixo
- Código de falha P2683 – circuito de controlo de válvulas de desvio de refrigeração do motor alto
- Código de falha P00DB – circuito do sensor de temperatura do ar ambiente “B” baixo
- Código de falha P00BB – injector de combustível fluxo insuficiente – potência limitada forçada
- Código de falha P0A50 – circuito do sensor de posição do gerador overspeed
- Código de falha P2606 – aquecedor de ar de admissão “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0A2C – motor de tracção “A” circuito sensor de temperatura baixa
- Código de falha P06DB – controlo da pressão do óleo do motor – circuito baixo
- Código de falha P0588 – circuito de controlo de ventilação de cruise control alto
- Código de falha P2432 – sistema secundário de injecção de ar fluxo de ar/circuito do sensor de pressão baixo (Banco 1)
- Código de falha P265C – circuito do sensor de posição do actuador do braço oscilante “B” (Banco 1)
- Código de falha P008E – circuito de controlo da bomba de arrefecimento de combustível alta
- Código de falha P0A4F – circuito do sensor de posição do gerador intermitente
- Código de falha P2604 – aquecedor de ar de admissão “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2484 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape intermitente/errático (Banco 1, Sensor 5)
- Código de falha P200C – filtro de partículas diesel sobre temperatura (Banco 1)
- Código de falha P0384 – circuito do módulo de controlo da vela de incandescência alta
- Código de falha P06B8 – módulo de controlo interno erro de memória de acesso aleatório não-volátil
- Código de falha P2BAD – NOx excedência – causa raiz desconhecida
- Código de falha P008D – circuito de controlo da bomba de arrefecimento de combustível baixo
- Código de falha P0A4E – circuito sensor de posição do gerador alto
- Código de falha P2605 – aquecedor de ar de admissão “B” circuito aberto
- Código de falha P0637 – circuito de controlo de direcção de alta potência
- Código de falha P206E – válvula de afinação do colector de admissão presa aberta (Banco 2)
- Código de falha P215A – velocidade do veículo – correlação da velocidade da roda
- Código de falha P0AD1 – ventilador de arrefecimento do pack de bateria híbrido 3 preso
- Código de falha P0068 – MAP/MAF – correlação de posição de acelerador
- Código de falha P008C – circuito de controlo da bomba de refrigeração de combustível aberto
- Código de falha P0A4D – circuito do sensor de posição do gerador baixo
- Código de falha P0543 – aquecedor de ar de admissão “A” circuito aberto
- Código de falha P083F – correlação “A”/”B” do pedal de embreagem
- Código de falha P0C2D – módulo de controlo da bomba de fluido de transmissão auxiliar sinal de feedback baixo
- Código de falha P0A18 – gama/desempenho do circuito do sensor de torque do motor
- Código de falha P2340 – cilindro 5 acima do limiar de batida
- Código de falha P0614 – ECM/TCM incompatível
- Código de falha P2543 – circuito intermitente do sensor do sistema de combustível de baixa pressão
- Código de falha P0A4C – gama/desempenho do circuito do sensor de posição do gerador
- Código de falha P2608 – aquecedor de ar de admissão circuito “B” alto
- Código de falha P2574 – sensor de deterioração por catalisador de redução directa de ozono baixo
- Código de falha P0275 – falha no balanço de contribuição do cilindro 5
- Código de falha P2737 – circuito de controlo da pressão do solenóide “F” gama/desempenho do circuito de controlo
- Código de falha P2531 – interruptor de ignição circuito de posição de corrida baixa
- Código de falha P0C74 – bomba de controlo do desempenho de controlo “B” da electrónica do motor
- Código de falha P2542 – circuito do sensor do sistema de combustível de baixa pressão alta
- Código de falha P0A4B – avaria do circuito do sensor de posição do gerador
- Código de falha P0542 – aquecedor de ar de admissão “A” circuito alto
- Código de falha P0857 – controlo de tracção gama de sinais de entrada/desempenho
- Código de falha P2682 – circuito de controlo de válvulas de desvio de refrigeração do motor bypass low
- Código de falha P2459 – filtro de partículas diesel frequência de regeneração
- Código de falha P011E – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 1 sensor de temperatura do ar exterior – correlação
- Código de falha P00DA – circuito do sensor de temperatura do ar ambiente “B” gama/desempenho
- Código de falha P2541 – circuito do sensor do sistema de combustível de baixa pressão baixo
- Código de falha P0A3E – inversor do gerador sobre a temperatura
- Código de falha P2607 – aquecedor de ar de admissão “B” circuito baixo
- Código de falha P077D – circuito sensor de velocidade de saída alta
- Código de falha P0A33 – motor de accionamento circuito do sensor de temperatura “B” de alta
- Código de falha P20E9 – pressão redutora demasiado elevada
- Código de falha P06DA – controlo da pressão do óleo do motor – circuito aberto
- Código de falha P0587 – circuito de controlo de ventilação de cruise control baixo
- Código de falha P2540 – circuito do sensor do sistema de combustível de baixa pressão gama/desempenho
- Código de falha P0A3A – circuito do sensor de temperatura do gerador intermitente
- Código de falha P0541 – aquecedor de ar de admissão “A” circuito baixo
- Código de falha P2436 – sistema secundário de injecção de ar fluxo de ar/variação do circuito sensor de pressão/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P266C – actuador de braço basculante circuito de sensor de posição “A” baixo (Banco 2)
- Código de falha P2477 – circuito intermitente do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P2462 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0383 – circuito do módulo de controlo de velas de incandescência baixo
- Código de falha P2539 – avaria do circuito do sensor do sistema de combustível de baixa pressão
- Código de falha P0A39 – circuito sensor de temperatura do gerador alto
- Código de falha P0540 – avaria do circuito de aquecimento do ar de admissão “A”
- Código de falha P0610 – módulo de controlo erro nas opções do veículo
- Código de falha P2BAA – NOx excedência – baixo consumo de reagentes
- Código de falha P0636 – circuito de controlo de direcção de potência baixa
- Código de falha P2070 – válvula de afinação do colector de admissão presa aberta (Banco 1)
- Código de falha P0649 – avaria do circuito de controlo da lâmpada de controlo de velocidade
- Código de falha P00BA – baixa pressão de combustível – potência forçada limitada
- Código de falha P0A38 – circuito do sensor de temperatura do gerador baixo
- Código de falha P009A – correlação temperatura do ar de admissão/temperatura do ar ambiente
- Código de falha P0A98 – ventilador de arrefecimento do pacote híbrido de bateria 2 preso
- Código de falha P0639 – gama de controlo/desempenho do actuador de estrangulamento (Banco 2)
- Código de falha P0835 – interruptor de posição do pedal de embraiagem “B” circuito alto
- Código de falha P0C2C – módulo de controlo da bomba de fluido de transmissão auxiliar gama/sempenho do sinal de feedback
- Código de falha P0A17 – avaria do circuito do sensor de torque do motor
- Código de falha P000F – sistema de combustível activado por válvula de alívio de pressão
- Código de falha P0A37 – gama de circuitos do sensor de temperatura do gerador/desempenho
- Código de falha P007F – sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga correlação Banco 1/Banco 2
- Código de falha P2339 – cilindro 4 acima do limiar de batida
- Código de falha P0613 – erro do processador do módulo de controlo da transmissão
- Código de falha P2573 – circuito do sensor de deterioração por catalisador de redução de ozono directo gama/desempenho
- Código de falha P0269 – cilindro 3 falha no equilíbrio da contribuição
- Código de falha P2736 – circuito de controlo da pressão do solenóide “F” aberto
- Código de falha P2530 – interruptor de ignição posição de funcionamento do circuito de posição avaria
- Código de falha P0C73 – bomba de controlo de desempenho “A” de controlo de electrónica de motores
- Código de falha P0856 – controlo de tracção avaria do sinal de entrada
- Código de falha P2681 – circuito de controlo de válvulas de derivação do refrigerante do motor/aberto
- Código de falha P0800 – sistema de controlo de casos de transferência (pedido MIL)
- Código de falha P2458 – duração da regeneração do filtro de partículas diesel
- Código de falha P011F – sensor de temperatura do refrigerante do motor 2/sensor de temperatura do ar externo – correlação
- Código de falha P0512 – avaria do circuito de pedido de arranque
- Código de falha P00D9 – circuito do sensor de temperatura do ar ambiente “B” mau funcionamento
- Código de falha P077C – circuito sensor de velocidade de saída baixa
- Código de falha P0216 – avaria do circuito de controlo do tempo de injecção de combustível
- Código de falha P0A2D – motor de tracção “A” circuito sensor de temperatura alta
- Código de falha P20E8 – pressão redutora demasiado baixa
- Código de falha P06DE – circuito de controlo da pressão do óleo do motor preso
- Código de falha P0586 – circuito de controlo de ventilação de cruise control aberto
- Código de falha P009F – controlo do alívio de pressão do combustível preso
- Código de falha P2431 – sistema secundário de injecção de ar fluxo de ar/sensor de pressão alcance/performance do circuito (Banco 1)
- Código de falha P264C – actuador de braço basculante circuito de sensor de posição “A” baixo (Banco 1)
- Código de falha P2472 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape intermitente/errático (Banco 1, Sensor 4)
- Código de falha P0584 – circuito de controlo de cruise control de vácuo alto
- Código de falha P2225 – circuito intermitente do sensor de óxidos de azoto do aquecedor de sentido (Banco 2)
- Código de falha P2435 – sistema secundário de injecção de ar fluxo de ar/circuito do sensor de pressão (Banco 2)
- Código de falha P267B – actuador do braço oscilante “B” circuito do sensor de posição gama/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P246A – circuito intermitente do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0583 – circuito de controlo de velocidade de cruzeiro circuito de controlo de vácuo baixo
- Código de falha P2212 – circuito intermitente do sensor de óxidos de azoto do aquecedor de sentido (Banco 1)
- Código de falha P2430 – sistema secundário de injecção de ar fluxo de ar/circuito do sensor de pressão (Banco 1)
- Código de falha P265B – actuador do braço oscilante “B” circuito do sensor de posição gama/desempenho (Banco 1)
- Código de falha P242E – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape intermitente/errático (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0582 – circuito de controlo de velocidade de cruzeiro circuito de controlo de vácuo aberto
- Código de falha P02FA – sensor de posição do fluxo de ar de admissão de diesel desempenho mínimo/máximo de paragem
- Código de falha P2224 – circuito do aquecedor de óxidos de azoto circuito do sentido alto (Banco 2)
- Código de falha P2260 – controlo do sistema secundário de injecção de ar circuito “B” alto
- Código de falha P266B – actuador de braço basculante “A” circuito sensor de posição gama/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P2087 – circuito intermitente do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0577 – circuito de entrada de cruise control alto
- Código de falha P02ED – sistema de controlo do fluxo de ar de entrada de diesel – detecção de baixo fluxo de ar
- Código de falha P2211 – circuito do aquecedor de óxidos de azoto circuito do sentido alto (Banco 1)
- Código de falha P2259 – controlo do sistema secundário de injecção de ar circuito “B” baixo
- Código de falha P264B – actuador de braço basculante “A” circuito sensor de posição gama/desempenho (Banco 1)
- Código de falha P2085 – circuito intermitente do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0576 – circuito de entrada de cruise control baixo
- Código de falha P02EC – sistema de controlo do fluxo de ar de admissão de diesel – detecção de alto fluxo de ar
- Código de falha P2223 – sensor de óxidos de azoto circuito de sentido baixo (Banco 2)
- Código de falha P2258 – controlo do sistema secundário de injecção de ar circuito “A” alto
- Código de falha P0959 – circuito intermitente do modo manual de deslocamento automático
- Código de falha P267A – actuador de braço basculante “B” circuito sensor de posição malfunction (Banco 2)
- Código de falha P2083 – circuito intermitente do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0575 – avaria do circuito de entrada do cruise control
- Código de falha P02EB – entrada de ar diesel posição do sensor de fluxo de ar gama de circuito/desempenho
- Código de falha P2210 – sensor de óxidos de azoto circuito de sentido baixo (Banco 1)
- Código de falha P2257 – controlo do sistema secundário de injecção de ar circuito “A” baixo
- Código de falha P0958 – circuito de modo manual de deslocamento automático alto
- Código de falha P265A – actuador de braço basculante “B” falha do circuito do sensor de posição (Banco 1)
- Código de falha P2081 – circuito intermitente do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0574 – sistema de cruise control – velocidade do veículo demasiado elevada
- Código de falha P02E5 – controlo do fluxo de ar de admissão de gasóleo preso fechado
- Código de falha P2222 – circuito do aquecedor de óxidos de azoto gama/rendimento do sensor do sentido (Banco 2)
- Código de falha P2449 – sistema secundário de injecção de ar alto fluxo de ar (Banco 2)
- Código de falha P0957 – circuito de modo manual de deslocamento automático baixo
- Código de falha P266A – actuador de braço basculante “A” posição do circuito de sensor de avaria (Banco 2)
- Código de falha P2488 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 2, Sensor 5)
- Código de falha P0570 – avaria no funcionamento do sinal de cruzeiro accel control
- Código de falha P02E4 – controlo do fluxo de ar de admissão de gasóleo preso aberto
- Código de falha P2209 – circuito do aquecedor de óxidos de azoto gama/rendimento do sensor do sentido (Banco 1)
- Código de falha P072B – preso em marcha atrás
- Código de falha P2448 – sistema secundário de injecção de ar alto fluxo de ar (Banco 1)
- Código de falha P0956 – modo manual de deslocamento automático gama de circuitos/performance
- Código de falha P264A – actuador de braço basculante “A” posição do circuito de sensor de avaria (Banco 1)
- Código de falha P2483 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 1, Sensor 5)
- Código de falha P056C – controlo de cruzeiro cancelar avaria de sinal
- Código de falha P02E3 – circuito de controlo do fluxo de ar de admissão de diesel alto
- Código de falha P2221 – falha no funcionamento do circuito do aquecedor de óxidos de azoto (Banco 2)
- Código de falha P072A – preso no neutro
- Código de falha P2447 – bomba de sistema de injecção de ar secundário presa fora (Banco 2)
- Código de falha P0955 – avaria do circuito de modo manual de mudança automática
- Código de falha P2664 – actuador de braço basculante circuito de controlo “B” alto (Banco 2)
- Código de falha P2474 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P056B – controlo de cruzeiro “diminuir a distância” avaria do sinal
- Código de falha P02E2 – circuito de controlo do fluxo de ar de entrada de diesel baixo
- Código de falha P2208 – avaria do circuito do aquecedor de óxidos de azoto (Banco 1)
- Código de falha P073C – preso no gear 7
- Código de falha P2446 – bomba de sistema secundário de injecção de ar presa (Banco 2)
- Código de falha P0954 – circuito de controlo manual de turno automático intermitente
- Código de falha P2654 – actuador de braço basculante circuito de controlo “B” alto (Banco 1)
- Código de falha P246F – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 1, Sensor 4)
- Código de falha P056A – controlo de cruzeiro “aumentar a distância” avaria no funcionamento do sinal
- Código de falha P278F – embraiagem “B” aprendizagem adaptativa no limite
- Código de falha P02E0 – circuito de controlo do fluxo de ar de entrada de diesel aberto
- Código de falha P2218 – circuito de controlo do aquecedor do sensor de óxidos de azoto aberto (Banco 2)
- Código de falha P073B – preso no gear 6
- Código de falha P2445 – bomba de sistema de injecção de ar secundário presa (Banco 1)
- Código de falha P0953 – circuito de controlo manual de turno automático alto
- Código de falha P2659 – actuador de braço basculante circuito de controlo “A” alto (Banco 2)
- Código de falha P2467 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0569 – avaria no funcionamento dos sinais da costa de cruise control
- Código de falha P2789 – embraiagem “A” aprendizagem adaptativa no limite
- Código de falha P02EA – entrada de ar diesel circuito de sensor de posição de fluxo de ar intermitente/errático
- Código de falha P2205 – circuito de controlo do aquecedor do sensor de óxidos de azoto aberto (Banco 1)
- Código de falha P073A – preso no gear 5
- Código de falha P0918 – circuito intermitente de posição de mudança de marcha
- Código de falha P2444 – bomba de sistema secundário de injecção de ar presa (Banco 1)
- Código de falha P0952 – circuito de controlo manual de deslocamento automático baixo
- Código de falha P0A0E – intertravamento do sistema de alta tensão circuito de intertravamento intermitente
- Código de falha P087E – sensor de posição da embreagem “B” – circuito intermitente
- Código de falha P2649 – actuador de braço basculante circuito de controlo “A” alto (Banco 1)
- Código de falha P242B – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0567 – retoma do funcionamento do sinal de cruzeiro
- Código de falha P2877 – desempenho do tempo de desengate da embraiagem “B” demasiado lento
- Código de falha P02E8 – entrada de ar diesel circuito de sensor de posição de fluxo de ar baixo
- Código de falha P2219 – circuito de controlo do aquecedor do sensor de óxidos de azoto baixo (Banco 2)
- Código de falha P072F – preso no gear 4
- Código de falha P0917 – circuito de posição de mudança de marcha alta
- Código de falha P2443 – sistema secundário de injecção de ar válvula de interrupção fechada (Banco 2)
- Código de falha P0951 – gama/desempenho do circuito de controlo manual de deslocamento automático
- Código de falha P0A0C – circuito de encravamento de sistema de alta tensão baixa
- Código de falha P006C – MAP – correlação da pressão de entrada do turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P087D – sensor de posição da embraiagem “B” – circuito alto
- Código de falha P2663 – actuador de braço basculante circuito de controlo “B” baixo (Banco 2)
- Código de falha P2086 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0566 – falha no funcionamento do sinal de cruzeiro
- Código de falha P286F – desempenho do tempo de desengate “A” da embraiagem demasiado lento
- Código de falha P02E7 – entrada de ar diesel posição do sensor de fluxo de ar gama de circuito/desempenho
- Código de falha P2206 – circuito de controlo do aquecedor do sensor de óxidos de azoto baixo (Banco 1)
- Código de falha P072E – preso na engrenagem 3
- Código de falha P0916 – circuito de posição de mudança de marcha baixa
- Código de falha P2442 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação de válvula presa aberta (Banco 2)
- Código de falha P0950 – avaria do circuito de controlo manual de deslocamento automático
- Código de falha P0A0B – desempenho do circuito de encravamento do sistema de alta tensão
- Código de falha P006B – MAP – correlação da pressão de exaustão
- Código de falha P087C – sensor de posição da embraiagem “B” – circuito baixo
- Código de falha P2653 – actuador de braço basculante circuito de controlo “B” baixo (Banco 1)
- Código de falha P2084 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0565 – controlo de cruzeiro em mau funcionamento do sinal
- Código de falha P287A – embraiagem “B” engate preso
- Código de falha P02E6 – falha de funcionamento do circuito do sensor de posição do fluxo de ar de admissão de gasóleo
- Código de falha P2220 – circuito de controlo do aquecedor do sensor de óxidos de azoto elevado (Banco 2)
- Código de falha P072D – preso na engrenagem 2
- Código de falha P0915 – gama de circuitos de posição de mudança de marcha/desempenho
- Código de falha P2441 – sistema secundário de injecção de ar válvula de interrupção fechada (Banco 1)
- Código de falha P2788 – manual de turno automático aprendizagem adaptativa no limite
- Código de falha P0A0A – falha de funcionamento do circuito de encravamento do sistema de alta voltagem
- Código de falha P00B8 – MAP – correlação do fluxo de ar em massa ou volume (Banco 2)
- Código de falha P087B – sensor de posição da embraiagem “B” – gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2073 – colector de pressão absoluta/caudal de ar em massa – correlação da posição do acelerador ao ralenti
- Código de falha P2658 – actuador de braço basculante circuito de controlo “A” baixo (Banco 2)
- Código de falha P2082 – gama de circuitos do sensor de temperatura dos gases de escape/desempenho (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0914 – avaria do circuito de posição de mudança de marcha
- Código de falha P02E1 – problema de desempenho do controlo do fluxo de ar de admissão de gasóleo
- Código de falha P0127 – temperatura do ar de admissão demasiado elevada
- Código de falha P0568 – avaria do sinal do conjunto de cruise control
- Código de falha P0510 – interruptor de posição de acelerador fechado avaria
- Código de falha P0A3B – gerador sobre temperatura
- Código de falha P2872 – embraiagem “A” emperrados
- Código de falha P02E9 – circuito do sensor de posição do fluxo de ar de entrada de ar diesel alto
- Código de falha P2207 – circuito de controlo do aquecedor do sensor de óxidos de azoto elevado (Banco 1)
- Código de falha P072C – preso na engrenagem 1
- Código de falha P0919 – erro de controlo de posição de mudança de marcha
- Código de falha P2440 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação de válvula presa aberta (Banco 1)
- Código de falha P2711 – desacoplamento inesperado de engrenagens mecânicas
- Código de falha P0949 – manual de turno automático aprendizagem adaptativa não completa
- Código de falha P00B7 – fluxo de líquido de refrigeração do motor baixo/desempenho
- Código de falha P0A0D – circuito de encravamento de sistema de alta tensão alta
- Código de falha P006A – MAP – fluxo de ar em massa ou volume correlação (Banco 1)
- Código de falha P087A – sensor de posição da embraiagem “B” – falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P2074 – colector de pressão absoluta/caudal de ar em massa – correlação da posição de aceleração com carga mais elevada
- Código de falha P0780 – defeito de turno
- Código de falha P2485 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape aberto (Banco 2, Sensor 5)
- Código de falha P2625 – circuito regulador de pressão de controlo do injector alto
- Código de falha P2648 – actuador de braço de balanço circuito de controlo “A” baixo (Banco 1)
- Código de falha P252F – nível de óleo do motor demasiado alto
- Código de falha P2782 – circuito de interruptor de downshift intermitente/errático
- Código de falha P2480 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape aberto (Banco 1, Sensor 5)
- Código de falha P2624 – circuito regulador de pressão de controlo do injector baixo
- Código de falha P2660 – actuador de braço basculante circuito de controlo “B” aberto (Banco 2)
- Código de falha P250F – nível de óleo do motor demasiado baixo
- Código de falha P2781 – circuito de interruptor downshift alto
- Código de falha P2473 – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P2623 – circuito regulador de pressão de controlo do injector aberto
- Código de falha P2650 – actuador de braço basculante circuito de controlo “B” aberto (Banco 1)
- Código de falha P252E – circuito do sensor de qualidade do óleo do motor intermitente/errático
- Código de falha P2780 – circuito de interruptor de downshift baixo
- Código de falha P2616 – circuito de saída de sinal de posição do eixo de comando alto
- Código de falha P246E – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 1, Sensor 4)
- Código de falha P2287 – circuito do sensor de pressão de controlo do injector intermitente
- Código de falha P0379 – temporização referência sinal de alta resolução “B” sem pulsos
- Código de falha P2655 – actuador de braço basculante circuito de controlo “A” aberto (Banco 2)
- Código de falha P252D – circuito sensor de qualidade do óleo do motor alto
- Código de falha P2779 – gama de circuitos de interruptor downshift/desempenho
- Código de falha P2615 – circuito de saída de sinal de posição do eixo de cames em baixo
- Código de falha P2466 – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P217F – grupo injector de combustível “H” circuito de tensão de alimentação alta
- Código de falha P2686 – tensão de alimentação do actuador circuito “C” alta
- Código de falha P2286 – circuito sensor de pressão de controlo do injector alto
- Código de falha P0374 – temporização referência sinal de alta resolução “A” sem pulsos
- Código de falha P2645 – actuador de braço basculante circuito de controlo “A” aberto (Banco 1)
- Código de falha P252C – circuito do sensor de qualidade do óleo do motor baixo
