Código de falha P0732 – relação incorrecta da engrenagem 2

O código de falha P0732 soa como “relação incorrecta da engrenagem 2”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Gear 2 Incorrect Ratio”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0732

Este código de falha de diagnóstico (DTC) é um código de transmissão genérico. O erro P0732 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha P0732 – relação incorrecta da engrenagem 2

Este código pode aparecer em veículos com transmissão automática. Quando há um problema com a mudança para a 2ª velocidade ou quando se conduz na 2ª velocidade. A transmissão automática controlada por computador utiliza várias relações de transmissão. Aumentar a velocidade do veículo enquanto se maximiza a potência do motor.

Os carros mais recentes podem ter mais de quatro relações de transmissão para melhorar a economia de combustível. O computador determina quando mudar para cima ou para baixo, dependendo da posição do acelerador e da velocidade do veículo.

O módulo de controlo do motor (ECM), o módulo de controlo da transmissão (PCM) ou (TCM) utiliza a entrada de vários sensores. Para verificar o correcto funcionamento da transmissão e dos seus componentes. A velocidade do motor é muitas vezes calculada a partir do sensor de velocidade de transmissão para determinar a relação do conversor de torque e o deslizamento.

Se o cálculo não corresponder ao valor desejado, o código de diagnóstico P0732 OBD2 é definido e a lâmpada de verificação do motor acende-se. Códigos de proporção incorrectos, normalmente requerem verificações mecânicas bem como de diagnóstico por scanner.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0732 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado na memória ECM como uma falha).
  2. Atraso na mudança ou não mudança para a 2ª velocidade.
  3. Deslizamento automático da transmissão.
  4. Aumento do consumo de combustível.
  5. Por vezes, os condutores podem não notar qualquer indicação desta falha.

Causas do erro

O código P0732 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Fluido de transmissão ATF de baixo nível ou sujo.
  • Passagens obstruídas do fluido de transmissão.
  • Falha mecânica da transmissão.
  • Bloqueio no interior do regulador principal de transmissão.
  • Solenóide de turno defeituoso.
  • Módulo PCM danificado ou defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0732

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0732:

  1. Todos os circuitos e conectores do sistema danificados devem ser verificados, reparados ou substituídos.
  2. Quaisquer componentes danificados ou defeituosos no interior da transmissão devem ser substituídos.
  3. Verificar e, se necessário, substituir o PCM defeituoso.
  4. Se o problema for fluido de transmissão ATF baixo ou contaminado, o fluido deve ser reabastecido ou substituído.

Deve também prestar atenção a outros códigos de erro. Que pode ter aparecido em conjunto com o código P0732. Estes podem ajudar a determinar quais as peças que necessitam de reparação ou substituição.

Diagnosticar e resolver problemas

Certifique-se de verificar o nível e o estado do fluido ATF antes de continuar com o diagnóstico. Níveis incorrectos de fluido ou fluido sujo podem causar problemas de deslocação. Afetando o funcionamento de várias engrenagens.

As embraiagens de transmissão são normalmente controladas por solenóide ou pressão de fluido. Se houver um problema eléctrico com o solenóide de turno. Deve ser exibido um código relativo a esta falha. Eliminar o problema eléctrico antes de prosseguir.

Condutas obstruídas prejudicam a circulação de fluidos dentro da transmissão, o que também pode causar erro P0732. Se houver vários códigos com erros de relação de transmissão, mas a transmissão estiver a funcionar correctamente. Pode haver um problema mecânico com o conversor de torque, controlo principal da transmissão ou problemas de pressão.

Poderá ser necessário utilizar um scanner de diagnóstico para determinar qual o equipamento que a transmissão está a controlar. E determinar se a velocidade do motor corresponde à velocidade de saída calculada a partir do sensor de transmissão.

A resolução deste tipo de falhas requer frequentemente o conhecimento da operação e revisão da transmissão. Consultar o manual de serviço da fábrica para procedimentos específicos de diagnóstico de veículos.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0732 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet (Captiva)
  • Chrysler (Town and Country)
  • Dodge (Durango, Intrepid, Neon, RAM)
  • Ford (Escape, Explorer, Focus, Maverick)
  • Hyundai (Accent, Getz, Grand Starex, Santa Fe, Sonata, Tiburon)
  • Infiniti (G35)
  • Jeep (Grand Cherokee)
  • Kia (Picanto, Rio)
  • Land Rover (Freelander)
  • Mazda (6)
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi (Galant)
  • Nissan (Pathfinder)
  • Opel
  • Saturn
  • Ssangyong (Actyon, Kyron)
  • Subaru (Forester, Impreza)
  • Volkswagen

Com o código de falha P0732 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0320, P0562, P0639, P0700, P0720, P0725, P0730, P0731, P0733, P0734, P0735, P0736, P0841, P0845, P0846, P0992.

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AutoNevodPT | Descrição técnica das avarias dos veículos OBD-2 e sua solução
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