Código de falha P0959 – circuito intermitente do modo manual de deslocamento automático

O código de falha P0959 soa como “circuito intermitente do modo manual de deslocamento automático”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0959

Este Código de Problemas de Diagnóstico (DTC) é um código de transmissão genérico. O erro P0959 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha P0959 – circuito intermitente do modo manual de deslocamento automático

Este código aplica-se a veículos equipados com uma função de mudança de velocidades manual na transmissão automática. Se esta função for instalada, a alavanca de mudanças manual é operada colocando a alavanca de mudanças no recesso ao lado das marcas PRNDL.

Se for detectado um sinal intermitente no circuito da alavanca de mudanças manuais de transmissão automática. O código P0959 será definido e a função manual de mudança de velocidades será desactivada.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0959 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A função de anulação manual está desactivada.
  2. Pode não haver outros sintomas para além de um código de falha armazenado.

A presença do código de diagnóstico P0959 não terá um impacto significativo no manuseamento do veículo e não causará qualquer dano interno. É provável, no entanto, que não consiga mudar de velocidade manualmente.

Causas do erro

O código P0959 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Selector de engrenagens manual defeituoso na transmissão automática.
  • Curto-circuito ou dano no feixe de cabos no circuito de mudança de marcha.
  • Conector de feixe de fios defeituoso.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0959

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0959:

  1. Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II.
  2. Limpar os códigos de erro da memória do computador.
  3. Testar conduzir o carro para ver se o erro P0959 aparece novamente.
  4. Verificar o selector manual de engrenagens na transmissão automática para um funcionamento correcto.
  5. Inspeccionar visualmente os fios e conectores relevantes em busca de danos.
  6. Se necessário, substituir as peças defeituosas.
  7. Testar o módulo de controlo PCM.

Diagnosticar e resolver problemas

Ao diagnosticar o código P0959, vale a pena verificar se a secção eléctrica está danificada. Nos automóveis modernos, os sinais eléctricos e electrónicos exigem uma boa cablagem para uma transmissão de dados adequada.

Quaisquer falhas tais como quebras, conectores desconectados ou corrosão podem interromper os sinais, levando a falhas no controlo de transmissão. A seguir, verificar a bateria, uma vez que alguns módulos PCM e TCM são sensíveis à baixa tensão.

Se a bateria estiver fraca, o sistema pode detectar isto como uma falha. Certifique-se de que a bateria está a fornecer um mínimo de 12 volts e que o alternador está a funcionar correctamente, um mínimo de 13 volts ao ralenti.

O módulo de controlo PCM falha muito raramente, mas isso pode acontecer. Portanto, ao diagnosticar o erro P0959, deve ser verificado se todas as outras etapas foram concluídas.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0959 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Mercedes-Benz

Com o código de falha P0959 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0955, P0956, P0957, P0958.

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