- Código de falha P0816 – avaria do circuito de interruptor de downshift
- Código de falha P2614 – circuito de saída de sinal de posição do eixo de comando aberto
- Código de falha P2034 – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P217E – grupo injector de combustível “H” circuito de tensão de alimentação baixa
- Código de falha P076E – solenóide de turno “H” intermitente
- Código de falha P2671 – tensão de alimentação do actuador circuito “B” alta
- Código de falha P090B – actuador de embraiagem “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P092D – solenóide/actuador “B” circuito de controlo de mudança de velocidade alta
- Código de falha P2285 – circuito do sensor de pressão de controlo do injector baixo
- Código de falha P0378 – referência temporizada sinal de alta resolução “B” intermitente/pulsos erráticos
- Código de falha P2661 – actuador de braço basculante “B” desempenho do sistema/preso fora (Banco 2)
- Código de falha P252B – gama/desempenho do circuito do sensor de qualidade do óleo do motor
- Código de falha P2858 – desempenho do acoplamento de pressão da embreagem “B”
- Código de falha P2778 – circuito de interruptor upshift intermitente/errático
- Código de falha P2095 – circuito de controlo da posição do actuador do eixo de cames “B” (Banco 2)
- Código de falha P2031 – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P217D – circuito de tensão de alimentação “H” do grupo de injecção de combustível aberto
- Código de falha P2334 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “L” alta
- Código de falha P075E – solenóide de turno “G” intermitente
- Código de falha P0659 – tensão de alimentação do actuador circuito “A” alta
- Código de falha P0901 – gama de circuitos/desempenho do actuador de embraiagem
- Código de falha P0931 – solenóide/actuador “A” do circuito de controlo de mudança de velocidades
- Código de falha P2284 – gama de circuitos do sensor de pressão de controlo do injector/desempenho
- Código de falha P0373 – referência temporizada sinal de alta resolução “A” intermitente/pulsos erráticos
- Código de falha P2651 – actuador de braço basculante “B” desempenho do sistema/preso fora (Banco 1)
- Código de falha P252A – falha de funcionamento do circuito do sensor de qualidade do óleo do motor
- Código de falha P2857 – desempenho do acoplamento de pressão da embraiagem “A”
- Código de falha P2777 – circuito de interruptor upshift alto
- Código de falha P2093 – circuito de controlo do actuador de posição do eixo de cames “A” alto (Banco 2)
- Código de falha P0547 – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P217C – grupo injector de combustível “G” circuito de tensão de alimentação alta
- Código de falha P2331 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “K” de alta
- Código de falha P2710 – solenóide de turno “F” intermitente
- Código de falha P2685 – tensão de alimentação do actuador circuito “C” baixa
- Código de falha P090A – actuador de embreagem circuito “B” aberto
- Código de falha P092C – solenóide/actuador “B” circuito de controlo de mudança de velocidade baixo
- Código de falha P2283 – avaria do circuito do sensor de pressão de controlo do injector
- Código de falha P0377 – temporização referência sinal de alta resolução “B” demasiado poucos pulsos
- Código de falha P20F9 – desempenho do circuito actuador de controlo de ar do colector de admissão (Banco 2)
- Código de falha P2656 – actuador de braço basculante “A” desempenho do sistema/preso fora (Banco 2)
- Código de falha P250E – circuito do sensor do nível de óleo do motor intermitente/errático
- Código de falha P2856 – desempenho da descarga de pressão da embraiagem “B”
- Código de falha P2776 – circuito de interruptor upshift baixo
- Código de falha P2091 – circuito de controlo do actuador de posição do eixo de cames “B” alto (Banco 1)
- Código de falha P0544 – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P217B – grupo injector de combustível “G” circuito de tensão de alimentação baixa
- Código de falha P2328 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “J” alta
- Código de falha P0774 – solenóide de turno “E” intermitente
- Código de falha P0199 – circuito intermitente do sensor de temperatura do óleo do motor
- Código de falha P2670 – tensão de alimentação do actuador circuito “B” baixa
- Código de falha P0900 – circuito de actuador de embraiagem aberto
- Código de falha P0930 – solenóide/actuador “A” circuito de controlo de mudança de velocidade baixa
- Código de falha P2292 – controlo da pressão do injector errático
- Código de falha P0C32 – desempenho do sistema híbrido de arrefecimento por bateria
- Código de falha P0372 – temporização referência sinal de alta resolução “A” demasiado poucos pulsos
- Código de falha P20F8 – desempenho do circuito actuador de controlo de ar do colector de admissão (Banco 1)
- Código de falha P2646 – actuador de braço basculante “A” desempenho do sistema/preso fora (Banco 1)
- Código de falha P250D – circuito sensor de nível de óleo do motor alto
- Código de falha P2855 – desempenho da descarga de pressão da embraiagem “A”
- Código de falha P2775 – gama/desempenho do circuito do interruptor upshift
- Código de falha P2089 – circuito de controlo do actuador de posição do eixo de cames “A” alto (Banco 1)
- Código de falha P2486 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 2, Sensor 5)
- Código de falha P217A – grupo de injecção de combustível “G” circuito de tensão de alimentação aberto
- Código de falha P2325 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “I” alta
- Código de falha P0769 – solenóide de turno “D” intermitente
- Código de falha P0198 – sensor de temperatura do óleo do motor entrada elevada
- Código de falha P0658 – tensão de alimentação do actuador “A” circuito de baixa tensão
- Código de falha P090D – actuador de embreagem circuito “B” alto
- Código de falha P2465 – filtro de partículas diesel pressão diferencial demasiado alta (Banco 2)
- Código de falha P092B – solenóide/actuador “B” de mudança de velocidades gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P2289 – pressão de controlo do injector demasiado elevada – motor desligado
- Código de falha P0C31 – desempenho do sistema de arrefecimento do inversor “B”
- Código de falha P0376 – temporização referência sinal de alta resolução “B” demasiados pulsos
- Código de falha P244F – temperatura de exaustão demasiado elevada para a regeneração do filtro de partículas (Banco 2)
- Código de falha P201E – actuador de controlo de ar do colector de admissão avaria interna (Banco 2)
- Código de falha P2662 – actuador de braço basculante sistema “B” preso (Banco 2)
- Código de falha P250C – circuito sensor de nível de óleo do motor baixo
- Código de falha P2854 – desempenho da descarga de pressão da embraiagem “B”
- Código de falha P0815 – falha de funcionamento do circuito do comutador upshift
- Código de falha P2094 – circuito de controlo de posição baixa do actuador do eixo de cames “B” (Banco 2)
- Código de falha P2481 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 1, Sensor 5)
- Código de falha P216F – circuito de tensão de alimentação do grupo “F” injector de combustível alto
- Código de falha P2322 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “H” alta
- Código de falha P0764 – solenóide de turno “C” intermitente
- Código de falha P0196 – gama/desempenho do sensor de temperatura do óleo do motor
- Código de falha P2684 – tensão de alimentação do actuador circuito “C” aberto
- Código de falha P0903 – circuito actuador de embraiagem alta
- Código de falha P244B – filtro de partículas diesel pressão diferencial demasiado alta (Banco 1)
- Código de falha P0929 – solenóide/actuador “A” de mudança de velocidades gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P2288 – pressão de controlo do injector demasiado elevada
- Código de falha P0A93 – desempenho do sistema de arrefecimento do inversor “A”
- Código de falha P0371 – temporização referência sinal de alta resolução “A” demasiados pulsos
- Código de falha P244E – temperatura de exaustão demasiado baixa para regeneração do filtro de partículas (Banco 2)
- Código de falha P201D – actuador de controlo de ar do colector de admissão avaria interna (Banco 1)
- Código de falha P2652 – actuador de braço basculante sistema “B” preso (Banco 1)
- Código de falha P250B – gama/desempenho do circuito do sensor do nível de óleo do motor
- Código de falha P2853 – desempenho da descarga de pressão da embraiagem “A”
- Código de falha P0828 – circuito de interruptor de deslocamento para cima e para baixo alto
- Código de falha P0168 – temperatura do combustível demasiado alta
- Código de falha P2090 – circuito de controlo de posição baixa do actuador do eixo de cames “B” (Banco 1)
- Código de falha P2475 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P216E – grupo injector de combustível “F” circuito de tensão de alimentação baixa
- Código de falha P2319 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “G” alta
- Código de falha P0759 – solenóide de turno “B” intermitente
- Código de falha P0195 – mau funcionamento do sensor de temperatura do óleo do motor
- Código de falha P2669 – tensão de alimentação do actuador circuito “B” aberto
- Código de falha P0902 – circuito actuador de embreagem baixo
- Código de falha P2464 – filtro de partículas diesel pressão diferencial demasiado baixa (Banco 2)
- Código de falha P092A – circuito de controlo de mudança de velocidade solenóide/actuador “B” aberto
- Código de falha P2290 – pressão de controlo do injector demasiado baixa
- Código de falha P00B9 – pressão do sistema de combustível a baixa pressão – demasiado baixa, baixa temperatura ambiente
- Código de falha P0375 – temporização referência sinal de alta resolução “B” mau funcionamento
- Código de falha P244D – temperatura de exaustão demasiado elevada para a regeneração do filtro de partículas (Banco 1)
- Código de falha P201B – colector de admissão actuador de controlo de ar de baixa tensão de alimentação (Banco 1)
- Código de falha P2657 – actuador de braço basculante “A” sistema preso (Banco 2)
- Código de falha P250A – falha de funcionamento do circuito do sensor do nível de óleo do motor
- Código de falha P2859 – desempenho de desengate de pressão da embraiagem “A”
- Código de falha P0827 – circuito de interruptor de deslocamento para cima e para baixo baixo
- Código de falha P0149 – erro de tempo do combustível
- Código de falha P2092 – “A” circuito de controlo da posição do actuador do eixo de cames em posição baixa (Banco 2)
- Código de falha P2468 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P216D – circuito de tensão de alimentação “F” do grupo de injecção de combustível aberto
- Código de falha P2316 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “F” alta
- Código de falha P0754 – solenóide de turno “A” intermitente
- Código de falha P0197 – sensor de temperatura do óleo do motor entrada baixa
- Código de falha P0657 – tensão de alimentação do actuador circuito “A” aberto
- Código de falha P090C – actuador de embraiagem “B” circuito baixo
- Código de falha P0654 – avaria do circuito de saída RPM do motor
- Código de falha P2080 – temperatura dos gases de escape gama/desempenho do circuito do sensor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P244A – filtro de partículas diesel pressão diferencial demasiado baixa (Banco 1)
- Código de falha P008A – pressão do sistema de combustível a baixa pressão – demasiado baixa
- Código de falha P2299 – posição do pedal de travão/acelerador posição do pedal incompatível
- Código de falha P0928 – solenóide/actuador “A” circuito de controlo de mudança de velocidade aberto
- Código de falha P2291 – pressão de controlo do injector demasiado baixa – manivela do motor
- Código de falha P2181 – desempenho do sistema de arrefecimento
- Código de falha P008B – pressão do sistema de combustível de baixa pressão – demasiado alta
- Código de falha P0370 – temporização referência sinal de alta resolução “A” mau funcionamento
- Código de falha P244C – temperatura de exaustão demasiado baixa para regeneração do filtro de partículas (Banco 1)
- Código de falha P201C – colector de admissão actuador de controlo de ar de baixa tensão de alimentação (Banco 2)
- Código de falha P2647 – actuador de braço basculante “A” sistema preso (Banco 1)
- Código de falha P253F – deterioração do óleo do motor
- Código de falha P285A – desempenho de desengate de pressão da embreagem “B”
- Código de falha P0A1D – módulo de controlo de powertrain híbrido mau funcionamento
- Código de falha P0826 – falha de funcionamento do circuito de comutação de turnos para cima e para baixo
- Código de falha P2470 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 1, Sensor 4)
- Código de falha P0148 – erro na entrega de combustível
- Código de falha P202D – fuga redutora
- Código de falha P2088 – “A” circuito de controlo de posição do actuador do eixo de cames em posição baixa (Banco 1)
- Código de falha P242C – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P216C – grupo de injecção de combustível “E” circuito de tensão de alimentação alta
- Código de falha P2313 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “E” alta
- Código de falha P076D – solenóide de turno “H” eléctrico
- Código de falha P201A – gama/desempenho do circuito da válvula de injecção redutora (Banco 2, Unidade 1)
- Código de falha P2035 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P216B – circuito de baixa tensão de alimentação do grupo “E” de injectores de combustível
- Código de falha P2310 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “D” alta
- Código de falha P075D – solenóide de turno “G” eléctrico
- Código de falha P202E – gama/desempenho do circuito da válvula de injecção redutora (Banco 1, Unidade 1)
- Código de falha P2032 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P216A – circuito aberto de tensão de alimentação do grupo “E” de injecção de combustível
- Código de falha P2307 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “C” alta
- Código de falha P2709 – solenóide de turno “F” eléctrico
- Código de falha P2056 – circuito de válvula de injecção redutora aberta (Banco 2, Unidade 2)
- Código de falha P0548 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2157 – circuito de tensão de alimentação do grupo “D” injector de combustível alto
- Código de falha P2304 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “B” alta
- Código de falha P0773 – solenóide de turno “E” eléctrico
- Código de falha P2053 – circuito de válvula de injecção redutora aberta (Banco 1, Unidade 2)
- Código de falha P0545 – circuito do sensor de temperatura de gases de exaustão baixa (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2156 – circuito de baixa tensão de alimentação do grupo “D” de injectores de combustível
- Código de falha P2301 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “A” alta
- Código de falha P0768 – solenóide de turno “D” eléctrico
- Código de falha P0260 – bomba de injecção controlo da medição de combustível “B” intermitente/errático (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2050 – circuito de válvula de injecção redutora aberta (Banco 2, Unidade 1)
- Código de falha P2487 – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 2, Sensor 5)
- Código de falha P2155 – circuito de tensão de alimentação do grupo “D” de injecção de combustível aberto
- Código de falha P2333 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “L” baixo
- Código de falha P0763 – solenóide de turno “C” eléctrico
- Código de falha P0255 – bomba de injecção controlo da medição de combustível “A” intermitente/errático (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2047 – circuito de válvula de injecção redutora aberta (Banco 1, Unidade 1)
- Código de falha P2482 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape de alta (Banco 1, Sensor 5)
- Código de falha P2154 – circuito de tensão de alimentação do grupo “C” injector de combustível alto
- Código de falha P2330 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “K” de baixa
- Código de falha P076C – desempenho do solenóide de turno “H” ou preso em
- Código de falha P099F – circuito de controlo “H” de solenóide de deslocamento alto
- Código de falha P0259 – controlo da medição de combustível da bomba de injecção “B” alta (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2058 – circuito de válvula de injecção redutora alta (Banco 2, Unidade 2)
- Código de falha P0927 – circuito de actuador de inversão de marcha alta
- Código de falha P2476 – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P2153 – circuito de baixa tensão de alimentação do grupo “C” injector de combustível
- Código de falha P2327 – circuito de controlo primário “J” da bobina de ignição
- Código de falha P075C – desempenho do solenóide de turno “G” ou preso
- Código de falha P099C – circuito de controlo “G” de solenóide de turno alto
- Código de falha P0254 – controlo da medição de combustível da bomba de injecção “A” alta (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2055 – circuito de válvula de injecção redutora alta (Banco 1, Unidade 2)
- Código de falha P0926 – circuito de actuador de inversão de marcha baixa
- Código de falha P2471 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape de alta (Banco 1, Sensor 4)
- Código de falha P2152 – circuito de tensão de abastecimento “C” do grupo injector de combustível
- Código de falha P2324 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “I” de baixa
- Código de falha P2708 – desempenho do solenóide de turno “F” ou preso
- Código de falha P0999 – circuito de controlo do solenóide de turno “F” alto
- Código de falha P2667 – válvula de corte de combustível circuito de controlo “B” alta
- Código de falha P0A13 – conversor DC/DC activar circuito alto
- Código de falha P0258 – bomba de injecção controlo da medição de combustível “B” baixa (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2052 – circuito de válvula de injecção redutora alta (Banco 2, Unidade 1)
- Código de falha P0925 – gama de circuitos do actuador de marcha-atrás/desempenho
- Código de falha P2469 – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P2151 – circuito de tensão de abastecimento “B” do grupo de injectores de combustível de alta tensão
- Código de falha P2321 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “H” em baixa
- Código de falha P0772 – desempenho do solenóide de turno “E” ou preso
- Código de falha P0924 – circuito de actuador de inversão de marcha aberto
- Código de falha P0986 – circuito de controlo “E” de solenóide de deslocamento alto
- Código de falha P0007 – válvula de corte de combustível circuito de controlo “A” alto
- Código de falha P0A12 – conversor DC/DC activar circuito baixo
- Código de falha P0253 – bomba de injecção controlo da medição de combustível “A” baixa (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2049 – circuito de válvula de injecção redutora alta (Banco 1, Unidade 1)
- Código de falha P0908 – selecção de porta circuito de posição intermitente/errático
- Código de falha P242D – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P2150 – circuito de baixa tensão de alimentação do grupo “B” de injectores de combustível
- Código de falha P0169 – composição incorrecta do combustível
- Código de falha P2318 – circuito de controlo primário “G” da bobina de ignição
- Código de falha P0767 – desempenho do solenóide de turno “D” ou preso
- Código de falha P0923 – circuito de actuador de mudança de velocidade alta
- Código de falha P0983 – circuito de controlo “D” de solenóide de turno alto
- Código de falha P2666 – válvula de corte de combustível circuito de controlo “B” baixo
- Código de falha P0A11 – conversor DC/DC activar circuito aberto
- Código de falha P0257 – controlo da medição de combustível da bomba de injecção “B” gama/rendimento (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2051 – circuito de válvula de injecção redutora baixa (Banco 2, Unidade 1)
- Código de falha P0907 – circuito de selecção de posição do portão em altura
- Código de falha P0633 – chave imobilizadora não programada – ECM/PCM
- Código de falha P2036 – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2148 – circuito de tensão de alimentação do grupo “A” injector de combustível alto
- Código de falha P0179 – circuito sensor de composição de combustível de alta entrada
- Código de falha P0948 – circuito de relé de bomba hidráulica alta
- Código de falha P000E – controlo do volume de combustível excedido limite de aprendizagem
- Código de falha P2315 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “F” baixo
- Código de falha P0762 – desempenho do solenóide de turno “C” ou preso em
- Código de falha P0980 – circuito de controlo “C” de solenóide de deslocamento alto
- Código de falha P0913 – circuito de selecção do actuador de porta alta
- Código de falha P0006 – válvula de corte de combustível “A” circuito de controlo de baixo
- Código de falha P0922 – circuito de actuador de mudança de marcha para a frente baixo
- Código de falha P0A08 – avaria do circuito de estado do conversor DC/DC
- Código de falha P0256 – controlo da medição de combustível da bomba de injecção “B” mau funcionamento (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2048 – circuito de válvula de injecção redutora baixa (Banco 1, Unidade 1)
- Código de falha P0906 – circuito de selecção de posição do portão baixo
- Código de falha P0632 – odómetro não programado ou incompatível – ECM/PCM
- Código de falha P2033 – circuito do sensor de temperatura dos gases de escape de alta (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P2147 – circuito de baixa tensão de alimentação do grupo “A” injector de combustível
- Código de falha P081B – circuito de arranque desactivar alto
- Código de falha P0178 – circuito do sensor de composição de combustível entrada baixa
- Código de falha P0946 – gama circuito de relé da bomba hidráulica/desempenho
- Código de falha P0003 – circuito de controlo do volume de combustível regulador de baixo
- Código de falha P2312 – circuito de controlo primário “E” da bobina de ignição em baixa
- Código de falha P0757 – desempenho do solenóide de turno “B” ou preso
- Código de falha P0977 – circuito de controlo do solenóide de turno “B” alto
- Código de falha P0912 – circuito de selecção do actuador de portão baixo
- Código de falha P0612 – módulo de controlo de injectores de combustível falha no circuito de relé
- Código de falha P0921 – gama/desempenho do circuito do actuador de mudança de marcha à frente
- Código de falha P2665 – válvula de corte de combustível circuito de controlo “B” aberto
- Código de falha P0A10 – circuito de estado do conversor DC/DC alto
- Código de falha P0251 – controlo da medição de combustível da bomba de injecção “A” mau funcionamento (câmara/motor/injector)
- Código de falha P2057 – circuito de válvula de injecção redutora baixa (Banco 2, Unidade 2)
- Código de falha P0904 – selecção do circuito de posição do portão avaria do circuito
- Código de falha P0631 – VIN não programado ou incompatível – MTC
- Código de falha P062E – desempenho do circuito do condutor do injector de combustível (Banco 2)
- Código de falha P0549 – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2146 – circuito aberto de tensão de alimentação do grupo “A” do injector de combustível
- Código de falha P081A – desactivar circuito de arranque baixo
- Código de falha P0177 – composição do combustível gama de circuitos do sensor de composição/performance
- Código de falha P0945 – circuito de relé da bomba hidráulica aberto
- Código de falha P0001 – circuito regulador de controlo do volume de combustível aberto
- Código de falha P2309 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “D” de baixa
- Código de falha P0752 – desempenho do solenóide de turno “A” ou preso
- Código de falha P0974 – circuito de controlo “A” de solenóide de deslocamento alto
- Código de falha P0911 – gama/desempenho do circuito de actuador de porta seleccionada
- Código de falha P0611 – problema de desempenho do módulo de controlo de injectores de combustível
- Código de falha P0005 – válvula de corte de combustível “A” circuito de controlo aberto
- Código de falha P0A09 – circuito de estado baixo do conversor DC/DC
- Código de falha P0252 – controlo da medição de combustível da bomba de injecção “A” gama/desempenho (câmara/aspersor/injetor)
- Código de falha P062F – módulo de controlo interno erro de memória só leitura apagável electronicamente
- Código de falha P0920 – circuito do actuador de mudança de velocidades aberto
- Código de falha P010F – correlação “A/B” do sensor de fluxo de ar de massa ou volume
- Código de falha P2054 – circuito de válvula de injecção redutora baixa (Banco 1, Unidade 2)
- Código de falha P0A0F – motor falhado para arrancar
- Código de falha P0A80 – substituir o pacote de bateria híbrido
- Código de falha P0004 – circuito regulador do volume de combustível alto
- Código de falha P0910 – circuito de selecção do actuador do portão aberto
- Código de falha P242A – avaria do circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P062D – desempenho do circuito do condutor do injector de combustível (Banco 1)
- Código de falha P0905 – selecção da posição do portão gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0630 – VIN não programado ou incompatível – ECM/PCM
