O código de falha P0449 soa como “sistema de controlo de emissões evaporativas válvula de ventilação/solenóide mau funcionamento do circuito”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Evaporative Emission (EVAP) Control System Vent Valve/Solenoid Circuit Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0449
Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código genérico. O erro P0449 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.
O código indica que uma parte do sistema de controlo EVAP já não está a funcionar correctamente. O sistema EVAP é composto por muitas partes incluindo (mas não limitado a) tampa do tanque, linhas de combustível, tanque de carbono, válvula de ar e outros.
O EVAP impede que os vapores de combustível escapem do sistema de combustível do veículo. O vapor de combustível é encaminhado através de mangueiras para um recipiente de carbono para armazenamento. Mais tarde, quando o motor está em funcionamento, a válvula de controlo da purga abre-se, permitindo que o vapor de combustível seja aspirado sob vácuo.
O sopro da lata EVAP é regulado por uma válvula que, devido ao vácuo criado pelo funcionamento do motor, permite que os vapores de combustível sejam aspirados. Estes fluem do tanque de combustível para o motor para combustão, em vez de fugirem para a atmosfera.
Se o controlador ECM detecta uma falha no circuito que controla a extracção de vapor dos sistemas de recuperação de vapor, o código de falha P0449 é definido. Um erro também pode ser exibido se o sistema EVAP não for capaz de alcançar ou manter o vácuo durante o teste.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0449 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será escrito na memória do ECM como uma falha).
- Se a válvula de respiro EVAP estiver presa na posição aberta, poderá sentir o cheiro de combustível.
- Ligeira diminuição do desempenho do motor.
- Um ligeiro aumento no consumo de combustível.
- Na maioria dos casos não notará quaisquer sintomas para além da lâmpada de controlo (MIL) iluminada.
A severidade do código P0449 é média. O veículo poderá continuar a conduzir, mas as emissões aumentarão. O que, na prática, evitará que o veículo seja testado quanto à toxicidade.
Causas do erro
O código P0449 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Curto-circuito interno ou um circuito aberto na válvula de ventilação.
- Feixe de cabos partido.
- Conector curto-circuitado ou quebrado.
- Corrosão ou resistência no conector.
- Válvula de respiro com defeito.
- Circuito de alimentação de tensão aberto ou em curto-circuito da válvula de escape.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0449
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0449:
- Reparação de linhas EVAP danificadas.
- Reparação do circuito de alimentação de tensão da válvula de escape aberta ou em curto-circuito.
- Circuito de reparação que vai para PCM.
- Substituir a válvula de escape.
- Reparar ou reparar uma restrição na linha EVAP.
- Reparar ou limpar o conector.
- Substituir o PCM.
Diagnosticar e resolver problemas
Verificar se todas as mangueiras EVAP estão ligadas correctamente e em bom estado. Verificar os feixes de cabos quanto a danos óbvios, devido a desgastes ou encaminhamento incorrecto. Inspeccionar os conectores eléctricos quanto à corrosão, os pinos devem ser rectos e correctamente montados.
Verificar se a junta da tampa do tanque está em bom estado e se a tampa está colocada correctamente . Depois limpar o código P0449 e fazer um test drive para ver se o erro volta novamente.
Se a junta da tampa do tanque estiver rachada, esmagada ou danificada, substitua-a.
Assegurar que a mangueira de escape que transporta o ar fresco para o recipiente não seja bloqueada, entupida ou esmagada. Se o ar for insuficiente durante o ciclo de purga, isto pode fazer com que este código de falha seja activado.
Verificação da pressão
Utilizar uma bomba de vácuo para desligar a válvula de regulação da ventilação do cilindro de carvão vegetal. Tentativa de gerar um vácuo na válvula. Deve aguentar um vácuo durante pelo menos um minuto sem deixar cair. Utilizar um jumper de 12 volts para abrir a válvula. A válvula deve abrir e libertar imediatamente todo o vácuo. Repetir este teste para a válvula de controlo de purga.
Se a válvula não mantém o vácuo quando fechada ou não abre quando energizada, substituir a válvula.
Teste eléctrico
Verificar a resistência na válvula de controlo da ventilação. A maioria dos solenóides de válvulas deve ter uma resistência de 30 ohms a 40 ohms. Mas algumas válvulas mais recentes controladas electronicamente podem ter uma gama de 2 ohms a 6 ohms.
Se a resistência for de 0 ohms ou superior a 10 kohms, substituir a válvula.
Se a válvula estiver a funcionar correctamente e se estiver electricamente correcta, verificar o resto do circuito entre o controlador ECM e a válvula. Procurar corrosão ou curto-circuitos que possam impedir o correcto funcionamento do sistema.
Ao rectificar a falha P0449, deve compreender claramente o que está a fazer. Caso contrário, procurar assistência especializada.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0449 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Buick (Rendezvous)
- Cadillac (Escalade)
- Chevrolet (Avalanche, Equinox, Impala, Silverado, Tahoe, TrailBlazer, Venture)
- GMC (Sierra)
- Hummer (H2, H3)
- Hyundai (Elantra, Sonata, Tiburon, ix35)
- Kia (Optima, Soul, Sportage)
- Saturn (Outlook)
Com o código de falha P0449 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0011, P0107, P0121, P0128, P0174, P0300, P0330, P0452, P0455, P0601, P1516, P2101, P2143, C0700.
