Código de falha P0828 – circuito de interruptor de deslocamento para cima e para baixo alto

O código de falha P0828 soa como “circuito de interruptor de deslocamento para cima e para baixo alto”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Up and Down Shift Switch Circuit High”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0828

Este código de falha de diagnóstico (DTC) é um código de transmissão genérico. O erro P0828 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha P0828 – circuito de interruptor de deslocamento para cima e para baixo alto

Este código aplica-se a veículos com transmissão automática ou variador com mudança de velocidade manual. É definido quando o módulo de controlo de transmissão detecta um elevado nível de sinal na cadeia de mudanças para cima/para baixo. Que funciona em conjunto com o circuito de correlação da gama de transmissão.

As características da alavanca de mudanças manual podem ser uma alavanca selectora ou botões de pressão na alavanca selectora ou no volante. Em todos os casos, contudo, o sistema permite ao condutor mudar manualmente na transmissão automática.

A activação do controlo relevante inicia ou a mudança para cima ou para baixo. Os sinais são transmitidos para o módulo de controlo de transmissão (MTC) através de protocolos CAN (Control Area Network).

Todos os componentes relevantes tais como o interruptor, a cablagem, os conectores e o actuador de modo fazem parte do circuito. A maioria das quais está incorporada ou na consola à volta do selector de velocidades no compartimento de passageiros ou no volante ou perto do volante.

Se o PCM detectar um elevado nível de sinal no circuito de mudança para cima/para baixo, ou se a tensão do circuito estiver fora de tolerância. O código P0828 pode ser armazenado e a Lâmpada Indicadora de Avaria (MIL) pode ser iluminada.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0828 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de instrumentos acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. Pode ser difícil mudar de velocidade enquanto se conduz.
  3. Mudanças de velocidade instáveis ou repentinas.
  4. As velocidades demoram muito tempo a mudar de velocidade.
  5. Desactivar a função de mudança manual de velocidades.
  6. A transmissão pode estar em modo de emergência.
  7. Pode não haver outros sintomas para além de um código de falha armazenado.

O código armazenado P0828 indica que foi detectada uma falha potencialmente grave. As condições que contribuíram para o código armazenado devem ser corrigidas o mais rapidamente possível.

Causas do erro

O código P0828 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • O interruptor do modo de transmissão está defeituoso.
  • O controlo do modo é defeituoso.
  • Cablagem ou conectores corroídos, partidos ou em curto-circuito.
  • Má ligação eléctrica.
  • Por vezes, um módulo de controlo defeituoso é a causa.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0828

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0828:

  1. Ligar um scanner OBD-II ao conector de diagnóstico do carro e ler todos os dados armazenados e códigos de falhas.
  2. Limpar os códigos de erro, realizar um test drive e verificar se a falha P0828 aparece novamente.
  3. Inspeccionar visualmente os cabos e conectores eléctricos.
  4. Se necessário, reparar ou substituir quaisquer componentes em curto-circuito, partidos, danificados ou corroídos.
  5. Verificar o interruptor do modo de transmissão.

Diagnosticar e resolver problemas

A primeira coisa a fazer quando se verifica um erro de resolução de problemas P0828 é verificar se a secção eléctrica está danificada. Nos automóveis modernos, os sinais eléctricos e electrónicos requerem uma boa cablagem para uma transmissão de dados adequada. Quaisquer falhas, tais como quebras, conectores desconectados ou corrosão, podem interromper os sinais, levando a falhas no controlo de transmissão.

Verifique a bateria, pois alguns módulos PCM e MTC são sensíveis à baixa tensão. Se a bateria estiver fraca, o sistema pode detectar isto como uma falha. Verificar se a bateria está a fornecer pelo menos 12 volts e se o alternador está a funcionar correctamente, com um mínimo de 13 volts ao ralenti.

Se o veículo não mostrar uma falha causada por uma cablagem defeituosa, o problema é muito provavelmente causado por um interruptor de modo de caixa de velocidades desgastado. A sua substituição deve resolver o problema com o erro P0828. Mas também não se esqueça dos fusíveis, um fusível queimado é um problema comum.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0828 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Ford
  • Peugeot
  • Ssangyong (Actyon, Kyron)

Com o código de falha P0828 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0826, P0827.

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