- Código de falha P0272 – falha no balanço de contribuição do cilindro 4
- Código de falha P0546 – circuito do sensor de temperatura de gases de escape alto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2149 – circuito de tensão de abastecimento do grupo “B” de injectores de combustível
- Código de falha P0758 – solenóide de turno “B” eléctrico
- Código de falha P0817 – avaria do circuito de desactivação do motor de arranque
- Código de falha P0176 – avaria do circuito do sensor de composição de combustível
- Código de falha P0947 – circuito de relé de bomba hidráulica baixa
- Código de falha P0002 – gama/desempenho do circuito de controlo do regulador do volume de combustível
- Código de falha P06A9 – tensão de referência do sensor “D” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2306 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “C” baixo
- Código de falha P076B – desempenho do solenóide de turno “H” ou preso fora
- Código de falha P099D – circuito de controlo de deslocamento de solenóide “H” gama/desempenho
- Código de falha P06A8 – tensão de referência do sensor “C” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2303 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “B” baixo
- Código de falha P0086 – circuito solenóide de controlo de válvulas de escape alto (Banco 2)
- Código de falha P075B – desempenho do solenóide de turno “G” ou preso fora
- Código de falha P099A – circuito de controlo “G” do solenóide de deslocação gama/desempenho
- Código de falha P06A7 – tensão de referência do sensor “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2300 – circuito de controlo primário da bobina de ignição “A” de baixa
- Código de falha P0085 – avaria do circuito solenóide de controlo da válvula de escape (Banco 2)
- Código de falha P2707 – desempenho do solenóide de turno “F” ou preso fora
- Código de falha P0997 – circuito de controlo de deslocamento de solenóide “F” gama/desempenho
- Código de falha P20D6 – exaustão pós-tratamento injector de combustível “B” preso fechado
- Código de falha P06A6 – tensão de referência do sensor “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2335 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “L”
- Código de falha P0084 – avaria do circuito solenóide de controlo da válvula de escape (Banco 2)
- Código de falha P0771 – desempenho do solenóide de turno “E” ou preso fora
- Código de falha P0984 – circuito de controlo “E” do solenóide de deslocamento gama/desempenho
- Código de falha P20D0 – exaustão pós-tratamento injector de combustível “A” preso fechado
- Código de falha P0585 – correlação “A”/”B” de entrada multifunções de cruise control
- Código de falha P06A5 – circuito de referência de tensão “D” do sensor de alta tensão
- Código de falha P2332 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “K”
- Código de falha P240C – sistema de detecção de emissões evaporativas circuito de controlo de fugas do aquecedor da bomba alta
- Código de falha P062C – módulo de controlo interno desempenho da velocidade do veículo
- Código de falha P0029 – gama/desempenho do circuito solenóide de controlo da válvula de escape (Banco 2)
- Código de falha P0766 – desempenho do solenóide de turno “D” ou preso fora
- Código de falha P0981 – solenóide de turno “D” gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P209E – correlação “A”/”B” do sensor de pressão de ar de injecção redutora
- Código de falha P20D5 – exaustão após tratamento injector de combustível “b” preso aberto
- Código de falha P0593 – controlo de cruise control circuito multi-função entrada “B” alta
- Código de falha P2217 – circuito de sensor de óxidos de azoto intermitente/errático (Banco 2)
- Código de falha P0699 – circuito “C” de referência de sensor de tensão alta
- Código de falha P2329 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “J”
- Código de falha P240B – sistema de detecção de emissões evaporativas circuito de controlo de fugas do aquecedor da bomba baixa
- Código de falha P062B – módulo de controlo interno desempenho do controlo de injectores de combustível
- Código de falha P0079 – circuito solenóide de controlo de válvulas de escape baixo (Banco 1)
- Código de falha P0761 – desempenho do solenóide de turno “C” ou preso fora
- Código de falha P0978 – circuito de controlo “C” do solenóide de deslocamento gama/desempenho
- Código de falha P2041 – sensor de pressão de ar de injecção redutora “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P20CF – exaustão pós-tratamento injector de combustível “A” preso aberto
- Código de falha P0581 – controlo de cruise control circuito multi-funções entrada “A” alta
- Código de falha P2204 – circuito de sensor de óxidos de azoto intermitente/errático (Banco 1)
- Código de falha P0189 – sensor de temperatura de combustível “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0653 – tensão de referência do sensor circuito “B” alta
- Código de falha P2326 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “I”
- Código de falha P073E – impossibilidade de engajamento inverso
- Código de falha P240A – sistema de detecção de emissões evaporativas circuito de controlo do aquecedor da bomba/abrir
- Código de falha P060F – módulo de controlo interno desempenho da temperatura do refrigerante
- Código de falha P0078 – avaria do circuito solenóide de controlo da válvula de escape (Banco 1)
- Código de falha P0756 – desempenho do solenóide de turno “B” ou preso fora
- Código de falha P0975 – circuito de controlo de deslocamento de solenóide “B” gama/desempenho
- Código de falha P2069 – sensor de nível de combustível “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P209B – sensor de pressão de ar de injecção redutora “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P20D2 – gama/controlo do circuito de controlo do injector de combustível “B” de exaustão
- Código de falha P0592 – controlo de cruise control circuito multi-funções entrada “B” baixa
- Código de falha P2518 – A/C sensor de pressão de refrigerante circuito “B” alto
- Código de falha P2216 – circuito sensor de óxidos de azoto alto (Banco 2)
- Código de falha P0184 – sensor de temperatura de combustível “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0643 – tensão de referência do sensor circuito “A” alta
- Código de falha P2323 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “H”
- Código de falha P073D – incapaz de se envolver neutro
- Código de falha P2402 – sistema de detecção de emissões evaporativas circuito de controlo de fugas elevado da bomba
- Código de falha P060E – módulo de controlo interno desempenho da posição de acelerador
- Código de falha P0027 – gama/desempenho do circuito solenóide de controlo da válvula de escape (Banco 1)
- Código de falha P0751 – desempenho do solenóide de turno “A” ou preso fora
- Código de falha P0972 – solenóide de turno “A” gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P0464 – sensor de nível de combustível “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2038 – sensor de pressão de ar de injecção redutora “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P20CC – gama/desempenho do circuito de controlo do injector de combustível “A” de escape
- Código de falha P0580 – controlo de cruzeiro circuito multi-funções entrada “A” baixa
- Código de falha P0533 – A/C sensor de pressão de refrigerante “A” circuito alto
- Código de falha P2203 – circuito sensor de óxidos de azoto alto (Banco 1)
- Código de falha P0187 – sensor de temperatura de combustível circuito “B” entrada baixa
- Código de falha P06A3 – sensor tensão de referência circuito “D” de baixa tensão
- Código de falha P2320 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “G”
- Código de falha P074F – incapaz de engatar equipamento 7
- Código de falha P2401 – sistema de detecção de emissões evaporativas circuito de controlo de fugas bomba baixa
- Código de falha P060D – módulo de controlo interno desempenho da posição do pedal do acelerador
- Código de falha P0083 – circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão alto (Banco 2)
- Código de falha P226A – avaria do circuito de controlo de lâmpadas de aviso de água no combustível
- Código de falha P076A – falha de funcionamento do solenóide de turno “H”
- Código de falha P099E – circuito de controlo “H” de solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P2068 – sensor de nível de combustível circuito “B” de alta entrada
- Código de falha P209A – sensor de pressão de ar de injecção redutora “B” de circuito de mau funcionamento
- Código de falha P20D3 – escape pós-tratamento circuito de controlo do injector de combustível “B” baixo
- Código de falha P0696 – ventilador 3 circuito de controlo alto
- Código de falha P0591 – entrada multifunções cruise control “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2517 – A/C sensor de pressão do refrigerante “B” circuito baixo
- Código de falha P2215 – circuito de sensor de óxidos de azoto baixo (Banco 2)
- Código de falha P0186 – sensor de temperatura de combustível “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0697 – sensor tensão de referência circuito “C” de baixa tensão
- Código de falha P2317 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “F”
- Código de falha P2A05 – O2 sensor alcance/performance do circuito (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P074E – incapaz de engatar equipamento 6
- Código de falha P2400 – sistema de detecção de emissões evaporativas circuito de controlo de vazamentos bomba/abrir
- Código de falha P060C – desempenho do processador principal do módulo de controlo interno
- Código de falha P0082 – circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão baixo (Banco 2)
- Código de falha P0855 – circuito de entrada do interruptor de accionamento alto
- Código de falha P2268 – água no circuito do sensor de combustível intermitente/errático
- Código de falha P075A – falha no funcionamento do solenóide de turno “G”
- Código de falha P099B – circuito de controlo “G” de solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P2067 – sensor de nível de combustível “B” circuito baixo
- Código de falha P2037 – sensor de pressão de ar de injecção redutora “A” de circuito de mau funcionamento
- Código de falha P20CD – escape pós-tratamento injector de combustível “A” circuito de controlo de baixo
- Código de falha P0694 – ventilador 2 circuito de controlo alto
- Código de falha P0579 – entrada multifunções cruise control “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0532 – A/C sensor de pressão de refrigerante “A” circuito baixo
- Código de falha P2202 – circuito de sensor de óxidos de azoto baixo (Banco 1)
- Código de falha P0181 – sensor de temperatura de combustível “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0651 – tensão de referência do sensor circuito “B” aberto
- Código de falha P2314 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “E”
- Código de falha P2A02 – O2 sensor alcance/performance do circuito (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P2046 – circuito de sensor de temperatura redutante intermitente/errático
- Código de falha P074D – incapaz de engatar equipamento 5
- Código de falha P2407 – sistema de emissão evaporativa circuito de detecção de fuga da bomba sensorial intermitente/errático
- Código de falha P061F – módulo de controlo interno desempenho do controlador do acelerador
- Código de falha P0081 – avaria do circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão (Banco 2)
- Código de falha P0854 – circuito de entrada do interruptor de accionamento baixo
- Código de falha P2267 – circuito sensor de água em combustível alto
- Código de falha P0559 – circuito do sensor de pressão do acelerador de travagem intermitente/errático
- Código de falha P2706 – falha no funcionamento do solenóide de turno “F”
- Código de falha P0998 – circuito de controlo “F” do solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P0462 – sensor de nível de combustível “A” circuito de baixa entrada
- Código de falha P209D – reductant injection air pressure sensor “B” circuit high
- Código de falha P20D1 – circuito de controlo do injector de combustível “B” aberto
- Código de falha P0692 – ventilador 1 circuito de controlo alto
- Código de falha P0590 – circuito de entrada multifunções cruise control “B” preso
- Código de falha P2516 – A/C sensor de pressão do refrigerante “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2214 – alcance/desempenho do circuito do sensor de óxidos de azoto (Banco 2)
- Código de falha P0298 – condição de óleo do motor sobre temperatura
- Código de falha P0185 – sensor de temperatura de combustível “B” circuito de avaria
- Código de falha P06A4 – sensor tensão de referência circuito “D” de baixa tensão
- Código de falha P2308 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “C”
- Código de falha P2A04 – O2 sensor alcance/performance do circuito (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2045 – circuito sensor de temperatura redutante alto
- Código de falha P074C – incapaz de engatar o equipamento 4
- Código de falha P2406 – sistema de emissão evaporativa detecção de fuga circuito de sentido da bomba alta
- Código de falha P061E – módulo de controlo interno desempenho do sinal de travagem
- Código de falha P0028 – gama/desempenho do circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão (Banco 2)
- Código de falha P0039 – circuito de controlo de válvulas de desvio do turbo carregador gama/desempenho
- Código de falha P0853 – avaria do circuito de entrada do interruptor de accionamento
- Código de falha P2266 – água em circuito de sensor de combustível baixo
- Código de falha P0558 – circuito do sensor de pressão de travagem elevado
- Código de falha P0770 – falha de funcionamento do “E” solenóide de turno
- Código de falha P0982 – circuito de controlo “D” de solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P2066 – sensor de nível de combustível “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2040 – reductant injection air pressure sensor “A” circuit high
- Código de falha P20CB – circuito de controlo do injector de combustível “A” aberto
- Código de falha P037F – vela de incandescência circuito do sentido alto
- Código de falha P0695 – ventilador 3 circuito de controlo baixo
- Código de falha P0578 – circuito de entrada multifunções cruise control “A” preso
- Código de falha P0493 – sobrevelocidade do ventilador
- Código de falha P0531 – A/C sensor de pressão do refrigerante “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2201 – alcance/desempenho do circuito do sensor de óxidos de azoto (Banco 1)
- Código de falha P0217 – condição de sobretemperatura do motor
- Código de falha P0180 – sensor de temperatura de combustível “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0698 – sensor tensão de referência circuito “C” de baixa tensão
- Código de falha P2305 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “B”
- Código de falha P2A01 – O2 sensor alcance/performance do circuito (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P2044 – circuito sensor de temperatura redutante baixo
- Código de falha P074A – incapaz de engatar o equipamento 2
- Código de falha P2405 – sistema de emissões evaporativas detecção de fuga circuito de sentido de bomba baixa
- Código de falha P061D – módulo de controlo interno desempenho da massa de ar do motor
- Código de falha P0077 – circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão alto (Banco 1)
- Código de falha P0034 – circuito de controlo de válvulas de desvio turbo charger bypass low
- Código de falha P0599 – circuito de controlo do aquecedor termóstato elevado
- Código de falha P0852 – parque/neutro circuito de entrada do interruptor de posição alto
- Código de falha P2265 – gama/desempenho do circuito do sensor de água no combustível
- Código de falha P0557 – circuito do sensor de pressão de reforço de travagem de baixa
- Código de falha P0765 – falha de funcionamento do solenóide de turno “D”
- Código de falha P023C – circuito de controlo da bomba de refrigeração do refrigerante de ar de carga alta
- Código de falha P0979 – circuito de controlo “C” de solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P0461 – sensor de nível de combustível “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P209C – reductant injection air pressure sensor “B” circuit low
- Código de falha P20CE – pós-tratamento de exaustão circuito de controlo “A” de injecção de combustível alta
- Código de falha P037E – vela de incandescência circuito de sentido baixo
- Código de falha P0693 – ventilador 2 circuito de controlo baixo
- Código de falha P0589 – entrada multifunções cruise control “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0494 – velocidade baixa do ventilador
- Código de falha P2515 – A/C sensor de pressão do refrigerante “B” circuito de falha de funcionamento
- Código de falha P2429 – temperatura do gás de exaustão demasiado elevada (Banco 2)
- Código de falha P2213 – avaria do circuito do sensor de óxidos de azoto (Banco 2)
- Código de falha P0215 – falha no funcionamento do solenóide de desligamento do motor
- Código de falha P0188 – sensor de temperatura de combustível circuito “B” de alta entrada
- Código de falha P0642 – sensor tensão de referência circuito “A” de baixa tensão
- Código de falha P2302 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “A”
- Código de falha P2A00 – O2 sensor alcance do circuito/desempenho (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2042 – avaria do circuito do sensor de temperatura redutora
- Código de falha P073F – incapaz de engatar equipamento 1
- Código de falha P2403 – sistema de emissão evaporativa circuito de detecção de fuga da bomba sense aberto
- Código de falha P061C – módulo de controlo interno desempenho do motor RPM
- Código de falha P0075 – avaria do circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão (Banco 1)
- Código de falha P0033 – avaria do circuito de controlo de válvulas de desvio do turbo carregador
- Código de falha P0598 – circuito de controlo do aquecedor termóstato baixo
- Código de falha P0851 – parque/neutro circuito de entrada do interruptor de posição baixo
- Código de falha P2264 – avaria do circuito do sensor de água no combustível
- Código de falha P0555 – avaria do circuito do sensor de pressão do amplificador de travagem
- Código de falha P0760 – falha no funcionamento do solenóide de turno “C”
- Código de falha P023A – circuito de controlo da bomba de refrigeração do refrigerante de ar de carga aberto
- Código de falha P0616 – circuito de relés de arranque baixo
- Código de falha P0976 – circuito de controlo do solenóide de turno “B” baixo
- Código de falha P2001 – óxidos de azoto eficiência de adsorber abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P2065 – sensor de nível de combustível “B” circuito de avaria
- Código de falha P07C0 – sensor de velocidade de entrada/turbina “A” circuito alto
- Código de falha P2039 – reductant injection air pressure sensor “A” circuit low
- Código de falha P20D4 – pós-tratamento de exaustão circuito de controlo do injector de combustível “B” alto
- Código de falha P037D – falha no funcionamento do circuito da vela de incandescência
- Código de falha P0691 – ventilador 1 circuito de controlo baixo
- Código de falha P0617 – circuito de relé de arranque alto
- Código de falha P0564 – entrada multifunções cruise control “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0350 – avaria do circuito primário/secundário da bobina de ignição
- Código de falha P0080 – circuito solenóide de controlo de válvulas de escape alto (Banco 1)
- Código de falha P0753 – solenóide de turno “A” eléctrico
- Código de falha P0495 – velocidade do ventilador alta
- Código de falha P0182 – sensor de temperatura de combustível “A” circuito de baixa entrada
- Código de falha P2463 – restrição do filtro de partículas diesel – acumulação de fuligem
- Código de falha P0530 – A/C sensor de pressão de refrigerante “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P2428 – temperatura do gás de exaustão demasiado elevada (Banco 1)
- Código de falha P0460 – sensor de nível de combustível “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P2200 – avaria do circuito do sensor de óxidos de azoto (Banco 1)
- Código de falha P061B – módulo de controlo interno desempenho do cálculo de torque
- Código de falha P246B – condições do veículo Incorretas para a regeneração do filtro de partículas diesel
- Código de falha P0219 – condição de sobrevelocidade do motor
- Código de falha P0183 – sensor de temperatura de combustível circuito “A” de alta entrada
- Código de falha P0652 – tensão de referência do sensor circuito “B” baixa
- Código de falha P2311 – falha de funcionamento do circuito secundário da bobina de ignição “D”
- Código de falha P0076 – circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão baixo (Banco 1)
- Código de falha P2A03 – O2 alcance/performance do circuito do sensor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2043 – gama/resultado do circuito do sensor de temperatura redutora
- Código de falha P074B – incapaz de engatar o equipamento 3
- Código de falha P2404 – sistema de emissão evaporativa sistema de detecção de vazamento bomba de sentido alcance/rendimento do circuito
- Código de falha P061A – módulo de controlo interno performance de torque
- Código de falha P0755 – falha no funcionamento do solenóide de turno “B”
- Código de falha P0026 – gama/desempenho do circuito solenóide de controlo de válvulas de admissão (Banco 1)
- Código de falha P0035 – circuito de controlo de válvulas de desvio turbo charger bypass alto
- Código de falha P20C9 – módulo de controlo de reductantes iluminação MIL requisitada
- Código de falha P0985 – circuito de controlo “E” de solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P0597 – circuito de controlo do aquecedor termostático aberto
- Código de falha P0850 – interruptor de posição de estacionamento/interruptor de posição neutra avaria do circuito de entrada
- Código de falha P2269 – condição da água no sensor de combustível
- Código de falha P0556 – gama de circuitos do sensor de pressão de reforço de travagem/desempenho
- Código de falha P0750 – falha no funcionamento do solenóide de turno “A”
- Código de falha P023B – circuito de controlo da bomba de refrigeração do refrigerante de ar de carga baixo
- Código de falha P0615 – avaria do circuito de relés de arranque
- Código de falha P0973 – circuito de controlo “A” de solenóide de deslocação baixa
- Código de falha P2000 – óxidos de azoto eficiência de adsorber abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P0463 – sensor de nível de combustível “A” circuito de alta entrada
- Código de falha P2610 – ECM/PCM desempenho do temporizador da oferta interna do motor
- Código de falha P07BF – sensor de velocidade de entrada/turbina circuito “A” baixo
- Código de falha P0641 – tensão de referência do sensor circuito “A” aberto
- Código de falha P0C2B – sinal de feedback do módulo de controlo da bomba de fluido de transmissão auxiliar
- Código de falha P00A4 – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga intermitente/errático (Banco 2)
- Código de falha P0A36 – avaria do circuito do sensor de temperatura do gerador
- Código de falha P2456 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0648 – avaria do circuito de controlo de lâmpadas imobilizadoras
- Código de falha P0381 – vela de incandescência/circuito indicador de avaria do circuito de aquecimento
- Código de falha P0C25 – módulo auxiliar de controlo da bomba de fluido de transmissão circuito alto
- Código de falha P007E – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga intermitente/errático (Banco 1)
- Código de falha P0A1E – avaria do módulo de controlo de arrancador/gerador
- Código de falha P2461 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel circuito “B” alto
- Código de falha P060B – módulo de controlo interno A/D desempenho de processamento
- Código de falha P0524 – pressão do óleo do motor demasiado baixa
- Código de falha P0C24 – módulo de controlo de bombas de fluido de transmissão auxiliar circuito baixo
- Código de falha P00A3 – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga alta (Banco 2)
- Código de falha P0A1A – avaria do módulo de controlo do gerador
- Código de falha P2455 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel circuito “A” alto
- Código de falha P2BA9 – NOx exceedence – qualidade de reagente insuficiente
- Código de falha P0635 – avaria do circuito de controlo de direcção assistida
- Código de falha P0C23 – circuito do módulo de controlo de bombas de fluido de transmissão auxiliar aberto
- Código de falha P007D – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga alta (Banco 1)
- Código de falha P065C – desempenho mecânico do gerador
- Código de falha P2460 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “B” circuito baixo
- Código de falha P065F – desempenho da válvula de afinação do colector de admissão (Banco 2)
- Código de falha P0C2F – módulo de controlo interno motor/gerador – desempenho do sensor de velocidade do motor
- Código de falha P0B08 – bomba de fluido de transmissão auxiliar fase motor “W” corrente alta
- Código de falha P00A2 – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga baixa (Banco 2)
