O código de falha P0817 soa como “avaria do circuito de desactivação do motor de arranque”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Starter Disable Circuit Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0817
O código de falha OBD-II P0817 é um código de falha genérico definido como ‘falha do circuito de arranque de desconexão’. É definido quando o Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) detecta uma falha no circuito do interruptor de arranque.
O interruptor de arranque é um interruptor de circuito único que interrompe a tensão entre o interruptor de ignição e o solenóide de arranque. O Módulo de Controlo de Transmissão (MTC) monitoriza a tensão no circuito de corte de arranque quando a ignição está ligada.
Para ligar o motor de arranque, é aplicada uma tensão de entrada ao relé quando a chave de ignição é rodada para a posição de arranque. Quando o circuito de entrada fecha, o solenóide é activado e a tensão da bateria é transmitida através de contactos directamente para o solenóide de arranque. Isto acciona o motor eléctrico para pôr o motor a trabalhar.
Quando a chave de ignição é libertada, a tensão de entrada é interrompida, desenergizando o solenóide. Os contactos carregados com a mola voltam então à posição aberta.
Se for detectado um problema ao monitorizar o circuito de arranque, o código P0817 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) pode acender-se. Dependendo da percepção da gravidade da falha, podem ser necessários vários ciclos de falha para que a MIL ilumine.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0817 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- O motor não arranca.
- O motor arranca quando uma engrenagem é engatada.
- Um som do motor de arranque, sem o motor a arrancar.
- Pode não haver outros sintomas para além de um código de falha armazenado.
A severidade do código armazenado P0817 pode variar muito, depende dos sintomas específicos. Pode ser apenas a luz de falha a iluminar, ou o veículo pode deixar de arrancar por completo.
Causas do erro
O código P0817 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- O interruptor de arranque está avariado.
- Circuito aberto ou curto-circuito no feixe de cabos.
- Conectores soltos ou danificados.
- A má fundamentação é uma causa comum.
- Baixo nível de carga ou bateria totalmente descarregada.
- Rastilhos queimados.
- Arrancador com defeito.
- Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso ou um erro de programação.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0817
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0817:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para saber quando e em que circunstâncias aparece o erro P0817.
- Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para ver se a falha reaparece.
- Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente os cabos e conectores eléctricos.
- Inspeccionar visualmente e testar o interruptor de arranque e o próprio interruptor de arranque.
- Se necessário, reparar ou substituir o arrancador e qualquer cablagem defeituosa.
- Verificar os fusíveis e a bateria.
- Se não houver defeitos, verificar o próprio PCM e a sua parte de software.
Diagnosticar e resolver problemas
Para eliminar a falha P0817, todos os dados armazenados e códigos de erro devem ser lidos utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Esta informação pode ser útil se uma falha intermitente for posteriormente diagnosticada.
Se não houver códigos adicionais, a primeira coisa a fazer é verificar a bateria para determinar o seu estado de carga e operabilidade geral. Se a bateria estiver descarregada ou danificada, recarregar ou substituir.
Verificação da cablagem
Depois de verificar a bateria, inspeccionar visualmente todos os cabos associados ao motor de arranque. Se necessário, reparar ou substituir para assegurar uma transferência de carga eficaz.
Se não forem encontrados sinais visíveis de um curto-circuito ou outros danos, utilizar um voltímetro para verificar a resistência e a ligação à terra. Substituir se necessário para assegurar que todos os valores eléctricos estão dentro dos limites especificados pelo fabricante.
Localizar também quaisquer fusíveis que estejam de alguma forma ligados ao sistema de arranque. Uma vez verificado, substituir quaisquer fusíveis danificados ou suspeitos.
Teste do motor de arranque
Se toda a cablagem for verificada, o interruptor de arranque deve ser testado com um multímetro. Na maioria dos casos, é o arranque defeituoso ou os seus componentes que causam o erro P0817.
Se o defeito no motor de arranque for confirmado, substituí-lo por uma unidade nova ou refabricada, pois é quase sempre mais rentável do que uma reparação. No entanto, garantir que a unidade a ser substituída é idêntica à original em todos os aspectos, incluindo os suportes de montagem e as especificações.
Após a substituição, ligar o motor e observar a luz indicadora no painel de instrumentos para garantir que o motor de arranque funciona correctamente. A luz de aviso deve apagar-se dentro de poucos segundos.
Também pode medir a voltagem do sistema, deve estar entre 14,2 e 14,8 volts. Permitir que o veículo funcione durante pelo menos um ciclo completo de condução antes de voltar a digitalizar o sistema. Muito provavelmente não haverá erro P0817, mas por vezes é necessária uma limpeza adicional com uma ferramenta de digitalização especial.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0817 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Audi
- BMW
- Dodge (RAM)
- Ford (Mondeo, Transit)
- Land Rover (Freelander)
- Mazda (CX-9)
- Mercedes-Benz
- Subaru (Legacy, Outback, Tribeca)
- Volkswagen
Com o código de falha P0817 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0480, P081A, P081B.
