Código de falha P0A96 – circuito de controlo do ventilador de arrefecimento do pack de bateria híbrido 2 aberto

O código de falha P0A96 soa como “circuito de controlo do ventilador de arrefecimento do pack de bateria híbrido 2 aberto”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit Open”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0A96

O código de falha P0A96 destina-se apenas a ser exibido em automóveis híbridos. Indica que o Módulo de Controlo Powertrain (PCM) detectou um circuito aberto no circuito de controlo do ventilador de arrefecimento da bateria híbrida. Refere-se ao ventilador de arrefecimento número 2.

Código de falha P0A96 – circuito de controlo do ventilador de arrefecimento do pack de bateria híbrido 2 aberto

O conjunto de baterias de alta tensão é controlado pelo Sistema de Gestão de Bateria de Veículos Híbridos (HVBMS). Que também comunica com o PCM e outros controladores. A temperatura da bateria, a resistência da célula, o nível de carga e o estado geral estão entre as funções monitorizadas e calculadas pelo HVBMS.

O HVBMS utiliza sensores de temperatura para determinar a temperatura da bateria do carro híbrido. Com base nestes resultados, é construído o controlo dos ventiladores de arrefecimento. Assim, os ventiladores são iniciados quando a temperatura da bateria sobe para um nível pré-determinado.

A velocidade do ventilador é controlada através de um relé. O módulo de gestão de energia, envia sinais de comando para a unidade da ventoinha de arrefecimento da bateria. Para obter a velocidade do ventilador correspondente à temperatura da bateria do carro híbrido.

Se o HVBMS envia um sinal de entrada para o PCM que indica a ocorrência de um circuito aberto no circuito de controlo do ventilador de arrefecimento da bateria. Então, o código P0A96 será armazenado, e a luz de falha pode acender-se.

Para a maioria dos veículos, serão necessários vários ciclos de avarias antes que a MIL se ilumine.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0A96 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. Podem estar presentes outros códigos relacionados com a bateria de alta tensão.
  3. Redução do desempenho dos veículos.
  4. Aumento do consumo de combustível.
  5. Desactivação da unidade do motor eléctrico.

A severidade do código P0A96 é elevada, pois existe um risco de aumento excessivo da temperatura da bateria de alta voltagem quando o ventilador não está a funcionar. Isto, por sua vez, provocará a desactivação do sistema de propulsão eléctrica.

Causas do erro

O código P0A96 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • O ventilador da bateria de alta voltagem falhou.
  • O relé do ventilador falhou.
  • Corrosão, cabos e ligações eléctricas soltos ou partidos.
  • O módulo do ventilador de arrefecimento está defeituoso.
  • Sensor HVBMS defeituoso.
  • A bateria de 12 volts do veículo não está a fornecer a tensão necessária.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0A96

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0A96:

  1. Ligar um scanner OBD-II à tomada de diagnóstico do carro e ler todos os dados armazenados e códigos de erro.
  2. Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para ver se o código P0A96 aparece novamente.
  3. Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente os cabos eléctricos e os conectores para o ventilador de arrefecimento.
  4. Se necessário, reparar ou substituir quaisquer componentes em curto-circuito, partidos, danificados ou corroídos.
  5. Testar o ventilador da bateria de alta voltagem.
  6. Verificar o funcionamento do sensor de temperatura da bateria de alta voltagem.
  7. Verifique o relé de controlo do ventilador e substitua-o, se necessário.
  8. Testar a bateria e verificar se a tensão do sistema é normal.
  9. Se o problema persistir, verificar e, se necessário, substituir o módulo de controlo do motor (PCM).

Diagnosticar e resolver problemas

O primeiro passo para rectificar uma falha P0A96 é verificar os Boletins do Serviço Técnico (TSB). Para problemas conhecidos com um determinado veículo.

As etapas de diagnóstico avançadas são muito específicas do veículo. Podem exigir equipamento e conhecimentos especializados para executar as etapas com precisão.

Inspecção visual

Efectuar uma inspecção visual, olhar para o ventilador e certificar-se de que está totalmente funcional. Virar o ventilador à mão se não virar é muito provável que haja um problema com os rolamentos e estes devem ser substituídos.

Verificar a ligação eléctrica do ventilador. Desligar o conector e inspeccionar a corrosão ou contactos dobrados. Se necessário, reparar e aplicar graxa dieléctrica nos terminais.

Abrir a caixa de fusíveis e inspeccionar os fusíveis no relé do ventilador de arrefecimento. Se estiverem OK, remover o relé do ventilador de arrefecimento e mandá-lo testar. A parte inferior da tampa da caixa de fusíveis indica geralmente o local.

Utilizando um ohmímetro, verificar a continuidade entre o terminal do relé do lado do ventilador e o conector do ventilador. Se houver um sinal, o ventilador está defeituoso. Caso contrário, o arnês entre a caixa de fusíveis e o ventilador está defeituoso.

Verificar o sensor de temperatura da bateria de alta voltagem com um ohmímetro. Retirar o conector, colocar o ohmímetro na escala de 200000. Verifique também os terminais dos sensores.

Se estes passos não conseguirem encontrar a falha, pode haver uma má ligação ao PCM ou o próprio PCM está defeituoso. Se for este o caso, é melhor consultar um especialista para reprogramar ou substituir a unidade de controlo.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0A96 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Ford
  • Hyundai
  • Toyota

Com o código de falha P0A96 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0A97, P0A98, P0A99, P0A9A.

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AutoNevodPT | Descrição técnica das avarias dos veículos OBD-2 e sua solução
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