- Código de falha P065A – desempenho do sistema gerador
- Código de falha P2454 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “A” circuito baixo
- Código de falha P0A83 – ventilador de arrefecimento do pack de bateria híbrido 1 preso
- Código de falha P0638 – gama de controlo/desempenho do actuador de estrangulamento (Banco 1)
- Código de falha P0B05 – bomba de fluido de transmissão auxiliar fase motor “V” corrente alta
- Código de falha P007C – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga baixa (Banco 1)
- Código de falha P063D – circuito de sentido de tensão do gerador alto
- Código de falha P245F – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0832 – interruptor de posição do pedal de embraiagem “A” circuito alto
- Código de falha P06AF – sistema de gestão de torque – desligamento forçado do motor
- Código de falha P0B02 – bomba de fluido de transmissão auxiliar fase motor “U” corrente alta
- Código de falha P00A1 – circuito do sensor de temperatura do refrigerador de ar de carga gama/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P063C – circuito de baixa tensão do gerador
- Código de falha P2453 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2338 – cilindro 3 acima do limiar de batida
- Código de falha P213F – falha do sistema da bomba de combustível – desligamento forçado do motor
- Código de falha P0B07 – bombas de fluido de transmissão auxiliar fase motora “W” corrente baixa
- Código de falha P007B – carregamento de ar refrigerador de ar gama de circuitos do sensor de temperatura/performance (Banco 1)
- Código de falha P063B – gama de circuitos de tensão do gerador/desempenho do circuito de sentido
- Código de falha P245E – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P226B – turbocompressor/supercompressor de pressão demasiado alta – mecânico
- Código de falha P0606 – falha no processador PCM
- Código de falha P0B04 – bomba de fluido auxiliar de transmissão fase motor “V” corrente baixa
- Código de falha P00A0 – falha de funcionamento do circuito do sensor de temperatura do refrigerador do ar de carga (Banco 2)
- Código de falha P063A – falha no funcionamento do circuito de tensão do gerador
- Código de falha P2452 – sensor de pressão do filtro de partículas diesel “A” falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P2572 – falha no funcionamento do circuito do sensor de deterioração por catalizador de redução directa da camada de ozono
- Código de falha P0266 – cilindro 2 falha no equilíbrio da contribuição
- Código de falha P0B01 – bombas de fluido de transmissão auxiliar fase motor “U” corrente baixa
- Código de falha P007A – falha de funcionamento do circuito do sensor de temperatura do refrigerador do ar de carga (Banco 1)
- Código de falha P0626 – circuito terminal de campo “F” do gerador alto
- Código de falha P2003 – eficiência do filtro de partículas diesel abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P2730 – circuito de controlo de pressão solenóide “E” alto
- Código de falha P009E – desempenho do controlo de alívio de pressão do combustível/preso
- Código de falha P0B06 – bomba de fluido auxiliar de transmissão fase motor “W” defeito actual
- Código de falha P0074 – circuito do sensor de temperatura do ar ambiente intermitente/errático
- Código de falha P0625 – circuito terminal de campo “F” do gerador baixo
- Código de falha P2002 – eficiência do filtro de partículas diesel abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P0513 – chave do imobilizador incorrecto
- Código de falha P0382 – vela de incandescência/circuito de aquecimento “B” mau funcionamento
- Código de falha P0B03 – má-função da corrente em “V” da bomba de fluido auxiliar de transmissão
- Código de falha P0073 – circuito do sensor de temperatura do ar ambiente de alta entrada
- Código de falha P0622 – avaria do circuito de controlo do campo “F” do gerador
- Código de falha P060A – módulo de controlo interno monitorização do desempenho do processador
- Código de falha P0523 – sensor de pressão de óleo do motor/circuito de comutação de alta voltagem
- Código de falha P2BA8 – NOx Excedência – interrupção da actividade de doseamento de reagente
- Código de falha P0B00 – fase motor da bomba de fluido auxiliar de transmissão fase “U” malfunction current
- Código de falha P0072 – circuito do sensor de temperatura do ar ambiente entrada baixa
- Código de falha P0623 – avaria do circuito de controlo da lâmpada do gerador
- Código de falha P0554 – circuito do sensor de pressão de direcção assistida intermitente/errático
- Código de falha P065E – desempenho da válvula de afinação do colector de admissão (Banco 1)
- Código de falha P2752 – sensor de velocidade do eixo intermédio circuito “C” intermitente/errático
- Código de falha P2799 – circuito auxiliar de controlo da bomba de fluido de transmissão alta
- Código de falha P0071 – gama de circuitos do sensor de temperatura do ar ambiente/desempenho
- Código de falha P2501 – lâmpada geradora circuito L-terminal alto
- Código de falha P0AD0 – ventilador de bateria híbrido de refrigeração 3 desempenho/preso fora
- Código de falha P2168 – sensor de posição de acelerador/pedal “F” desempenho máximo de paragem
- Código de falha P0834 – interruptor de posição do pedal de embraiagem “B” circuito baixo
- Código de falha P2798 – circuito auxiliar de controlo da bomba de fluido de transmissão baixo
- Código de falha P0070 – falha de funcionamento do circuito do sensor de temperatura do ar ambiente
- Código de falha P2500 – lâmpada do gerador circuito L-terminal baixo
- Código de falha P258F – pedido de gestão de torque pedido de sinal de saída defeito
- Código de falha P2337 – cilindro 2 acima do limiar de batida
- Código de falha P213E – falha no sistema de injecção de combustível – desligamento forçado do motor
- Código de falha P2797 – gama/rendimento da bomba de fluido auxiliar de transmissão
- Código de falha P0067 – circuito de controlo de injectores assistidos a ar elevado
- Código de falha P0621 – avaria do circuito de controlo da lâmpada do gerador “L”
- Código de falha P2263 – problema de desempenho do sistema de turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P0670 – avaria do circuito do módulo de controlo da vela de incandescência
- Código de falha P2571 – circuito intermitente/errático do sensor de temperatura do catalisador de redução directa de ozono
- Código de falha P2796 – circuito auxiliar de controlo da bomba de fluido de transmissão aberto
- Código de falha P0066 – circuito de controlo de injectores assistido por ar ou circuito baixo
- Código de falha P065B – gama de circuitos de controlo do gerador/desempenho
- Código de falha P0263 – cilindro 1 falha no equilíbrio da contribuição
- Código de falha P2729 – circuito de controlo de pressão “E” de solenóide de controlo baixo
- Código de falha P009D – circuito de controlo de alívio de pressão de combustível alto
- Código de falha P071F – interruptor do modo de transmissão circuito “B” alto
- Código de falha P0065 – desempenho da gama de controlo de injectores assistidos por ar
- Código de falha P0620 – avaria do circuito de controlo do gerador
- Código de falha P2256 – O2 circuito de controlo de circuito negativo de sensor alto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P064E – módulo de controlo interno O2 desempenho do processador de sensores (Banco 2)
- Código de falha P0380 – vela de incandescência/circuito de aquecimento “A” mau funcionamento
- Código de falha P071E – interruptor do modo de transmissão “B” circuito baixo
- Código de falha P0492 – sistema secundário de injecção de ar fluxo insuficiente (Banco 2)
- Código de falha P0609 – módulo de controlo saída VSS “B” avaria
- Código de falha P0522 – sensor de pressão de óleo do motor/circuito de comutação de baixa tensão
- Código de falha P2BA7 – NOx exceedence – tanque de reagente vazio
- Código de falha P0553 – circuito do sensor de pressão de direcção de potência de alta entrada
- Código de falha P071D – interruptor do modo de transmissão “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0491 – sistema secundário de injecção de ar fluxo insuficiente (Banco 1)
- Código de falha P0665 – circuito de controlo de válvulas de afinação do colector de admissão alto (Banco 2)
- Código de falha P2748 – sensor de velocidade do eixo intermediário circuito “B” intermitente/errático
- Código de falha P0A97 – ventilador de bateria híbrido de refrigeração 2 desempenho/preso fora
- Código de falha P2167 – sensor de posição de acelerador/pedal “E” desempenho máximo de paragem
- Código de falha P071C – interruptor do modo de transmissão “A” circuito alto
- Código de falha P0419 – sistema secundário de injecção de ar relé do circuito “B” falha de funcionamento
- Código de falha P0831 – interruptor de posição do pedal de embraiagem “A” circuito baixo
- Código de falha P256E – selector de velocidade do motor ao ralenti sensor/ circuito de comutação intermitente/errático
- Código de falha P2644 – sinal de gestão de torque sinal “B” alto
- Código de falha P2336 – cilindro 1 acima do limiar de batida
- Código de falha P071B – interruptor do modo de transmissão “A” circuito baixo
- Código de falha P0418 – sistema secundário de injecção de ar relé do circuito “A” avaria
- Código de falha P268B – calibração da bomba de combustível de alta pressão não aprendida/programada
- Código de falha P2262 – turbocompressor/supercompressor de pressão não detectado – mecânico
- Código de falha P0684 – módulo de controlo da vela de incandescência para o circuito de comunicação PCM gama/desempenho
- Código de falha P2570 – circuito de sensor de temperatura de catalisador de redução directa de ozono alto
- Código de falha P071A – interruptor do modo de transmissão “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P044F – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “A” alta
- Código de falha P02C9 – cilindro 12 – vazamento do injector
- Código de falha P2417 – O2 sinais de sensores trocados (Banco 2, Sensor 2/Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P2728 – circuito de controlo de pressão solenóide “E” gama/desempenho do circuito de controlo
- Código de falha P009C – circuito de controlo de alívio de pressão de combustível baixo
- Código de falha P0894 – deslizamento de componentes de transmissão
- Código de falha P041F – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “A” baixa
- Código de falha P2253 – O2 circuito de controlo de circuito negativo de sensor alto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P064D – módulo de controlo interno O2 desempenho do processador de sensores (Banco 1)
- Código de falha P0521 – sensor de pressão de óleo do motor/interruptor gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0608 – módulo de controlo de saída VSS “A” mau funcionamento
- Código de falha P0819 – interruptor de deslocamento para cima e para baixo para correlação da gama de transmissão
- Código de falha P0417 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “B” em curto-circuito
- Código de falha P2BAB – NOx exceedence – fluxo de EGR incorrecto
- Código de falha P0552 – circuito do sensor de pressão de direcção de potência entrada baixa
- Código de falha P0662 – circuito de controlo de válvulas de afinação do colector de admissão alto (Banco 1)
- Código de falha P0607 – problema de desempenho do módulo de controlo
- Código de falha P0814 – avaria do circuito de visualização do alcance da transmissão
- Código de falha P0414 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “A” em curto-circuito
- Código de falha P0794 – sensor de velocidade do eixo intermédio “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0A82 – ventilador de bateria híbrido de refrigeração 1 desempenho/preso fora
- Código de falha P2166 – sensor de posição do acelerador/pedal “D” desempenho máximo de paragem
- Código de falha P0605 – erro do módulo de controlo interno só memória de leitura
- Código de falha P088B – filtro de fluido de transmissão muito deteriorado
- Código de falha P0416 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “B” aberta
- Código de falha P0833 – interruptor de posição do pedal de embraiagem “B” avaria do circuito
- Código de falha P256D – sensor de velocidade ao ralentido do motor/circuito de comutação de alta entrada
- Código de falha P2640 – sinal de gestão de torque sinal “A” alto
- Código de falha P0604 – erro do módulo de controlo interno memória de acesso aleatório
- Código de falha P088A – filtro de fluido de transmissão deteriorado
- Código de falha P0413 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “A” aberto
- Código de falha P0324 – erro do sistema de controlo de golpes
- Código de falha P064A – módulo de controlo de bombas de combustível
- Código de falha P2261 – válvula de desvio turbocompressor/supercompressor – mecânica
- Código de falha P0603 – módulo de controlo interno manter memória viva erro
- Código de falha P2755 – circuito de controlo do refrigerador de fluidos de transmissão alto
- Código de falha P0415 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “B” avaria
- Código de falha P0683 – módulo de controlo da vela de incandescência para o mau funcionamento do circuito de comunicação PCM
- Código de falha P2569 – circuito de sensor de temperatura de catalisador de redução directa de ozono baixa
- Código de falha P02C5 – cilindro 11 – vazamento do injector
- Código de falha P0602 – erro de programação do módulo de controlo
- Código de falha P2754 – circuito de controlo do refrigerador de fluidos de transmissão baixo
- Código de falha P0412 – sistema secundário de injecção de ar válvula de comutação do circuito “A” avaria
- Código de falha P011D – correlação temperatura do ar de carga/temperatura do ar de entrada (Banco 2)
- Código de falha P2416 – O2 sinais de sensores trocados (Banco 1, Sensor 2/Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P2727 – circuito de controlo de pressão solenóide “E” aberto
- Código de falha P0601 – módulo de controlo interno erro de soma de verificação de memória
- Código de falha P2753 – circuito de controlo do refrigerador de fluido de transmissão aberto
- Código de falha P0411 – sistema secundário de injecção de ar fluxo incorrecto detectado
- Código de falha P009B – circuito de controlo de alívio de pressão de combustível aberto
- Código de falha P2255 – O2 sensor negativo circuito de controlo de circuito baixo (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2298 – O2 sensor fora de alcance durante a desaceleração (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0600 – falha no funcionamento da ligação de comunicação em série
- Código de falha P0897 – deterioração do fluido de transmissão
- Código de falha P0410 – mau funcionamento do sistema secundário de injecção de ar
- Código de falha P0520 – sensor de pressão de óleo do motor/falha de funcionamento do circuito de comutação
- Código de falha P2BAC – NOx exceedence – desactivação do EGR
- Código de falha P0551 – gama de circuitos do sensor de pressão de direcção de potência/desempenho
- Código de falha P075F – nível de fluido de transmissão demasiado alto
- Código de falha P2282 – fuga de ar entre o corpo da borboleta e as válvulas de admissão
- Código de falha P0664 – circuito de controlo de válvulas de afinação do colector de admissão baixo (Banco 2)
- Código de falha P2751 – sensor de velocidade do eixo intermédio circuito “C” sem sinal
- Código de falha P0ACF – circuito de controlo do ventilador de arrefecimento 3 hybrid battery pack
- Código de falha P2165 – sensor de posição do acelerador/pedal “C” desempenho máximo de paragem
- Código de falha P070F – nível de fluido de transmissão demasiado baixo
- Código de falha P0830 – interruptor de posição do pedal de embraiagem “A” avaria do circuito
- Código de falha P256C – sensor de velocidade do motor ao ralenti/circuito de comutação entrada baixa
- Código de falha P2643 – sinal de feedback de gestão de binário “B” baixo
- Código de falha P033E – circuito do sensor de batidas intermitente/errático (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P025D – circuito de controlo do módulo da bomba de combustível alto
- Código de falha P070E – circuito sensor de nível de fluido de transmissão intermitente/errático
- Código de falha P012E – turbocompressor/supercompressor de pressão de entrada circuito de sensor intermitente/errático (jusante da válvula de acelerador)
- Código de falha P006D – pressão barométrica – correlação da pressão de entrada do turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P0866 – circuito de comunicação de MTC alto
- Código de falha P2568 – circuito do censor de temperatura do catalisador de redução directa de ozono gama/desempenho
- Código de falha P02C1 – cilindro 10 – vazamento do injector
- Código de falha P070D – circuito sensor de nível de fluido de transmissão alto
- Código de falha P011C – correlação temperatura do ar de carga/temperatura do ar de entrada (Banco 1)
- Código de falha P2278 – O2 sinais de sensores trocados (Banco 1, Sensor 3/Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P2721 – circuito de controlo de solenóide de controlo de pressão “D” alto
- Código de falha P229D – regulador de pressão de combustível 2 limites de aprendizagem excedidos – demasiado alto
- Código de falha P2252 – O2 sensor circuito de controlo de circuito negativo baixo (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P070C – circuito sensor de nível de fluido de transmissão baixo
- Código de falha P2297 – O2 sensor fora de alcance durante a desaceleração (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0550 – falha de funcionamento do circuito do sensor de pressão de direcção assistida
- Código de falha P2281 – vazamento de ar entre o sensor de fluxo de ar de massa e o corpo de acelerador
- Código de falha P0661 – circuito de controlo de válvulas de afinação do colector de admissão baixo (Banco 1)
- Código de falha P2747 – sensor de velocidade do eixo intermediário circuito “B” sem sinal
- Código de falha P070B – gama/desempenho do circuito do sensor de nível de fluido de transmissão
- Código de falha P0A96 – circuito de controlo do ventilador de arrefecimento do pack de bateria híbrido 2 aberto
- Código de falha P2164 – sensor de posição do acelerador/pedal “B” desempenho máximo de paragem
- Código de falha P081E – excesso de embreagem “B” slippage
- Código de falha P256B – sensor de velocidade do motor ao ralentido/gama de circuitos de comutação/desempenho
- Código de falha P2504 – sistema de carregamento de alta tensão
- Código de falha P070A – avaria do circuito do sensor de nível de fluido de transmissão
- Código de falha P2639 – sinal de feedback de gestão de torque “A” baixo
- Código de falha P032E – circuito do sensor de batidas intermitente/errático (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P025C – circuito de controlo do módulo da bomba de combustível baixo
- Código de falha P012D – turbocompressor/supercompressor circuito do sensor de pressão de entrada alto (a jusante da válvula do acelerador)
- Código de falha P0129 – pressão barométrica demasiado baixa
- Código de falha P0899 – sistema de controlo de transmissão MIL request circuit high
- Código de falha P0865 – circuito de comunicação de MTC baixo
- Código de falha P2567 – falha de funcionamento do circuito do sensor de redução directa da temperatura do catalisador de ozono
- Código de falha P02BD – cilindro 9 – vazamento do injector
- Código de falha P00B6 – correlação temperatura do refrigerante do radiador/temperatura do refrigerante do motor
- Código de falha P0061 – sensor de oxigénio aquecido resistência do aquecedor (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0898 – sistema de controlo de transmissão MIL request circuit low
- Código de falha P0041 – O2 sinais de sensores trocados (Banco 1, Sensor 2/Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2720 – solenóide de controlo de pressão “D” circuito de controlo baixo
- Código de falha P228F – regulador de pressão de combustível 1 limites de aprendizagem excedidos – demasiado alto
- Código de falha P2254 – O2 circuito de controlo de circuito negativo de sensor aberto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2415 – O2 erro na amostra de exaustão do sensor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0802 – sistema de controlo de transmissão circuito de pedido MIL aberto
- Código de falha P2280 – restrição do fluxo de ar/fugas de ar entre o filtro de ar e o sensor de fluxo de ar de massa
- Código de falha P0663 – circuito de controlo de válvulas de afinação do colector de admissão aberto (Banco 2)
- Código de falha P2719 – solenóide de controlo de pressão “D” gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P0793 – sensor de velocidade do eixo intermediário “A” circuito sem sinal
- Código de falha P0A81 – circuito de controlo do ventilador de arrefecimento do pacote híbrido de bateria 1 aberto
- Código de falha P0702 – sistema de controlo de transmissão eléctrica
- Código de falha P2163 – sensor de posição do acelerador/pedal “A” desempenho máximo de paragem
- Código de falha P0811 – excesso de embraiagem “A” slippage
- Código de falha P2718 – circuito de controlo de solenóide de controlo de pressão “D” aberto
- Código de falha P256A – motor ao ralenti sensor/circuito de comutação de velocidade aberto
- Código de falha P2503 – baixa tensão do sistema de carregamento
- Código de falha P0701 – gama/desempenho do sistema de controlo de transmissão
- Código de falha P2642 – sinal de feedback de gestão de binário “B” gama/desempenho
- Código de falha P0334 – circuito do sensor de batidas intermitente/errático (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0971 – circuito de controlo de solenóide de controlo de pressão “C” alto
- Código de falha P0315 – variação do sistema de posição do virabrequim não aprendida
- Código de falha P025B – gama/desempenho do circuito de controlo do módulo da bomba de combustível
- Código de falha P07B1 – elemento de atrito de transmissão “H” preso
- Código de falha P012C – turbocompressor/supercompressor circuito sensor de pressão de entrada baixa (Jusante da válvula do acelerador)
- Código de falha P222F – correlação “A”/”B” do sensor de pressão barométrica
- Código de falha P0970 – circuito de controlo da pressão de solenóide “C” baixo
- Código de falha P0864 – gama/desempenho do circuito de comunicação de MTC
- Código de falha P2424 – eficiência do catalisador de adsorção de hidrocarbonetos abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P07AF – elemento de atrito de transmissão “G” preso
- Código de falha P02B9 – cilindro 8 – vazamento do injector
- Código de falha P00B5 – circuito intermitente/errático do sensor de temperatura do refrigerante do radiador
- Código de falha P0969 – gama/controlo do circuito de controlo da pressão “C” do solenóide de controlo
- Código de falha P0055 – sensor de oxigénio aquecido resistência do aquecedor (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0040 – O2 sinais de sensores trocados (Banco 1, Sensor 1/Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P07AD – elemento de atrito de transmissão “F” preso
- Código de falha P229C – regulador de pressão de combustível 2 limites de aprendizagem excedidos – demasiado baixo
- Código de falha P2251 – O2 circuito de controlo de circuito negativo de sensor aberto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0968 – circuito de controlo de solenóide de controlo de pressão “C” aberto
- Código de falha P2414 – O2 erro da amostra de exaustão do sensor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2279 – vazamento do sistema de admissão de ar
- Código de falha P07AB – elemento de atrito de transmissão “E” preso
- Código de falha P0660 – circuito de controlo de válvulas de afinação do colector de admissão aberto (Banco 1)
- Código de falha P2750 – sensor de velocidade do eixo intermédio “C” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0967 – circuito de controlo de pressão solenóide “B” alto
- Código de falha P0485 – avaria no funcionamento do circuito de arrefecimento do ventilador/circuito de terra
- Código de falha P2117 – sensor de posição do acelerador/pedal “F” desempenho de paragem mínima
- Código de falha P07A9 – elemento de atrito de transmissão “D” preso
- Código de falha P0810 – erro de controlo de posição da embraiagem
- Código de falha P0519 – gama de circuitos/desempenho do sistema de controlo de ar inativo
- Código de falha P0966 – circuito de controlo de pressão solenóide “B” baixo
- Código de falha P2502 – falha no funcionamento da tensão do sistema de carregamento
- Código de falha P2638 – sinal de feedback de gestão de torque “A” gama/desempenho
- Código de falha P07A7 – elemento de atrito de transmissão “C” preso
- Código de falha P0329 – circuito do sensor de golpes intermitente/errático (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2619 – circuito de saída de sinal de posição do virabrequim alto
- Código de falha P0965 – solenóide de controlo de pressão “B gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P025A – circuito de controlo do módulo da bomba de combustível/aberto
- Código de falha P012B – turbocompressor/supercompressor gama de circuitos do sensor de pressão de entrada/desempenho (a jusante da válvula do acelerador)
- Código de falha P07A5 – elemento de atrito de transmissão “B” preso
