Código de falha P2677 – circuito de controlo da entrada do purificador de ar alto

O código de falha P2677 soa como “circuito de controlo da entrada do purificador de ar alto”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Air Cleaner Inlet Control Circuit High”.

Descrição técnica e descodificação do erro P2677

Um código P2677 armazenado significa que o módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) detectou uma falha. Que está relacionada com um nível de sinal elevado no circuito de controlo da entrada do filtro de ar.

Código de falha P2677 – circuito de controlo da entrada do purificador de ar alto

Os automóveis modernos de algumas marcas estão equipados com um sistema de admissão de ar que controla o fluxo de ar. O ar flui através da conduta de ar de admissão e diretamente para o corpo do acelerador, bem como para o sensor de fluxo de massa de ar.

Quando a chave da ignição é colocada na posição ON, é aplicada tensão aos vários controladores de bordo (incluindo o PCM). São iniciadas numerosas rotinas de auto-diagnóstico.

O PCM utiliza os sinais de entrada dos sensores do motor para ajustar automaticamente a estratégia de arranque do motor e efetuar estes auto-testes. O circuito de controlo da admissão do filtro de ar é um dos sinais de entrada requeridos pelo PCM para a afinação automática.

Se o PCM detetar um nível de sinal elevado do sinal de entrada do circuito de controlo da conduta de entrada do filtro de ar. Quando a chave de ignição é colocada em ON e a tensão é aplicada ao PCM. O código P2677 será armazenado e a luz indicadora de avaria pode acender-se.

Nem todas as primeiras falhas irão definir o código e iluminar a lâmpada de aviso de falha. Em alguns casos são necessários vários ciclos de falhas antes que a lâmpada indicadora se ilumine.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P2677 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de instrumentos acender-se-á (o código será armazenado como código de falha).
  2. Pode não haver outros sintomas para além do código de falha armazenado.
  3. Tempo de arranque do motor mais longo do que o normal.
  4. Rotações flutuantes e também tentativas de paralisação quando ocioso.
  5. Aumento do consumo de combustível.

O erro P2677 é geralmente suave, mas pode por vezes ser grave, dependendo dos sintomas específicos da falha. Recomenda-se, portanto, que a falha seja corrigida o mais depressa possível quando for detectado um problema.

Causas do erro

O código P2677 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Regulador de entrada de ar defeituoso do filtro de ar.
  • Conector corroído ou danificado.
  • Feixe de cabos defeituoso ou danificado.
  • Condutas de ar danificadas ou entupidas.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P2677

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P2677:

  1. Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias apareceu o erro P2677.
  2. Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
  3. Inspeccionar visualmente os cabos eléctricos e as ligações relacionadas com o regulador de admissão de ar do filtro de ar para verificar a sua folga e danos.
  4. Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar conduzir o veículo para ver se o problema está resolvido.

Diagnosticar e resolver problemas

O primeiro passo no processo de resolução de problemas P2677, é o estudo dos Boletins de Serviços Técnicos (TSB). Em alguns casos, isto pode poupar muito tempo a longo prazo, apontando-lhe a direcção certa.

O próximo passo no diagnóstico será uma inspecção visual dos arneses e conectores relevantes. Deve prestar especial atenção à cablagem perto de componentes de escape quentes e arestas afiadas.

Se não houver nada de errado com os feixes de cabos, verificar se as mangueiras estão bloqueadas ou quebradas e limpá-las ou substituí-las, se necessário. Utilizar mangueiras de silicone de alta temperatura para substituição.

Ao seguir todas as recomendações, o erro P2677 será muito provavelmente corrigido e desaparecerá. Se não o fizer, o problema pode ser um módulo PCM defeituoso.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P2677 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Ford
  • Mazda

Com o código de falha P2677 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P2675, P2676.

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