O código de falha P0897 soa como “deterioração do fluido de transmissão”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Transmission Fluid Deteriorated”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0897
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é um código de transmissão genérico. O erro P0897 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.
Muitos veículos têm um módulo de controlo de transmissão automática chamado módulo de controlo de transmissão (MTC). O módulo de controlo do motor (PCM) comunica com a MTC. Para monitorizar a transmissão automática em caso de falhas.
Se o seu veículo retiver o código P0897, significa que o módulo de controlo de transmissão (PCM) detectou a deterioração do fluido de transmissão. O sistema de controlo de transmissão (TCS) identificou assim o problema, que requer que a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) seja ligada.
Note que as definições do código podem variar dependendo da marca e modelo do veículo, por isso recomenda-se que consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter informações específicas.
P0897 é apenas um código de informação. Não indica um problema directo com a transmissão, apenas uma falha geral. São necessários mais testes de diagnóstico para determinar o problema exacto. Isto requer um scanner de diagnóstico para comunicar com o módulo de transmissão.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0897 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de instrumentos acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- Pode ser difícil mudar de velocidade enquanto se conduz.
- Mudanças de velocidade instáveis ou repentinas.
- As velocidades demoram muito tempo a mudar de velocidade.
- Aumento do consumo de combustível.
- Sobreaquecimento da transmissão.
- A transmissão pode ser definida para o modo de emergência.
- Pode não haver outros sintomas para além de um código de falha armazenado.
Um código armazenado P0897 indica que foi detectada uma falha potencialmente grave. As condições que contribuíram para o código armazenado devem ser corrigidas o mais rapidamente possível.
Causas do erro
O código P0897 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- O fluido de transmissão está contaminado.
- Baixo nível de fluido de transmissão.
- Válvulas solenóides de deslocamento danificadas ou defeituosas.
- Passagens obstruídas do fluido de transmissão.
- Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0897
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0897:
- Verificar a qualidade e o nível do fluido de transmissão.
- Inspeccionar o tabuleiro de transmissão em busca de detritos e outros objectos estranhos.
- Verificação visual de arames curtos ou queimados.
- Substituir os fios danificados, se necessário.
- Verificar se há fugas de fluido de transmissão.
- Verificar a pressão da bomba de fluido de transmissão.
- Testar a tensão de referência e o sinal de terra das válvulas solenóides de mudança.
Depois de executar todas as acções acima mencionadas, remover o código de erro DTC P0897 usando uma ferramenta de digitalização. Vale então a pena realizar um test drive para ver se o erro retorna.
Diagnosticar e resolver problemas
A primeira coisa a fazer ao diagnosticar uma falha P0897 é verificar se a secção eléctrica está danificada. Nos automóveis modernos, os sinais eléctricos e electrónicos exigem uma boa cablagem para uma transmissão de dados adequada. Quaisquer falhas tais como quebras, conectores desconectados, ou corrosão podem interromper os sinais, causando o mau funcionamento da transmissão.
Verifique a bateria, pois alguns módulos PCM e MTC são sensíveis à baixa tensão. Se a bateria estiver fraca, o sistema pode detectar isto como uma falha. Certifique-se de que a bateria está a fornecer um mínimo de 12 volts e que o alternador está a funcionar correctamente, um mínimo de 13 volts ao ralenti.
O fluido ATF baixo ou contaminado pode levar a que não haja pressão na caixa, o que também pode ser um problema que a MTC reconhece como uma falha. Os fusíveis também não devem ser negligenciados, pois um fusível queimado é um problema comum.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0897 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Cadillac (CTS, SRX)
- Chevrolet (Camaro)
Com o código de falha P0897 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0802, P0898, P0899.