- Código de falha P222E – pressão barométrica sensor “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0863 – má funcionalidade do circuito de comunicação de MTC
- Código de falha P0964 – circuito de controlo da pressão do solenóide “B” aberto
- Código de falha P2423 – eficiência do catalisador de adsorção de hidrocarbonetos abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P02B5 – cilindro 7 – vazamento do injector
- Código de falha P07A3 – elemento de atrito de transmissão “A” preso
- Código de falha P00B4 – circuito do sensor de temperatura de arrefecimento do radiador alto
- Código de falha P0060 – sensor de oxigénio aquecido resistência do aquecedor (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0963 – circuito de controlo de pressão solenóide “A” alto
- Código de falha P2631 – O2 circuito de bombagem de corrente de aparo de corrente alta (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P228E – regulador de pressão de combustível 1 limites de aprendizagem excedidos – demasiado baixo
- Código de falha P07B0 – elemento de atrito de transmissão “H” desempenho/preso fora
- Código de falha P2250 – O2 circuito de tensão de referência do sensor alto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P014B – O2 resposta retardada do sensor – inclinar-se para os ricos (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0A8F – 14 volt power module sistema gama/desempenho
- Código de falha P0962 – circuito de controlo de pressão solenóide “A” circuito de controlo baixo
- Código de falha P2116 – sensor de posição do acelerador/pedal “E” desempenho de paragem mínima
- Código de falha P0484 – circuito do ventilador de arrefecimento sobre a corrente
- Código de falha P07AE – elemento de atrito de transmissão “G” desempenho/preso fora
- Código de falha P080A – posição da embraiagem não aprendida
- Código de falha P2746 – sensor de velocidade do eixo intermédio “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0961 – solenóide de controlo de pressão “A” gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P2115 – sensor de posição do acelerador/pedal “D” desempenho de paragem mínima
- Código de falha P0518 – circuito de controlo de ar inactivo intermitente/errático
- Código de falha P07AC – elemento de atrito de transmissão “F” desempenho/presa fora
- Código de falha P0A8E – 14 volts módulo de potência sistema tensão alta
- Código de falha P0792 – sensor de velocidade do eixo intermédio “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0960 – circuito de controlo de pressão solenóide “A” aberto
- Código de falha P2114 – sensor de posição do acelerador/pedal “C” desempenho de paragem mínima
- Código de falha P2641 – feedback de gestão de torque sinal de entrada “B” mau funcionamento
- Código de falha P07AA – transmissão elemento de fricção “E” desempenho/preso fora
- Código de falha P033D – circuito do sensor de batida de alta entrada (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P2749 – sensor de velocidade do eixo intermédio “C” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P282C – solenóide de controlo de pressão “K” intermitente
- Código de falha P2113 – sensor de posição do acelerador/pedal “B” desempenho de paragem mínima
- Código de falha P2618 – virabrequim posição circuito de saída de sinal baixo
- Código de falha P07A8 – transmissão elemento de fricção “D” desempenho/preso fora
- Código de falha P2636 – bomba de combustível “B” de baixo caudal/desempenho
- Código de falha P2745 – sensor de velocidade do eixo intermédio “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P282B – solenóide de controlo de pressão “K” eléctrico
- Código de falha P2109 – sensor de posição do acelerador/pedal “A” desempenho de paragem mínima
- Código de falha P012A – turbocompressor/supercompressor de pressão de entrada falha de funcionamento do circuito do sensor (a jusante da válvula do acelerador)
- Código de falha P07A6 – elemento de atrito de transmissão “C” desempenho/preso fora
- Código de falha P2230 – pressão barométrica sensor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0791 – sensor de velocidade do eixo intermédio “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P282A – solenóide de controlo de pressão “K” preso
- Código de falha P2176 – sistema de controlo do actuador de aceleração – posição de inactividade não aprendida
- Código de falha P0739 – circuito de velocidade de saída do motor de MTC elevada
- Código de falha P07A4 – elemento de atrito de transmissão “B” desempenho/preso fora
- Código de falha P20F3 – redução selectiva de catalisador NOx eficiência pré-catalisador abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P077B – circuito do sensor de velocidade de saída – erro de direcção
- Código de falha P2829 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “K” ou preso fora
- Código de falha P2175 – sistema de controlo do actuador de aceleração – detecção de baixo fluxo de ar
- Código de falha P06D0 – vela de incandescência cilíndrica 12 incorrecta
- Código de falha P07A2 – elemento de atrito de transmissão “A” desempenho/preso fora
- Código de falha P02B1 – cilindro 6 – vazamento do injector
- Código de falha P077A – circuito do sensor de velocidade de saída – perda do sinal de direcção
- Código de falha P2828 – falha de funcionamento do solenóide de controlo de pressão “K”
- Código de falha P2174 – sistema de controlo do actuador de aceleração – detecção súbita de baixo fluxo de ar
- Código de falha P00B3 – circuito do sensor de temperatura do radiador de refrigeração baixa
- Código de falha P07A1 – elemento de atrito de transmissão “H” deslizamento detectado
- Código de falha P0054 – sensor de oxigénio aquecido resistência do aquecedor (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0723 – velocidade do eixo de saída circuito sensor intermitente/errático
- Código de falha P2823 – solenóide de controlo de pressão “J” intermitente
- Código de falha P2173 – sistema de controlo do actuador de aceleração – detecção de fluxo de ar elevado
- Código de falha P2628 – O2 circuito de bombagem de corrente de aparo de corrente alta (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P07A0 – elemento de atrito de transmissão “G” deslizamento detectado
- Código de falha P044E – recirculação dos gases de escape sensor “C” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0722 – sensor de velocidade do eixo de saída sem sinal
- Código de falha P2822 – solenóide de controlo de pressão “J” eléctrico
- Código de falha P2172 – sistema de controlo do actuador de aceleração – detecção súbita de alto fluxo de ar
- Código de falha P229B – regulador de pressão de combustível 2 limites de controlo excedidos – pressão demasiado alta
- Código de falha P079F – elemento de atrito de transmissão “F” deslizamento detectado
- Código de falha P2246 – O2 circuito de tensão de referência do sensor alto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0721 – gama/desempenho do sensor de velocidade do eixo de saída
- Código de falha P013F – O2 resposta retardada do sensor – inclinar-se para a riqueza (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P2119 – controlo do accionamento do acelerador gama de corpos de acelerador/desempenho
- Código de falha P0511 – avaria do circuito de controlo de ar inactivo
- Código de falha P079E – elemento de atrito de transmissão “E” deslizamento detectado
- Código de falha P0A8D – 14 volts módulo de potência sistema tensão baixa
- Código de falha P0720 – avaria do circuito do sensor de velocidade do eixo de saída
- Código de falha P2637 – sinal de gestão de torque sinal “A” falha de funcionamento
- Código de falha P2118 – gama/desempenho do motor de controlo de corrente de accionamento do acelerador
- Código de falha P032D – circuito do sensor de batida de alta entrada (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P079D – elemento de atrito de transmissão “D” deslizamento detectado
- Código de falha P2617 – circuito de saída de sinal de posição do virabrequim aberto
- Código de falha P0323 – ignição/distribuidor entrada de velocidade do motor circuito intermitente/errático
- Código de falha P2635 – bomba de combustível “A” de baixo caudal/desempenho
- Código de falha P2112 – sistema de controlo de actuador de acelerador – encerrado
- Código de falha P2582 – circuito do sensor de velocidade do turbocompressor intermitente/errático
- Código de falha P079C – elemento de atrito de transmissão “C” deslizamento detectado
- Código de falha P222D – sensor de pressão barométrica circuito “B” alto
- Código de falha P0322 – ignição/distribuidor circuito de entrada de velocidade do motor sem sinal
- Código de falha P0738 – circuito de velocidade de saída do motor de MTC baixa
- Código de falha P2111 – sistema de controlo do actuador de acelerador – preso aberto
- Código de falha P20EF – redução selectiva de catalisadores NOx eficiência pré-catalisadora abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P079B – elemento de atrito de transmissão “B” deslizamento detectado
- Código de falha P06CF – vela de incandescência cilindro 11 incorrecta
- Código de falha P0321 – velocidade de ignição/distribuidor entrada de velocidade do motor gama de circuitos/performance
- Código de falha P02AD – cilindro 5 – vazamento do injector
- Código de falha P2110 – sistema de controlo do actuador de aceleração – modo RPM limitado forçado
- Código de falha P00B2 – radiador sensor de temperatura de arrefecimento gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P079A – elemento de atrito de transmissão “A” deslizamento detectado
- Código de falha P0059 – sensor de oxigénio aquecido resistência do aquecedor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0320 – ignição/distribuidor falha de funcionamento do circuito de entrada de velocidade do motor
- Código de falha P2630 – O2 circuito de bombagem de corrente de bombagem de corrente baixa (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2108 – desempenho do módulo de controlo do actuador de acelerador
- Código de falha P046F – recirculação dos gases de escape sensor “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P273B – elemento de atrito de transmissão “H” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P2821 – solenóide de controlo de pressão “J” preso
- Código de falha P0728 – circuito de entrada de velocidade do motor intermitente/errático
- Código de falha P0483 – verificação da racionalidade do ventilador de arrefecimento
- Código de falha P2107 – falha do módulo de controlo do actuador do acelerador processador
- Código de falha P0809 – circuito sensor de posição da embraiagem intermitente/errático
- Código de falha P273A – elemento de atrito de transmissão “G” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P228D – regulador de pressão de combustível 1 limites de controlo excedidos – pressão demasiado alta
- Código de falha P0727 – circuito de entrada de velocidade do motor sem sinal
- Código de falha P0482 – avaria no circuito de controlo do circuito de controlo do ventilador de arrefecimento 3
- Código de falha P2106 – sistema de controlo do actuador de aceleração – modo de potência limitada forçada
- Código de falha P0808 – circuito do sensor de posição da embraiagem entrada elevada
- Código de falha P2705 – elemento de atrito de transmissão “F” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P2249 – O2 circuito de referência de tensão baixa do sensor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0726 – velocidade do motor gama de circuito de entrada/desempenho
- Código de falha P0481 – avaria do circuito de controlo do circuito de controlo do ventilador de arrefecimento relé 2
- Código de falha P2105 – sistema de controlo do accionamento do acelerador – modo de paragem forçada do motor
- Código de falha P0807 – circuito do sensor de posição da embreagem entrada baixa
- Código de falha P2704 – elemento de atrito de transmissão “E” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P015D – O2 resposta retardada do sensor – lean to rich (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0725 – mau funcionamento do circuito de entrada de velocidade do motor
- Código de falha P0480 – avaria do circuito de controlo do circuito de controlo do ventilador de arrefecimento 1
- Código de falha P2104 – sistema de controlo do accionamento do acelerador – modo de marcha lenta forçada
- Código de falha P0806 – alcance/desempenho do circuito do sensor de posição da embraiagem
- Código de falha P2703 – elemento de atrito de transmissão “D” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P0650 – avaria do circuito de controlo de lâmpadas indicador de avaria
- Código de falha P0509 – circuito do sistema de controlo de ar inativo alto
- Código de falha P0A8C – módulo de 14 volts de potência tensão do sistema instável
- Código de falha P2551 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “B” alto
- Código de falha P0805 – falha de funcionamento do circuito do sensor de posição da embraiagem
- Código de falha P2702 – elemento de atrito de transmissão “C” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P210E – correlação de tensão “C”/”F” do acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor
- Código de falha P0333 – circuito do sensor de batida de alta entrada (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0389 – posição do virabrequim sensor “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P062A – bomba de combustível “A” gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P2581 – circuito sensor de velocidade do turbocompressor de alta
- Código de falha P0704 – falha de funcionamento do circuito de entrada do interruptor de posição do pedal de embraiagem
- Código de falha P2701 – elemento de atrito de transmissão “B” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P2229 – sensor de pressão barométrica circuito “A” alto
- Código de falha P0737 – má funcionalidade do circuito de saída de velocidade do motor TCM
- Código de falha P20F2 – redução selectiva de catalisadores eficiência de catalisadores NOx abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P06CE – vela de incandescência cilíndrica 10 incorrecta
- Código de falha P02A9 – cilindro 4 – vazamento do injector
- Código de falha P0647 – A/C circuito de controlo de relés de embraiagem alta
- Código de falha P2700 – elemento de atrito de transmissão “A” aplicar intervalo de tempo/desempenho
- Código de falha P00B1 – falha de funcionamento do circuito do sensor de temperatura do refrigerante do radiador
- Código de falha P0053 – sensor de oxigénio aquecido resistência do aquecedor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P043F – sistema de emissões evaporativas orifício de referência de detecção de fuga de alto fluxo
- Código de falha P2627 – O2 circuito de bombagem de corrente de bombagem de corrente baixa (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P046D – recirculação dos gases de escape sensor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0646 – A/C circuito de controlo de relés de embreagem baixo
- Código de falha P0218 – transmissão em condições de temperatura superior
- Código de falha P2820 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “J” ou preso fora
- Código de falha P229A – regulador de pressão de combustível 2 limites de controlo excedidos – pressão demasiado baixa
- Código de falha P2245 – O2 circuito de referência de tensão baixa do sensor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P015B – O2 resposta retardada do sensor – inclinar-se para rico (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0645 – avaria do circuito de controlo de relés de embreagem A/C
- Código de falha P2744 – temperatura do fluido de transmissão sensor “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0000 – sem falhas
- Código de falha P0508 – circuito do sistema de controlo de ar inactivo baixo
- Código de falha P0A8B – módulo de 14 volts de potência do sistema defeito de voltagem
- Código de falha P2547 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “A” alto
- Código de falha P2140 – correlação de tensão “E”/”F” do acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor
- Código de falha P0714 – temperatura do fluido de transmissão sensor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0328 – circuito do sensor de batida de alta entrada (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0339 – posição do virabrequim sensor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2634 – bomba de combustível “B” circuito de controlo alto
- Código de falha P2580 – circuito do sensor de velocidade do turbocompressor baixo
- Código de falha P222C – pressão barométrica sensor “B” circuito baixo
- Código de falha P2743 – temperatura do fluido de transmissão sensor “B” circuito de alta entrada
- Código de falha P06AE – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna circuito “B” alto
- Código de falha P20EE – redução selectiva de catalisadores eficiência de catalisadores NOx abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P06CD – vela de incandescência cilindro 9 incorrecta
- Código de falha P02A5 – cilindro 3 – vazamento do injector
- Código de falha P008F – correlação temperatura do líquido de arrefecimento/temperatura de combustível do motor
- Código de falha P0713 – temperatura do fluido de transmissão sensor “A” circuito de alta entrada
- Código de falha P0167 – O2 avaria do circuito do aquecedor de sensores (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0064 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor alto (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P043E – sistema de emissões evaporativas detecção de fuga orifício de referência fluxo baixo
- Código de falha P2629 – O2 circuito de corrente de bombeamento do sensor aberto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P044D – recirculação de gás de escape sensor “C” circuito alto
- Código de falha P2742 – temperatura do fluido de transmissão sensor “B” circuito de baixa entrada
- Código de falha P281F – falha de funcionamento do solenóide de controlo de pressão “J”
- Código de falha P228C – regulador de pressão de combustível 1 limites de controlo excedidos – pressão demasiado baixa
- Código de falha P2248 – O2 desempenho da tensão de referência do sensor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P014A – O2 sensor de resposta atrasada – rico a lean (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0507 – sistema de controlo de ar inactivo RPM mais elevado do que se esperava
- Código de falha P0712 – temperatura do fluido de transmissão sensor “A” circuito de baixa entrada
- Código de falha P0563 – alta tensão do sistema
- Código de falha P2550 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “B” baixo
- Código de falha P2139 – correlação de tensão “D”/”F” do acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor
- Código de falha P033C – sensor de batida circuito de baixa entrada (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P0388 – posição do virabrequim sensor “B” circuito de entrada elevada
- Código de falha P2741 – temperatura do fluido de transmissão sensor “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0629 – bomba de combustível “A” circuito de controlo alto
- Código de falha P2579 – sensor de velocidade do turbocompressor gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2228 – pressão barométrica sensor “A” circuito baixo
- Código de falha P0669 – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna circuito “A” de alta
- Código de falha P20F1 – redução selectiva de catalisador NOx pré-catalisador – sobre temperatura (Banco 2)
- Código de falha P0711 – temperatura do fluido de transmissão sensor “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P06CC – vela de incandescência cilíndrica 8 incorrecta
- Código de falha P02A1 – cilindro 2 – vazamento do injector
- Código de falha P0128 – termóstato de refrigeração (temperatura do refrigerante abaixo da temperatura reguladora do termóstato)
- Código de falha P0147 – O2 avaria do circuito do aquecedor de sensores (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0058 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor alto (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2740 – temperatura do fluido de transmissão sensor “B” de falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P0459 – sistema de emissões evaporativas circuito de válvulas de controlo de purga alta
- Código de falha P2626 – O2 circuito de corrente de bombeamento do sensor aberto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P084E – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “H” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0408 – recirculação dos gases de escape sensor “B” circuito alto
- Código de falha P281A – solenóide de controlo de pressão “H” intermitente
- Código de falha P0710 – temperatura do fluido de transmissão sensor “A” de falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P228B – regulador de pressão de combustível 2 – desligamento forçado do motor
- Código de falha P2244 – O2 desempenho da tensão de referência do sensor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P013E – O2 sensor retardado de resposta – rico a lean (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0506 – sistema de controlo de ar inactivo RPM inferior ao esperado
- Código de falha P0562 – baixa tensão do sistema
- Código de falha P0869 – sensor de pressão de fluido de transmissão de alta
- Código de falha P2546 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “A” baixo
- Código de falha P2138 – correlação de tensão “D”/”E” do acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor
- Código de falha P032C – circuito do sensor de batidas entrada baixa (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0338 – posição do virabrequim sensor “A” circuito de entrada elevada
- Código de falha P2633 – bomba de combustível “B” circuito de controlo baixo
- Código de falha P0868 – sensor de baixa pressão de fluido de transmissão
- Código de falha P2578 – avaria do circuito do sensor de velocidade do turboalimentador
- Código de falha P2549 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “B” gama/desempenho
- Código de falha P222B – pressão barométrica sensor “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P06AD – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna “B” circuito baixo
- Código de falha P20ED – redução selectiva de catalisador NOx pré-catalisador – sobre temperatura (Banco 1)
- Código de falha P0867 – falha no funcionamento do sensor de pressão do fluido de transmissão
- Código de falha P200B – desempenho do controlo do colector de admissão (Banco 2)
- Código de falha P06CB – vela de incandescência cilindro 7 incorrecta
- Código de falha P2545 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “A” gama/desempenho
- Código de falha P029D – cilindro 1 – vazamento do injector
- Código de falha P011B – correlação entre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor e a temperatura do ar de admissão
- Código de falha P07BE – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “A”/”B” correlação
- Código de falha P0161 – O2 avaria do circuito de aquecimento do sensor (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0052 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor alto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0458 – sistema de emissões evaporativas circuito de válvulas de controlo de purga baixa
- Código de falha P2548 – pedido de gestão de torque sinal de entrada “B” mau funcionamento
- Código de falha P2276 – O2 sensor de sinal inclinado/encravado lean (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P07BD – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P083E – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “G” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0406 – recirculação de gás de escape sensor “A” circuito alto
- Código de falha P2819 – solenóide de controlo de pressão “H” eléctrico
- Código de falha P228A – regulador de pressão de combustível 1 – paragem forçada do motor
- Código de falha P2544 – pedido de gestão de torque entrada de sinal “A” falha de funcionamento
- Código de falha P07B7 – sensor de posição do parque de transmissões/interruptor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2247 – O2 circuito de tensão de referência do sensor aberto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P015C – O2 resposta retardada por sensor–rico a lean (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0505 – mau funcionamento do sistema de controlo de ar inactivo
- Código de falha P0561 – tensão do sistema instável
- Código de falha P2137 – correlação de voltagem “B”/”C” do acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor
- Código de falha P07BC – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “B” circuito de alto desempenho
- Código de falha P2783 – temperatura do conversor de torque demasiado alta
- Código de falha P0332 – circuito do sensor de batidas entrada baixa (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0387 – posição do virabrequim sensor “B” circuito de entrada baixa
- Código de falha P0628 – bomba de combustível “A” circuito de controlo baixo
- Código de falha P00B0 – desempenho do módulo “B” de controlo do turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P07B6 – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “A” circuito de alto desempenho
- Código de falha P2227 – pressão barométrica sensor “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2770 – circuito de embraiagem conversor de torque alto
- Código de falha P0668 – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna “A” circuito baixo
- Código de falha P20F0 – catalisador de redução selectiva catalisador NOx – sobre temperatura (Banco 2)
- Código de falha P200A – desempenho do controlo do colector de admissão (Banco 1)
- Código de falha P07BB – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “B” desempenho do circuito/baixo
- Código de falha P06CA – vela de incandescência cilindro 6 incorrecta
- Código de falha P02C8 – cilindro 12 – injector restringido
- Código de falha P2769 – embraiagem conversor de torque circuito de baixo
- Código de falha P011A – temperatura do líquido de arrefecimento do motor sensor 1/2 correlação
- Código de falha P0154 – O2 circuito de sensores sem actividade detectada (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P07B5 – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “A” circuito de desempenho baixo
- Código de falha P0044 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor alto (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0457 – sistema de controlo de emissões evaporativas detectado fuga
- Código de falha P2272 – O2 sensor de sinal inclinado/encravado lean (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2764 – conversor de torque circuito de controlo da pressão da embreagem solenóide de baixo
- Código de falha P0996 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “F” circuito intermitente/errático
- Código de falha P07BA – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “B” circuito alto
- Código de falha P044C – recirculação de gás de escape sensor “C” circuito baixo
- Código de falha P2818 – solenóide de controlo de pressão “H” preso
- Código de falha P0088 – pressão do sistema/carril de combustível – demasiado alta
- Código de falha P2243 – O2 circuito de tensão de referência do sensor aberto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2763 – conversor de torque circuito de controlo da pressão da embraiagem solenóide de alta
- Código de falha P07B4 – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “A” circuito alto
- Código de falha P015A – O2 sensor retardado de resposta – rico a lean (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0560 – mau funcionamento da tensão do sistema
- Código de falha P2136 – sensor/interruptor de posição de acelerador/pedal correlação de voltagem “A”/”C”
- Código de falha P0327 – sensor de batida circuito de baixa entrada (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0337 – posição do virabrequim sensor “A” circuito de entrada baixa
- Código de falha P07B9 – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “B” circuito baixo
- Código de falha P2762 – embraiagem conversor de torque gama de circuitos de controlo de pressão/desempenho do circuito de controlo de solenóide
- Código de falha P2632 – bomba de combustível “B” circuito de controlo aberto
- Código de falha P00AF – desempenho do módulo “A” de controlo do turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P222A – pressão barométrica sensor “B” de avaria do circuito
- Código de falha P06AC – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P07B3 – sensor de posição do parque de transmissão/interruptor “A” circuito baixo
- Código de falha P20EC – catalisador de redução selectiva catalisador NOx – sobre temperatura (Banco 1)
- Código de falha P2761 – circuito de controlo da pressão da embraiagem do conversor de binário Circuito de controlo de solenóide aberto
- Código de falha P2013 – circuito de controlo do colector de admissão de alta entrada (Banco 2)
- Código de falha P06C9 – vela de incandescência cilindro 5 incorrecta
- Código de falha P018F – sistema de combustível com válvula de alívio de pressão activação frequente
- Código de falha P07B8 – sensor de posição do parque de transmissão/switch “B” circuito aberto
- Código de falha P02C4 – cilindro 11 – injector restringido
- Código de falha P2186 – temperatura do líquido de arrefecimento do motor sensor 2 circuito intermitente/errático
- Código de falha P2760 – embraiagem conversor de torque circuito de controlo de pressão de solenóide intermitente/errático
- Código de falha P0166 – O2 circuito de sensores sem actividade detectada (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0038 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor alto (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P07B2 – sensor de posição do parque de transmissão/switch “A” circuito aberto
- Código de falha P0456 – sistema de emissões evaporativas muito pequena fuga detectada
- Código de falha P2274 – O2 sensor de sinal inclinado/encravado lean (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0991 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “E” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2759 – conversor de torque circuito de controlo da pressão da embraiagem solenóide de controlo eléctrico
- Código de falha P0407 – recirculação de gás de escape sensor “B” circuito baixo
- Código de falha P2806 – gama de transmissão alinhamento do sensor
- Código de falha P2817 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “H” ou preso fora
- Código de falha P2296 – regulador de pressão de combustível 2 circuito de controlo alto
- Código de falha P2242 – O2 sensor circuito de controlo de circuito positivo alto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P013D – O2 sensor resposta lenta – lean to rich (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2758 – circuito de controlo da pressão da embreagem do conversor de torque Circuito de controlo da pressão do solenóide preso
- Código de falha P2805 – correlação “A”/”B” do sensor de gama de transmissão
- Código de falha P2135 – acelerador/pedal sensor de posição/interruptor “A”/”B” correlação de voltagem
- Código de falha P033B – sensor de batidas alcance do circuito/desempenho (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P0386 – posição do virabrequim sensor “B” gama de circuitos/ desempenho
- Código de falha P0627 – bomba de combustível “A” circuito de controlo aberto
- Código de falha P005F – turbocompressor/supercompressor controlo de reforço do circuito de tensão de alimentação “B” alta
- Código de falha P280B – alcance de transmissão sensor “B” circuito não aprendido
- Código de falha P2757 – conversor de torque controlo da pressão da embraiagem desempenho do circuito de controlo de solenóide/preso
- Código de falha P2226 – pressão barométrica sensor “A” de falha do circuito
- Código de falha P0667 – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2099 – sistema de aparo de combustível pós catalisador demasiado rico (Banco 2)
- Código de falha P2010 – circuito de controlo do colector de admissão de alta entrada (Banco 1)
- Código de falha P280A – alcance de transmissão sensor “A” circuito não aprendido
- Código de falha P06C8 – vela de incandescência cilindro 4 incorrecta
- Código de falha P2756 – falha no funcionamento do solenóide de controlo da pressão da embraiagem do conversor de torque
- Código de falha P018E – sensor de pressão de combustível “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P02C0 – cilindro 10 – injector restringido
- Código de falha P0119 – temperatura do líquido de arrefecimento do motor sensor 1 circuito intermitente/errático
- Código de falha P2804 – alcance de transmissão sensor “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0146 – O2 circuito de sensores sem actividade detectada (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0032 – aquecedor circuito de controlo do sensor de oxigénio alto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0724 – conversor de torque/interruptor de freio “B” circuito alto
- Código de falha P0454 – sistema de controlo de emissões evaporativas sensor de pressão intermitente/errático
- Código de falha P0316 – detecção de falha de ignição no arranque (primeiras 1000 rotações)
- Código de falha P0709 – alcance de transmissão Sensor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2270 – O2 sensor de sinal inclinado/encravado lean (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0879 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor do circuito “D” intermitente/errático
- Código de falha P0405 – recirculação dos gases de escape sensor “A” de circuito baixo
- Código de falha P0719 – conversor de torque/interruptor de travagem “B” circuito baixo
- Código de falha P2816 – solenóide de controlo de pressão “H” mau funcionamento
- Código de falha P2803 – gama de transmissão sensor “B” circuito de alta entrada
- Código de falha P0092 – regulador de pressão de combustível 1 circuito de controlo alto
- Código de falha P2239 – O2 sensor circuito de controlo de circuito positivo alto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P040F – recirculação dos gases de escape sensor de temperatura “A”/”B” correlação
- Código de falha P013B – O2 sensor resposta lenta – nclinar-se para os ricos (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0703 – conversor de torque/ interruptor de freio “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0708 – gama de transmissão sensor “A” circuito de alta entrada
- Código de falha P032B – sensor de golpes alcance/performance do circuito (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0336 – posição do virabrequim sensor “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0230 – bomba de combustível primária mau funcionamento do circuito
- Código de falha P006F – turbocompressor/supercompressor controlo de reforço do circuito de tensão de alimentação “A” alta
- Código de falha P0109 – pressão absoluta/pressão barométrica circuito intermitente/errático
- Código de falha P2802 – alcance de transmissão sensor “B” circuito de baixa entrada
- Código de falha P0744 – circuito de embraiagem conversor de torque cntermitente/errático
- Código de falha P06AB – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P2097 – sistema de aparo de combustível pós catalisador demasiado rico (Banco 1)
- Código de falha P2012 – circuito de controlo do colector de admissão entrada baixa entrada (Banco 2)
- Código de falha P06C7 – vela de incandescência cilindro 3 incorrecta
- Código de falha P0707 – alcance de transmissão sensor “A” circuito de baixa entrada
- Código de falha P0194 – sensor de pressão de carril de combustível “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0743 – circuito de embraiagem de conversor de torque eléctrico
- Código de falha P02BC – cilindro 9 – injector restringido
- Código de falha P2185 – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 2 circuito de alta entrada
- Código de falha P0160 – O2 circuito de sensores sem actividade detectada (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P2801 – alcance de transmissão Sensor “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0063 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor baixo (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0453 – sistema de controlo de emissões evaporativas sensor de pressão de alta entrada
- Código de falha P0742 – circuito de embreagem do conversor de torque ligado
- Código de falha P0313 – detecção de falha de ignição com baixo consumo de combustível
- Código de falha P2277 – O2 sinal de sensor enviesado/preso rico (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0706 – alcance de transmissão sensor “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P084D – sensor/interruptor de pressão de fluido de transmissão “H” circuito alto
- Código de falha P044B – recirculação dos gases de escape sensor “C” de alcance/desempenho do circuito
- Código de falha P2811 – solenóide de controlo de pressão “G” intermitente
- Código de falha P0741 – desempenho do circuito de embraiagem do conversor de torque ou preso
- Código de falha P2295 – regulador de pressão de combustível 2 circuito de controlo baixo
- Código de falha P2800 – alcance de transmissão sensor “B” falha de funcionamento do circuito (entrada PRNDL)
- Código de falha P2241 – O2 sensor circuito de controlo de circuito positivo baixo (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P041E – recirculação dos gases de escape sensor de temperatura “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P014F – O2 sensor resposta lenta – inclinar-se para a riqueza (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P049E – recirculação de gás de escape posição de controlo “B” posição de controlo excedido limite de aprendizagem
- Código de falha P0740 – falha no funcionamento do circuito de embraiagem do conversor de torque
- Código de falha P0705 – gama de transmissão sensor “A” de avaria do circuito (entrada PRNDL)
- Código de falha P0331 – alcance/performance do circuito do sensor de golpes (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0385 – sensor de posição do virabrequim “B” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P023F – bomba de combustível circuito secundário aberto
- Código de falha P005E – turbocompressor/supercompressor controlo de reforço do circuito de tensão de alimentação “B” baixa
- Código de falha P0108 – circuito de pressão absoluta/pressão barométrica de entrada elevada
- Código de falha P0666 – PCM/ECM/TCM sensor de temperatura interna “A” mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0326 – alcance/performance do circuito do sensor de golpes (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2098 – sistema de aparo de combustível pós catalisador demasiado enxuto (Banco 2)
- Código de falha P2009 – circuito de controlo do colector de admissão entrada baixa entrada (Banco 1)
- Código de falha P06C6 – vela de incandescência cilindro 2 incorrecta
- Código de falha P018D – sensor de pressão de combustível circuito “B” de alta entrada
- Código de falha P02B8 – cilindro 8 – injector restringido
- Código de falha P033A – avaria do circuito do sensor de pancada (Banco 2, Sensor 4)
- Código de falha P0118 – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 1 circuito de alta entrada
- Código de falha P0159 – O2 circuito de sensores de resposta lenta (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0057 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor baixo (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0452 – sistema de controlo de emissões evaporativas sensor de pressão entrada baixa
- Código de falha P0312 – cilindro 12 disparo errado detectado
- Código de falha P032A – avaria do circuito do sensor de pancada (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P2273 – O2 sensor de sinal influenciado/preso rico (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P083D – sensor/interruptor de pressão de fluido de transmissão “G” circuito alto
- Código de falha P046E – recirculação dos gases de escape sensor “B” gama circuito/desempenho
- Código de falha P2810 – solenóide de controlo de pressão “G” eléctrico
- Código de falha P0091 – regulador de pressão de combustível 1 circuito de controlo baixo
- Código de falha P0330 – avaria do circuito do sensor de pancada (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P212E – sensor de posição de acelerador/interruptor “G” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2238 – O2 sensor circuito de controlo de circuito positivo baixo (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P040E – recirculação de gás de escape sensor de temperatura “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P014D – O2 sensor resposta lenta – lean to rich (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P049D – recirculação de gás de escape “A” posição de controlo limite de aprendizagem excedido
- Código de falha P0325 – avaria do circuito do sensor de pancada (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0233 – bomba de combustível circuito secundário intermitente
- Código de falha P006E – turbocompressor/supercompressor controlo de reforço “A” circuito de tensão de alimentação baixa
- Código de falha P0107 – circuito de pressão absoluta/pressão barométrica de entrada baixa
- Código de falha P02B4 – cilindro 7 – injector restringido
- Código de falha P06AA – PCM/ECM/TCM temperatura interna “B” demasiado alta
- Código de falha P2096 – sistema de aparo de combustível pós catalisador demasiado enxuto (Banco 1)
- Código de falha P2007 – controlo do colector de admissão preso (Banco 2)
- Código de falha P06C5 – vela de incandescência cilindro 1 incorrecta
- Código de falha P0193 – sensor de pressão do carril de combustível circuito “A” de alta entrada
- Código de falha P02B0 – cilindro 6 – injector restringido
- Código de falha P2184 – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 2 circuito de baixa entrada
- Código de falha P0139 – O2 circuito de sensores de resposta lenta (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0051 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor baixo (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0451 – sistema de controlo de emissões evaporativas gama de sensores de pressão/desempenho
- Código de falha P0311 – cilindro 11 detectado um erro de fogo
- Código de falha P02AC – cilindro 5 – injector restringido
- Código de falha P2275 – O2 Sinal de sensor enviesado/rico preso (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0394 – sensor de posição do eixo de cames “B” circuito intermitente/errático (Banco 2)
- Código de falha P0995 – sensor/interruptor de pressão de fluido de transmissão “F circuito alto
- Código de falha P046C – sensor de recirculação de gás de escape “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2809 – solenóide de controlo de pressão “G” preso
- Código de falha P02A8 – cilindro 4 – injector restringido
- Código de falha P2294 – regulador de pressão de combustível 2 circuito de controlo aberto
- Código de falha P2134 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “F” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2240 – O2 sensor circuito de controlo de circuito positivo/aberto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P041D – recirculação de gás de escape sensor de temperatura “B” circuito de alta
- Código de falha P013C – O2 resposta lenta do sensor – rico para lean (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P02A4 – cilindro 3 – injector restringido
- Código de falha P045F – controlo de recirculação de gás de escape “B” preso fechado
- Código de falha P0335 – sensor de posição do virabrequim “A mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0232 – bomba de combustível circuito secundário alto
- Código de falha P003B – turbocompressor/supercompressor reforço do controlo da posição “B” excedeu o limite de aprendizagem
- Código de falha P0106 – pressão absoluta do colector/gama de circuitos de pressão barométrica/problema de desempenho
- Código de falha P02A0 – cilindro 2 – injector restringido
- Código de falha P0634 – PCM/ECM/TCM temperatura interna “A” demasiado alta
- Código de falha P200F – sistema catalisador sobre temperatura (Banco 2)
- Código de falha P2006 – controlo do colector de admissão preso (Banco 1)
- Código de falha P06C4 – gama/desempenho do circuito da vela de incandescência de 12 cilindros
- Código de falha P018C – sensor de pressão de combustível circuito “B” entrada baixa
- Código de falha P029C – cilindro 1 – injector restringido
- Código de falha P0117 – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 1 circuito de baixa entrada
- Código de falha P0153 – O2 circuito de sensores de resposta lenta (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0043 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor baixo (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0450 – falha no funcionamento do sensor de pressão do sistema de controlo de emissões evaporativas
- Código de falha P0310 – cilindro 10 disparo errado detectado
- Código de falha P0295 – cilindro 12 injector circuito alto
- Código de falha P2271 – O2 sensor de sinal influenciado/preso rico (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0369 – sensor de posição do eixo de cames “B” circuito intermitente/errático (Banco 1)
- Código de falha P0990 – sensor/interruptor de pressão de fluido de transmissão “E” circuito alto
- Código de falha P044A – sensor de recirculação de gases de exaustão “C” de falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P2808 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “G” ou preso fora
- Código de falha P0292 – cilindro 11 injector circuito alto
- Código de falha P0090 – regulador de pressão de combustível 1 circuito de controlo aberto
- Código de falha P2129 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “E” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2237 – O2 circuito de controlo de circuito positivo do sensor aberto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P040D – sensor de recirculação de gases de escape sensor de temperatura “A” circuito alto
- Código de falha P013A – O2 sensor resposta lenta – rico a lean (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0289 – cilindro 10 injector circuito alto
- Código de falha P042F – controlo de recirculação de gás de escape “A” preso fechado
- Código de falha P0231 – bomba de combustível circuito secundário baixo
- Código de falha P003A – turbocompressor/supercompressor reforço do controlo da posição “A” posição excedida limite de aprendizagem
- Código de falha P0105 – falha no funcionamento do circuito de pressão absoluta/pressão barométrica do manifold
- Código de falha P068B – ECM/PCM desempenho desenergético do relé de potência – demasiado tarde
- Código de falha P200E – sistema catalisador sobre temperatura (Banco 1)
- Código de falha P2005 – controlo do colector de admissão preso em aberto (Banco 2)
- Código de falha P06C3 – cilindro 11 velas de incandescência gama/desempenho
- Código de falha P023E – pressão absoluta do distribuidor – turbocompressor/supercompressor sensor de impulso “B” correlação
- Código de falha P0192 – sensor de pressão do carril de combustível “A” circuito de baixa entrada
- Código de falha P068A – ECM/PCM desempenho desenergético do relé de potência – muito cedo
- Código de falha P046B – sensor de temperatura de catalisador 1/2 correlação (Banco 2)
- Código de falha P0286 – cilindro 9 injector circuito alto
- Código de falha P06C2 – cilindro 10 velas de incandescência gama/desempenho
- Código de falha P023D – pressão absoluta do colector – sensor de reforço do turbocompressor/supercompressor correlação “A”
- Código de falha P2183 – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 2 alcance do circuito/desempenho
- Código de falha P0892 – TCM circuito de relé de potência sentido intermitente/errático
- Código de falha P046A – sensor de temperatura de catalisador 1/2 correlação (Banco 1)
- Código de falha P0283 – cilindro 8 injector circuito alto
- Código de falha P06C1 – cilindro 9 velas de incandescência gama/desempenho
- Código de falha P0250 – turbocompressor solenóide do wastegate “B” alto
- Código de falha P0133 – O2 circuito de sensores de resposta lenta (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0891 – TCM circuito de relé de potência sense alto
- Código de falha P0439 – avaria do circuito de controlo do aquecedor catalítico (Banco 2)
- Código de falha P0280 – cilindro 7 injector circuito alto
- Código de falha P06C0 – cilindro 8 velas de incandescência gama/desempenho
- Código de falha P0246 – turbocompressor solenóide do wastegate “A” alto
- Código de falha P0037 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor baixo (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0890 – TCM circuito de relé de potência sentido baixo
- Código de falha P0429 – avaria do circuito de controlo do aquecedor catalisador (Banco 1)
- Código de falha P0277 – cilindro 6 injector circuito alto
- Código de falha P06BF – gama/desempenho do circuito da vela de incandescência cylinder 7
- Código de falha P0249 – turbocompressor solenóide de porta-resíduos “B” baixo
- Código de falha P0449 – sistema de controlo de emissões evaporativas válvula de ventilação/solenóide mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0889 – TCM sentido de relé de potência gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P043D – sensor de temperatura de catalisador alto (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0274 – cilindro 5 injector circuito alto
- Código de falha P06BE – cilindro 6 velas de incandescência gama/desempenho
- Código de falha P0245 – turbocompressor solenóide de porta-resíduos “A” baixo
- Código de falha P0309 – cilindro 9 disparo errado detectado
- Código de falha P0888 – TCM falha de funcionamento do circuito de relés de potência
- Código de falha P0438 – sensor de temperatura de catalisador alto (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0271 – cilindro 4 injector circuito alto
- Código de falha P06BD – gama/desempenho do circuito da vela de incandescência cylinder 5
- Código de falha P0248 – solenóide de turbocompressor de descarga “B” gama/desempenho
- Código de falha P2197 – O2 sensor sinal preso lean (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0690 – ECM/PCM circuito de relé de potência sense alto
- Código de falha P042D – sensor de temperatura de catalisador alto (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0268 – cilindro 3 injector circuito alto
- Código de falha P06BC – gama/desempenho do circuito de vela de incandescência cilindro 4
- Código de falha P0244 – solenóide de turbocompressor de descarga “A gama/desempenho
- Código de falha P0349 – sensor de posição da árvore de cames “A” circuito intermitente/errático (Banco 2)
- Código de falha P0689 – ECM/PCM circuito de relé de potência sentido baixo
- Código de falha P0428 – sensor de temperatura de catalisador alto (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0265 – cilindro 2 injector circuito alto
- Código de falha P06BB – gama/desempenho do circuito da vela de incandescência cylinder 3
- Código de falha P0247 – solenóide de turbocompressor de descarga “B” mau funcionamento
- Código de falha P0878 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “D” circuito alto
- Código de falha P0688 – ECM/PCM circuito de relé de potência sense aberto
- Código de falha P043C – sensor de temperatura do catalisador baixo (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0262 – cilindro 1 injector circuito alto
- Código de falha P06BA – gama/desempenho do circuito da vela de incandescência cylinder 2
- Código de falha P0243 – falha de funcionamento do solenóide de turbocompressor de descarga “A”
- Código de falha P0486 – sensor de recirculação de gás de escape “B mau funcionamento do circuito
- Código de falha P2511 – ECM/PCM circuito de relé de potência sense intermitente
- Código de falha P0437 – sensor de temperatura do catalisador baixo (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0294 – cilindro 12 injector circuito baixo
- Código de falha P06B9 – gama/desempenho do circuito da vela de incandescência cylinder 1
- Código de falha P0242 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “B” alto
- Código de falha P2807 – falha de funcionamento do solenóide de controlo de pressão “G”
- Código de falha P2510 – ECM/PCM sentido de relé de potência gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P042C – sensor de temperatura do catalisador baixo (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0291 – cilindro 11 circuito injector baixo
- Código de falha P069D – cilindro de 10 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0238 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “A” alto
- Código de falha P0094 – sistema de combustível detectado fuga – pequena fuga
- Código de falha P0887 – TCM circuito de controlo de relés de potência alta
- Código de falha P0427 – sensor de temperatura do catalisador baixo (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0288 – cilindro 10 injector circuito baixo
- Código de falha P069B – cilindro 9 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0241 – sensor de turbocompressor de impulso de turbocompressor “B” circuito baixo
- Código de falha P2124 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “D” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0886 – TCM circuito de controlo de relés de potência baixa
- Código de falha P043B – gama/desempenho do sensor de temperatura do catalisador (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0285 – cilindro 9 injector circuito baixo
- Código de falha P068F – cilindro 8 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0237 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “A” baixo
- Código de falha P2236 – O2 circuito de sinal do sensor curto-circuitado ao circuito do aquecedor (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0885 – TCM circuito de controlo de relés de potência/aberto
- Código de falha P0436 – gama/desempenho do sensor de temperatura do catalisador (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0282 – cilindro 8 injector circuito baixo
- Código de falha P068D – cilindro 7 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0240 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “B” gama/desempenho
- Código de falha P041C – sensor de recirculação de gás de escape sensor de temperatura “B” circuito baixo
- Código de falha P0687 – circuito de controlo de relés de potência ECM/PCM alto
- Código de falha P042B – gama/desempenho do sensor de temperatura do catalisador (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0279 – cilindro 7 injector circuito baixo
- Código de falha P067F – cilindro de 6 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0236 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “A” gama/desempenho
- Código de falha P014E – O2 sensor resposta lenta – rico a lean (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0686 – ECM/PCM circuito de controlo de relés de potência baixa
- Código de falha P0426 – gama/desempenho do sensor de temperatura do catalisador (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0276 – cilindro 6 injector circuito baixo
- Código de falha P067D – cilindro 5 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0239 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “B” avaria
- Código de falha P2590 – sensor de posição de controlo de turbocompressor do circuito “B” intermitente/errático
- Código de falha P0685 – circuito de controlo de relés de potência ECM/PCM aberto
- Código de falha P043A – falha de funcionamento do sensor de temperatura do catalisador (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0273 – cilindro 5 injector circuito baixo
- Código de falha P067B – cilindro 4 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0235 – sensor de turbocompressor de impulso do circuito “A” avaria
- Código de falha P045E – controlo de recirculação de gás de escape “B” preso aberto
- Código de falha P0884 – TCM intermitente do sinal de entrada de energia
- Código de falha P0435 – falha de funcionamento do sensor de temperatura do catalisador (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2004 – controlo do colector de admissão preso em aberto (Banco 1)
- Código de falha P066F – cilindro 3 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P018B – sensor de pressão de combustível “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P0270 – cilindro 4 injector circuito baixo
- Código de falha P0883 – TCM sinal de entrada de potência elevado
- Código de falha P0434 – temperatura do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P0116 – sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor 1 gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P066D – cilindro 2 velas de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0165 – O2 circuito de sensores de resposta lenta (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0267 – cilindro 3 injector circuito baixo
- Código de falha P0882 – TCM sinal de entrada de potência baixo
- Código de falha P0424 – temperatura do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P0031 – aquecedor circuito de controlo do sensor de oxigénio baixo (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P066B – cilindro 1 vela de incandescência circuito de controlo alto
- Código de falha P0448 – sistema de controlo de emissões evaporativas circuito de controlo de ventilação em curto-circuito
- Código de falha P0264 – cilindro 2 injector circuito baixo
- Código de falha P0881 – gama/sinal de entrada de energia TCM
- Código de falha P0433 – eficiência do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P2413 – sistema de recirculação de gás de escape gama/desempenho
- Código de falha P069C – cilindro de 10 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0308 – cilindro 8 miscelânea detectado
- Código de falha P0261 – cilindro 1 injector circuito baixo
- Código de falha P0880 – má funcionalidade do sinal de entrada de TCM
- Código de falha P0423 – eficiência do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P2195 – O2 sensor signal stuck lean (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P069A – cilindro 9 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0344 – sensor de posição da árvore de cames “A” circuito intermitente/errático (Banco 1)
- Código de falha P02F9 – cilindro 12 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P2508 – ECM/PCM sinal de cntrada de potência alto
- Código de falha P042A – falha de funcionamento do sensor de temperatura do catalisador (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P084C – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “H” circuito baixo
- Código de falha P068E – cilindro 8 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0409 – sensor de recirculação de gases de escape “A” de falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P02F8 – cilindro 11 gama de circuitos injectores/desempenho
- Código de falha P2507 – ECM/PCM sinal de entrada de potência baixo
- Código de falha P0425 – falha de funcionamento do sensor de temperatura do catalisador (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2735 – solenóide de controlo de pressão “F” intermitente
- Código de falha P068C – cilindro 7 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0093 – sistema de combustível detectado vazamento – grande vazamento
- Código de falha P02F7 – cilindro 10 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P2506 – ECM/PCM gama de sinais de entrada de energia/desempenho
- Código de falha P0431 – eficiência do catalisador de aquecimento abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P0229 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “C” circuito intermitente/errático
- Código de falha P067E – cilindro 6 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P00AE – circuito de temperatura do ar de admissão intermitente/errático (Sensor 1, Banco 2)
- Código de falha P02F6 – cilindro 9 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P2505 – avaria do sinal de entrada de energia ECM/PCM
- Código de falha P0421 – eficiência do catalisador de aquecimento abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P2235 – O2 circuito de sinal do sensor curto-circuitado ao circuito do aquecedor (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P067C – cilindro 5 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P040C – sensor de recirculação de gás de escape sensor de temperatura “A” circuito baixo
- Código de falha P02F5 – cilindro 8 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P2509 – ECM/PCM intermitente de sinal de entrada de energia
- Código de falha P0430 – eficiência do sistema catalisador abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P014C – O2 sensor resposta lenta – rico a lean (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2566 – sensor de posição de controlo de turbocompressor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P042E – controlo de recirculação de gás de escape “A” preso aberto
- Código de falha P2011 – circuito de controlo do colector de admissão aberto (Banco 2)
- Código de falha P067A – cilindro 4 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0191 – sensor de pressão de carril de combustível “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P02F4 – cilindro 7 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P2182 – sensor de temperatura do cefrigerante do motor 2 avaria do circuito
- Código de falha P0145 – O2 circuito de sensores de resposta lenta (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0062 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P066E – cilindro 3 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0447 – sistema de controlo de emissões evaporativas circuito de controlo de ventilação aberto
- Código de falha P02F3 – cilindro 6 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P2457 – circuito de controlo da válvula de arrefecimento por recirculação de gases de escape alta
- Código de falha P0307 – cilindro 7 detectado falha de fogo
- Código de falha P2198 – O2 sensor signal stuck rich (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P066C – cilindro 2 velas de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P0393 – sensor de posição da árvore de cames circuito “B” de alta entrada (Banco 2)
- Código de falha P02F2 – gama/desempenho do circuito injector cylinder 5
- Código de falha P083C – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “G” circuito de baixa
- Código de falha P213D – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “B” alta
- Código de falha P2734 – solenóide de controlo de pressão “F” eléctrico
- Código de falha P066A – cilindro 1 vela de incandescência circuito de controlo baixo
- Código de falha P2293 – problema de desempenho do regulador de pressão de combustível 2
- Código de falha P02F1 – cilindro 4 injector gama circuito/desempenho
- Código de falha P0224 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor do circuito “B” intermitente/errático
- Código de falha P00A9 – circuito de temperatura do ar de admissão intermitente/errático (Sensor 2, Banco 2)
- Código de falha P2234 – O2 circuito de sinal do sensor curto-circuitado ao circuito do aquecedor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P261B – circuito de controlo da bomba de refrigeração “B” gama/desempenho
- Código de falha P0682 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência de 12 cilindros
- Código de falha P041B – sensor de recirculação de gás de escape sensor de temperatura “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P02F0 – cilindro 3 Injector gama de circuitos/performance
- Código de falha P212D – sensor de posição de acelerador/interruptor “G” circuito de alta entrada
- Código de falha P2589 – sensor de posição de controlo de turbocompressor circuito “B” alto
- Código de falha P00BF – fluxo de ar em massa ou volume gama de circuitos/desempenho “B” – fluxo de ar demasiado alto
- Código de falha P045D – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “B” alto
- Código de falha P2008 – circuito de controlo do colector de admissão aberto (Banco 1)
- Código de falha P0681 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cilindro 11
- Código de falha P018A – sensor de pressão de combustível “B” circuito de mau funcionamento
- Código de falha P02EF – gama/desempenho do circuito injector do cilindro 2
- Código de falha P0115 – sensor de temperatura do refrigerante do motor 1 avaria do circuito
- Código de falha P0163 – circuito do sensor de oxigénio O2 de baixa voltagem (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0056 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0680 – avaria do circuito da vela de incandescência cilindro 10
- Código de falha P0446 – sistema de controlo de emissões evaporativas avaria do circuito de controlo de ventilação
- Código de falha P02EE – gama/desempenho do circuito injector do cilindro 1
- Código de falha P2427 – circuito de controlo da válvula de arrefecimento por recirculação de gases de escape alta
- Código de falha P0306 – cilindro 6 detectado falha de ignição
- Código de falha P2196 – O2 sensor signal stuck rich (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0679 – avaria do circuito da vela de incandescência cylinder 9
- Código de falha P0368 – sensor de posição da árvore de cames circuito “B” de alta entrada (Banco 1)
- Código de falha P0212 – avaria do circuito injector – cilindro 12
- Código de falha P0994 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “F” circuito de baixa
- Código de falha P2142 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “A” de alta
- Código de falha P2733 – solenóide de controlo de pressão “F” preso
- Código de falha P0678 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cilindro 8
- Código de falha P0089 – problema de desempenho do regulador de pressão de combustível 1
- Código de falha P0211 – avaria do circuito injector – cilindro 11
- Código de falha P0124 – sensor de posição de acelerador/interruptor “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0114 – circuito de temperatura do ar de admissão intermitente/errático (Sensor 1, Banco 1)
- Código de falha P2233 – O2 circuito de sinal do sensor curto-circuitado ao circuito do aquecedor (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0677 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cylinder 7
- Código de falha P2601 – bomba de refrigeração “A” gama de circuitos de controlo/desempenho
- Código de falha P0210 – avaria do circuito injector – cilindro 10
- Código de falha P040B – sensor de temperatura de recirculação dos gases de escape “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2133 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “F” circuito de entrada alta
- Código de falha P2565 – sensor de posição de controlo de turbocompressor de turbocompressor “A” circuito alto
- Código de falha P00BE – fluxo de ar de massa ou volume “B” gama de circuitos/desempenho – fluxo de ar demasiado baixo
- Código de falha P0490 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “A” de alta
- Código de falha P0676 – avaria do circuito da vela de incandescência cylinder 6
- Código de falha P0190 – sensor de pressão do trilho de combustível “A” – avaria do circuito
- Código de falha P0209 – avaria do circuito injector – cilindro 9
- Código de falha P0126 – temperatura insuficiente do refrigerante para um funcionamento estável
- Código de falha P0143 – circuito do sensor de oxigénio O2 de baixa voltagem (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0050 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0445 – sistema de controlo de emissões evaporativas circuito de válvulas de controlo de purga curto-circuito
- Código de falha P2426 – circuito de controlo de recirculação de gás de exaustão circuito de controlo de válvulas de refrigeração baixo
- Código de falha P0305 – cilindro 5 disparo errado detectado
- Código de falha P0675 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cylinder 5
- Código de falha P0208 – avaria do circuito injector – cilindro 8
- Código de falha P212B – sensor de posição de acelerador/interruptor “G” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0348 – sensor de posição do eixo de comando “A” circuito de alta entrada (Banco 2)
- Código de falha P084B – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “H” desempenho do circuito de gama
- Código de falha P213C – circuito de controlo de recirculação de gases de escape circuito de controlo de aceleração “B” baixo
- Código de falha P0674 – avaria do circuito da vela de incandescência cylinder 4
- Código de falha P0207 – avaria do circuito injector – cilindro 7
- Código de falha P2732 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “F” ou preso fora
- Código de falha P07F7 – relação incorrecta do equipamento 10
- Código de falha P212A – sensor de posição de acelerador/interruptor “G” de falha de circuito
- Código de falha P0099 – circuito de temperatura do ar de admissão intermitente/errático (Sensor 2, Banco 1)
- Código de falha P0673 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cylinder 3
- Código de falha P0206 – avaria do circuito injector – cilindro 6
- Código de falha P2232 – O2 circuito de sinal do sensor curto-circuitado ao circuito do aquecedor (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P261A – bomba de refrigeração circuito de controlo “B” aberto
- Código de falha P041A – sensor de recirculação de gás de escape sensor de temperatura “B” de falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P0362 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “L”
- Código de falha P0672 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cylinder 2
- Código de falha P0205 – avaria do circuito injector – cilindro 5
- Código de falha P2128 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “E” circuito de entrada alta
- Código de falha P2588 – sensor de posição de controlo de turbocompressor de turbocomando “B” circuito baixo
- Código de falha P00BD – fluxo de ar de massa ou volume “A” gama de circuitos/desempenho – fluxo de ar demasiado alto
- Código de falha P045B – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “B” gama/desempenho
- Código de falha P0671 – falha de funcionamento do circuito da vela de incandescência cylinder 1
- Código de falha P0204 – avaria do circuito injector – cilindro 4
- Código de falha P0125 – temperatura insuficiente do líquido de arrefecimento para controlo de combustível em circuito fechado
- Código de falha P0162 – avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0042 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0444 – sistema de controlo de emissões evaporativas circuito de válvulas de controlo de purga aberto
- Código de falha P2425 – circuito de controlo da válvula de arrefecimento por recirculação dos gases de escape/aberto
- Código de falha P0304 – cilindro 4 disparo errado detectado
- Código de falha P2131 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “F” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0343 – sensor de posição do eixo de comando “A” circuito de entrada elevada (Banco 1)
- Código de falha P083B – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “G” desempenho da gama de circuitos
- Código de falha P0203 – avaria do circuito injector – cilindro 3
- Código de falha P2141 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape circuito de controlo de aceleração “A” baixo
- Código de falha P2731 – falha no funcionamento do solenóide de controlo de pressão “F”
- Código de falha P07F6 – relação incorrecta da engrenagem 9
- Código de falha P2130 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “F” circuito de falha de funcionamento
- Código de falha P00AC – circuito de temperatura do ar de admissão entrada baixa (Sensor 1, Banco 2)
- Código de falha P0202 – avaria do circuito injector – cilindro 2
- Código de falha P2231 – O2 circuito de sinal do sensor curto-circuitado ao circuito do aquecedor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0049 – turbocompressor/sobrevelocidade de turbina supercompressor
- Código de falha P2600 – bomba de refrigeração “A” circuito de controlo aberto
- Código de falha P040A – sensor de recirculação de gás de escape sensor de temperatura “A” de falha de funcionamento do circuito
- Código de falha P0361 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “K”
- Código de falha P0201 – avaria do circuito injector – cilindro 1
- Código de falha P2123 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “D” circuito de entrada alta
- Código de falha P2564 – sensor de posição de controlo de turbocompressor “A” circuito baixo
- Código de falha P00BC – fluxo de ar de massa ou volume “A” gama de circuitos/desempenho – fluxo de ar demasiado baixo
- Código de falha P2017 – sensor de posição do colector de admissão/circuito de comutação alto (Banco 1)
- Código de falha P0404 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “A” gama/desempenho
- Código de falha P0200 – avaria do circuito do injector
- Código de falha P0142 – avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0030 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0443 – sistema de controlo de emissões evaporativas falha do circuito de válvulas de controlo de purga
- Código de falha P245D – circuito de controlo de recirculação de gases de escape alto circuito de controlo de desvio do refrigerador
- Código de falha P0303 – cilindro 3 disparo errado detectado
- Código de falha P0391 – sensor de posição do eixo de comando circuito “B gama/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P2126 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “E” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0138 – O2 circuito sensor de alta tensão (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0993 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “F” circuitos de gama/desempenho
- Código de falha P213B – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “B” gama/desempenho
- Código de falha P2726 – solenóide de controlo de pressão “E” intermitente
- Código de falha P07D9 – relação incorrecta do equipamento 8
- Código de falha P00A7 – circuito de temperatura do ar de admissão entrada baixa (Sensor 2, Banco 2)
- Código de falha P047E – sensor de pressão de exaustão “B” intermitente
- Código de falha P004F – turbocompressor/supercompressor controlo de Impulso do circuito “B” intermitente/errático
- Código de falha P2125 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “E” de avaria do circuito
- Código de falha P261C – bomba de refrigeração circuito de controlo “B” baixo
- Código de falha P049C – recirculação de gás de escape “B” fluxo excessivo detectado
- Código de falha P0360 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “J”
- Código de falha P0228 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “C” circuito de entrada alta
- Código de falha P2587 – sensor de posição de controlo de turbocompressor “B” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2193 – sistema demasiado enxuto com carga superior (Banco 2)
- Código de falha P010E – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2016 – sensor de posição do colector de admissão/circuito de comutação baixo (Banco 1)
- Código de falha P045A – defeito do circuito de controlo de recirculação de gás de exaustão “B”
- Código de falha P0036 – circuito de controlo do sensor de oxigénio do aquecedor (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0442 – sistema de controlo de emissões evaporativas detectado fuga (pequena fuga)
- Código de falha P245C – circuito de controlo de recirculação de gases de escape circuito de controlo de bypass baixo
- Código de falha P0302 – cilindro 2 disparo errado detectado
- Código de falha P0346 – sensor de posição da árvore de cames “A” alcance do circuito/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P2121 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “D” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0132 – O2 circuito sensor de alta tensão (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P2784 – correlação entrada/sensor de velocidade da turbina “A”/”B”
- Código de falha P084A – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “H” de mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0488 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “A” gama/desempenho
- Código de falha P2725 – solenóide de controlo de pressão “E” eléctrico
- Código de falha P077F – reverter 2 relação de engrenagem incorrecta
- Código de falha P0112 – circuito de temperatura do ar de admissão entrada baixa (Sensor 1, Banco 1)
- Código de falha P047D – sensor de pressão de exaustão “B” de alta entrada
- Código de falha P004E – turbocompressor/supercompressor controlo de Impulso do circuito “A” intermitente/errático
- Código de falha P2120 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “D” de avaria do circuito
- Código de falha P2602 – bomba de refrigeração circuito de controlo “A” baixo
- Código de falha P0402 – recirculação de gás de escape “A” de fluxo excessivo detectado
- Código de falha P0359 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “I”
- Código de falha P0223 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “B” circuito de entrada alta
- Código de falha P2563 – sensor de posição de controlo de turbocompressor “A” gama de circuitos/desempenho
- Código de falha P2190 – sistema demasiado rico em modo inactivo (Banco 2)
- Código de falha P010D – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) circuito “B” de alta entrada
- Código de falha P2014 – sensor de posição do colector de admissão/falha do circuito de comutação (Banco 1)
- Código de falha P2022 – sensor de posição do colector de admissão/circuito de comutação alto (Banco 2)
- Código de falha P0403 – defeito do circuito de controlo de recirculação de gases de escape “A”
- Código de falha P245B – circuito de controlo de recirculação de gases de escape gama/desempenho do circuito de controlo de desvio do refrigerador
- Código de falha P0301 – cilindro 1 falha de ignição detectada
- Código de falha P0392 – sensor de posição da árvore de cames circuito “B” baixo (Banco 2)
- Código de falha P0226 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “C” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0150 – avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P2768 – entrada/sensor de velocidade da turbina “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P083A – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “G” de mau funcionamento do circuito
- Código de falha P213A – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “B” aberto
- Código de falha P2724 – solenóide de controlo de pressão “E” preso
- Código de falha P076F – relação incorrecta do equipamento 7
- Código de falha P0097 – circuito de temperatura do ar de admissão entrada baixa (Sensor 2, Banco 1)
- Código de falha P047C – sensor de pressão de exaustão “B” entrada baixa
- Código de falha P004D – turbocompressor/supercompressor controlo de impulso do circuito “B” alto
- Código de falha P0225 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “C” de avaria do circuito
- Código de falha P261D – bomba de refrigeração circuito de controlo “B” alto
- Código de falha P049B – insuficiente recirculação de gás de exaustão “B” fluxo insuficiente detectado
- Código de falha P0358 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “H”
- Código de falha P2161 – sensor de velocidade do veículo “B” intermitente/errático/alto
- Código de falha P047B – sensor de pressão de exaustão “B” gama/desempenho
- Código de falha P004C – turbocompressor/supercompressor controlo de Impulso do circuito “B” baixo
- Código de falha P2603 – bomba de refrigeração circuito de controlo “A” alto
- Código de falha P0123 – sensor de posição de acelerador/interruptor “A” circuito de alta entrada
- Código de falha P2586 – sensor de posição de controlo de turbocompressor “B” de controlo de posição do circuito avaria
- Código de falha P2180 – sistema demasiado rico em modo inactivo (Banco 2)
- Código de falha P010C – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “B” circuito de entrada baixa
- Código de falha P2021 – sensor de posição do colector de admissão/circuito de comutação baixo (Banco 2)
- Código de falha P045C – recirculação de gases de escape circuito de controlo “B” baixo
- Código de falha P245A – circuito de controlo de recirculação de gases de escape circuito de controlo de desvio do refrigerador/aberto
- Código de falha P0300 – random/múltiplos cilindros detectados de incêndio
- Código de falha P2162 – correlação “A”/”B” do sensor de velocidade do veículo
- Código de falha P0367 – sensor de posição da árvore de cames circuito “B” baixo (Banco 1)
- Código de falha P0221 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “B” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0130 – avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (canco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0174 – sistema demasiado enxuto (Banco 2)
- Código de falha P0718 – entrada/sensor de velocidade da turbina “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0992 – sensor de pressão de fluido de transmissão/falha no circuito “F” de comutação
- Código de falha P0487 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape “A” aberto
- Código de falha P2723 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “E” ou preso fora
- Código de falha P0220 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “B” circuito de falha de funcionamento
- Código de falha P0736 – relação inversa de engrenagem incorrecta
- Código de falha P00AB – avaria do circuito de temperatura do ar de admissão (Sensor 1, Banco 2)
- Código de falha P049A – defeito de recirculação de gás de escape “B” de fluxo
- Código de falha P0357 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “G”
- Código de falha P0503 – sensor de velocidade do veículo “A” intermitente/errático/alto
- Código de falha P212C – sensor de posição de acelerador/interruptor “G” circuito de entrada baixa
- Código de falha P2562 – sensor de posição de controlo de turbocompressor “A” de falha do circuito
- Código de falha P2179 – sistema demasiado inclinado (Banco 2)
- Código de falha P010B – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “B” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P2023 – sensor de posição do colector de admissão/interruptor de circuito intermitente/errático (Banco 2)
- Código de falha P0489 – recirculação de gases de escape circuito de controlo “A” baixo
- Código de falha P0989 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “E” circuito baixo
- Código de falha P2722 – falha de funcionamento do solenóide de controlo de pressão “E”
- Código de falha P0347 – sensor de posição da árvore de cames circuito “A” baixo (Banco 2)
- Código de falha P0121 – sensor de posição do acelerador/interruptor “A” gama de circuitos/problema de desempenho
- Código de falha P0156 – avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0171 – sistema demasiado enxuto (Banco 1)
- Código de falha P2767 – entrada/sensor de velocidade da turbina circuito “B” sem sinal
- Código de falha P210D – actuador de acelerador circuito motor de controlo “B” alto
- Código de falha P0988 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “E” desempenho da gama de circuitos
- Código de falha P2717 – solenóide de controlo de pressão “D” intermitente
- Código de falha P00A6 – gama de circuitos de temperatura do ar de entrada/desempenho (Sensor 2, Banco 2)
- Código de falha P0120 – sensor de posição do acelerador/interruptor “A” de avaria do circuito
- Código de falha P0730 – relação de engrenagem incorrecta
- Código de falha P047A – sensor de pressão de escape “B” avaria de funcionamento
- Código de falha P004B – desempenho do circuito “B” de controlo do turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P210C – actuador de aceleração circuito motor de controlo “B” baixo
- Código de falha P0987 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “E” de mau funcionamento do circuito
- Código de falha P2716 – solenóide de controlo de pressão “D” eléctrico
- Código de falha P0111 – gama de circuitos de temperatura do ar de admissão/desempenho (Sensor 1, Banco 1)
- Código de falha P0356 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “F”
- Código de falha P2160 – sensor de velocidade do veículo “B” VSS entrada baixa
- Código de falha P2132 – acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor “F” circuito de entrada baixa
- Código de falha P2178 – sistema demasiado rico em inactividade (Banco 1)
- Código de falha P010A – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “B” circuito de avaria
- Código de falha P2018 – sensor de posição do colector de admissão/interruptor de circuito intermitente/errático (Banco 1)
- Código de falha P0025 – posição “B” da árvore de cames – timing over-retarded (Banco 2)
- Código de falha P0877 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “D” circuito de baixa
- Código de falha P2715 – solenóide de controlo de pressão “D” preso
- Código de falha P0096 – gama de circuitos de temperatura do ar de entrada/desempenho (Sensor 2, Banco 1)
- Código de falha P0342 – sensor de posição da árvore de cames circuito “A” baixo (Banco 1)
- Código de falha P0069 – pressão absoluta em colector – correlação de pressão barométrica
- Código de falha P0157 – circuito de baixa tensão do sensor de oxigénio O2 (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P0164 – O2 circuito sensor de alta tensão (Banco 2, Sensor 3)
- Código de falha P0009 – banco de desempenho do sistema de posições do motor 2
- Código de falha P0876 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “D” desempenho da gama de circuitos
- Código de falha P2713 – falha de funcionamento do solenóide de controlo de pressão “D”
- Código de falha P00AA – avaria do circuito de temperatura do ar de admissão (Sensor 1, Banco 2)
- Código de falha P0175 – sistema demasiado rico (Banco 2)
- Código de falha P0455 – sistema de controlo de emissões evaporativas detectado fuga (fuga grosseira)
- Código de falha P0023 – avaria do circuito actuador de posição do eixo de cames “B” (Banco 2)
- Código de falha P0717 – entrada/sensor de velocidade da turbina circuito “A” sem sinal
- Código de falha P0729 – relação incorrecta do equipamento 6
- Código de falha P0875 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor “D” de mau funcionamento do circuito
- Código de falha P0799 – solenóide de controlo de pressão “C” intermitente
- Código de falha P00A5 – avaria do circuito de temperatura do ar de admissão (Sensor 2, Banco 2)
- Código de falha P0474 – sensor de pressão de exaustão “A” intermitente
- Código de falha P004A – circuito “B” de controlo do turbocompressor/supercompressor aberto
- Código de falha P210B – desempenho do circuito motor de controlo de velocidade “B” do actuador de accionamento
- Código de falha P0355 – avaria do circuito primário/secundário da bobina de ignição “E”
- Código de falha P0502 – sensor de velocidade do veículo “A” VSS entrada baixa
- Código de falha P0874 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “C” intermitente/errático
- Código de falha P0798 – solenóide de controlo de pressão “C” eléctrico
- Código de falha P0110 – avaria do circuito de temperatura do ar de admissão (Sensor 1, Banco 1)
- Código de falha P2127 – sensor de posição de acelerador/pedal sensor de posição “E” circuito de baixa entrada
- Código de falha P2191 – sistema demasiado enxuto com carga superior (Banco 1)
- Código de falha P0104 – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P2019 – sensor de posição do colector de admissão/falha de funcionamento do circuito de comutação (Banco 2)
- Código de falha P0024 – posição “B” da árvore de cames – temporização over-advanced ou desempenho do sistema (Banco 2)
- Código de falha P0873 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “C” de alta
- Código de falha P0797 – solenóide de controlo de pressão “C” preso
- Código de falha P0095 – avaria do circuito de temperatura do ar de admissão (Sensor 2, Banco 1)
- Código de falha P0144 – O2 circuito sensor de alta tensão (Banco 1, Sensor 3)
- Código de falha P0008 – desempenho do sistema de posições de motor (Banco 1)
- Código de falha P0172 – sistema demasiado rico (Banco 1)
- Código de falha P0440 – mau funcionamento do sistema de controlo de emissões evaporativas
- Código de falha P0013 – avaria do circuito actuador de posição do eixo de cames “B” (Banco 1)
- Código de falha P0872 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “C” de baixa
- Código de falha P0796 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “C” ou preso fora
- Código de falha P2766 – sensor de velocidade de entrada/turbina “B” gama de circuitos/performance
- Código de falha P0735 – relação incorrecta do equipamento 5
- Código de falha P2159 – sensor de velocidade do veículo “B” gama/desempenho
- Código de falha P00AD – circuito de temperatura do ar de admissão alta (Sensor 1, Banco 2)
- Código de falha P0473 – sensor de pressão de exaustão “A” de alta entrada
- Código de falha P0048 – turbocompressor/supercompressor controlo do circuito “A” Alto
- Código de falha P210A – actuador de acelerador “B” circuito de controlo do motor aberto
- Código de falha P000D – posição “B” do eixo de cames resposta lenta (Banco 2)
- Código de falha P0354 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “D”
- Código de falha P0137 – circuito de baixa tensão do sensor de O2 oxigénio (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P2122 – sensor de posição de acelerador/pedal sensor de posição “D” circuito de entrada baixa
- Código de falha P0016 – posição do virabrequim – correlação da posição do virabrequim (Banco 1, Sensor A)
- Código de falha P2177 – sistema demasiado inclinado (Banco 1)
- Código de falha P0103 – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) circuito “A” alto
- Código de falha P0022 – posição “A” da árvore de cames – timing over-retarded (Banco 2)
- Código de falha P0390 – sensor de posição do eixo de comando “B” circuito de mau funcionamento (Banco 2)
- Código de falha P0871 – sensor de pressão de fluido de transmissão/switch “C” desempenho da gama de circuitos
- Código de falha P2765 – entrada/sensor de velocidade de turbina “B” circuito de falha de funcionamento
- Código de falha P0795 – falha de funcionamento do solenóide de controlo de pressão “C”
- Código de falha P0734 – relação incorrecta do equipamento 4
- Código de falha P2158 – sensor de velocidade do veículo “B” vss malfunction
- Código de falha P00A8 – circuito de temperatura do ar de admissão alta (Sensor 2, Banco 2)
- Código de falha P0870 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “C” de comutação
- Código de falha P0472 – sensor de pressão de exaustão “A” entrada baixa
- Código de falha P0779 – solenóide de controlo de pressão “B” intermitente
- Código de falha P0047 – turbocompressor/supercompressor controlo de Impulso do circuito “A” baixo
- Código de falha P2145 – circuito de controlo da ventilação de recirculação de gás de exaustão alto
- Código de falha P2103 – actuador de acelerador “A” circuito motor de controlo alto
- Código de falha P0849 – sensor de pressão de fluido de transmissão/switch “B” circuito intermitente/errático
- Código de falha P000C – posição “C” da árvore de cames resposta lenta (Banco 2)
- Código de falha P0778 – solenóide de controlo de pressão “B” eléctrico
- Código de falha P0353 – avaria do circuito primário/secundário da bobina de ignição “C”
- Código de falha P0136 – avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0227 – sensor de posição de acelerador/pedal sensor de posição “C” circuito de entrada baixa
- Código de falha P0848 – sensor de pressão de fluido de transmissão/ circuito “B” de alta
- Código de falha P0019 – posição do virabrequim – correlação da posição do virabrequim (Banco 2, Sensor B)
- Código de falha P0777 – solenóide de controlo de pressão “B” preso
- Código de falha P2194 – sistema demasiado rico com carga superior (Banco 2)
- Código de falha P0102 – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “A” circuito de entrada baixa
- Código de falha P0155 – O2 falha de funcionamento do circuito de aquecimento do sensor (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0847 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “B” de baixa
- Código de falha P0015 – posição “B” da árvore de cames – timing over-retarded (Banco 1)
- Código de falha P0776 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “B” ou preso fora
- Código de falha P0365 – sensor de posição da árvore de cames circuito “B” (Banco 1)
- Código de falha P0715 – sensor de velocidade de entrada/turbina “A” de falha do circuito
- Código de falha P0731 – relação incorrecta do equipamento 1
- Código de falha P0846 – sensor de pressão de fluido de transmissão/interruptor da gama de circuitos “B” racionalidade do desempenho
- Código de falha P0501 – sensor de velocidade do veículo “A” gama/desempenho
- Código de falha P0775 – falha no funcionamento do solenóide de controlo de pressão “B”
- Código de falha P0113 – circuito de temperatura do ar de admissão alta (Sensor 1, Banco 1)
- Código de falha P0470 – sensor de pressão de exaustão “A” mau funcionamento
- Código de falha P0045 – circuito “A” de controlo de turbocompressor/supercompressor aberto
- Código de falha P0845 – mau funcionamento do circuito sensor/interruptor de pressão de fluido de transmissão “B”
- Código de falha P2144 – circuito de controlo de recirculação de gases de escape circuito de controlo de ventilação baixo
- Código de falha P0749 – solenóide de controlo de pressão “A” intermitente
- Código de falha P2102 – actuador de acelerador “A” circuito motor de controlo baixo
- Código de falha P000B – posição “B” do eixo de cames resposta lenta (Banco 1)
- Código de falha P0352 – avaria do circuito primário/secundário da bobina de ignição “B”
- Código de falha P0844 – sensor de pressão de fluido de transmissão/switch “A” circuito intermitente/errático
- Código de falha P0572 – cruise control/interruptor de travagem “A” circuito baixo
- Código de falha P0748 – solenóide de controlo de pressão “A” eléctrico
- Código de falha P0131 – circuito de baixa tensão do sensor de O2 oxigénio (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0222 – sensor de posição de acelerador/pedal sensor de posição “B” circuito de baixa entrada
- Código de falha P0018 – posição do virabrequim – correlação da posição do virabrequim (Banco 2, Sensor A)
- Código de falha P0843 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “A” de alta
- Código de falha P02CA – turbocompressor/supercompressor “B” condição de sobrecarga
- Código de falha P0747 – solenóide de controlo de pressão “A” preso
- Código de falha P2189 – sistema demasiado enxuto em inactividade (Banco 2)
- Código de falha P2192 – sistema demasiado rico com carga superior (Banco 1)
- Código de falha P0100 – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “A” avaria do circuito
- Código de falha P0841 – sensor de pressão de fluido de transmissão/switch “A” desempenho da gama de circuitos
- Código de falha P2020 – sensor de posição do colector de admissão/interruptor de circuito de alcance/desempenho (Banco 2)
- Código de falha P0745 – falha no funcionamento do solenóide de controlo de pressão “A”
- Código de falha P0173 – mau funcionamento do sistema de corte de combustível (Banco 2)
- Código de falha P0366 – sensor de posição do eixo de comando “B” gama de circuitos/desempenho (Banco 1)
- Código de falha P0135 – O2 falha de funcionamento do circuito do aquecedor do sensor (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0840 – sensor de pressão de fluido de transmissão/switch “A” malfunction circuit
- Código de falha P0014 – posição “B” da árvore de cames – temporização over-advanced ou desempenho do sistema (Banco 1)
- Código de falha P2714 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “D” ou preso fora
- Código de falha P2100 – actuador de acelerador “A” circuito de controlo do motor aberto
- Código de falha P0345 – sensor de posição da árvore de cames “A” circuit malfunction (Banco 2)
- Código de falha P0733 – relação incorrecta do equipamento 3
- Código de falha P0842 – sensor de pressão de fluido de transmissão/circuito “A” de baixa
- Código de falha P0746 – desempenho do solenóide de controlo de pressão “A” ou preso fora
- Código de falha P0021 – posição “A” da árvore de cames – temporização over-advanced ou desempenho do sistema (Banco 2)
- Código de falha P02CB – turbocompressor/supercompressor “B” condição de sub-balanço
- Código de falha P0716 – sensor de velocidade de entrada/turbina “A” gama de circuitos/performance
- Código de falha P0432 – eficiência do catalisador principal abaixo do limiar (Banco 2)
- Código de falha P0732 – relação incorrecta da engrenagem 2
- Código de falha P0700 – mau funcionamento do sistema de controlo de transmissão
- Código de falha P0571 – avaria no circuito de controlo de cruzeiro/interruptor de travagem “A”
- Código de falha P0500 – sensor de velocidade do veículo “A” malfunction
- Código de falha P0020 – circuito actuador de posição do eixo de cames “A” (Banco 2)
- Código de falha P0422 – eficiência do catalisador principal abaixo do limiar (Banco 1)
- Código de falha P0098 – circuito de temperatura do ar de admissão alta (Sensor 2, Banco 1)
- Código de falha P0471 – sensor de pressão de exaustão “A” gama/desempenho
- Código de falha P0401 – recirculação de gás de exaustão “A” de fluxo insuficientemente detectado
- Código de falha P0152 – O₂ circuito de sensores de alta tensão (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P0012 – posição “A” da árvore de cames – timing over-retarded (Banco 1)
- Código de falha P0046 – desempenho do circuito “A” de controlo do turbocompressor/supercompressor
- Código de falha P0400 – defeito de recirculação de gás de escape “A” de fluxo
- Código de falha P0314 – cilindro único de falha de ignição (cilindro não especificado)
- Código de falha P2143 – circuito de controlo da ventilação de recirculação dos gases de escape aberto
- Código de falha P2101 – desempenho do circuito motor de controlo de gama “A” do acelerador de accionamento
- Código de falha P0010 – circuito actuador de posição do eixo de cames “A” aberto (Banco 1)
- Código de falha P000A – posição “A” do eixo de cames resposta lenta (Banco 1)
- Código de falha P0351 – falha de funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição “A”
- Código de falha P0158 – O₂ circuito de sensores de alta tensão (Banco 2, Sensor 2)
- Código de falha P069E – módulo de controlo da bomba de combustível iluminação MIL solicitada
- Código de falha P0573 – interruptor de cruise control/brake switch “A” circuito alto
- Código de falha P0151 – circuito do sensor de oxigénio O2 de baixa voltagem (Banco 2, Sensor 1)
- Código de falha P1000 – diagnóstico do sistema incompleto
- Código de falha P0122 – sensor de posição do acelerador/ circuito “A” de entrada baixa
- Código de falha P0017 – posição do virabrequim – correlação da posição do virabrequim (Banco 1, Sensor B)
- Código de falha P0234 – turbocompressor/supercompressor “A” condição de sobrecarga
- Código de falha P2187 – sistema demasiado enxuto em inactividade (Banco 1)
- Código de falha P0363 – detectado um erro de fogo – deficiente de combustível
- Código de falha P2188 – sistema demasiado rico em inactividade (Banco 1)
- Código de falha P0140 – O2 circuito de sensores sem actividade detectada (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0101 – fluxo de ar de massa ou volume (MAF/VAF) “A” circuit range/performance problem
- Código de falha P2015 – sensor de posição do colector de admissão/interruptor de circuito de alcance/desempenho (Banco 1)
- Código de falha P0087 – pressão do sistema/carril de combustível – demasiado baixa
- Código de falha P0170 – mau funcionamento do sistema de corte de combustível (Banco 1)
- Código de falha P0134 – O₂ circuito de sensores sem actividade detectada (Banco 1, Sensor 1)
- Código de falha P0441 – sistema de controlo de emissões evaporativas fluxo de purga incorrecto
- Código de falha P0341 – sensor de posição do eixo de comando “A” gama de circuitos/desempenho (Banco 1)
- Código de falha P0504 – correlação “A”/”B” do interruptor de travagem
- Código de falha P0299 – turbocompressor/supercompressor “A” condição de sub-balanço
- Código de falha P0141 – O2 falha de funcionamento do circuito do aquecedor do sensor (Banco 1, Sensor 2)
- Código de falha P0011 – posição “A” da árvore de cames – temporização over-advanced ou desempenho do sistema (Banco 1)
- Código de falha P0340 – sensor de posição do eixo de comando “A” circuito de mau funcionamento (Banco 1)
- Código de falha P0420 – eficiência do sistema catalisador abaixo do limiar (Banco 1)
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