Código de falha P071E – interruptor do modo de transmissão “B” circuito baixo

O código de falha P071E soa como “interruptor do modo de transmissão “B” circuito baixo”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Transmission Mode Switch “B” Circuit Low”.

Descrição técnica e descodificação do erro P071E

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é um código de transmissão genérico. O erro P071E é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha P071E – interruptor do modo de transmissão

Os veículos modernos têm um módulo de controlo de transmissão automático chamado módulo de controlo de transmissão (MTC). O módulo de controlo do motor (PCM) comunica com a MTC. Para monitorizar a transmissão automática em caso de falhas.

Se o código P071E for armazenado no seu veículo, significa que o módulo de controlo de transmissão (PCM) recebeu um sinal de entrada de dados. O que indica que foi detectado um problema que requer que a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) seja iluminada.

O interruptor do modo de transmissão activa esta falha quando o módulo de controlo detecta um nível de sinal baixo. Neste caso, a falha diz respeito ao circuito ‘B’ do interruptor do modo de transmissão.

Alguns modelos podem exigir até 8 ciclos de condução com o problema antes de o indicador de avaria se iluminar.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P071E para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A alavanca selectora de velocidades não funciona.
  2. Mudanças de velocidade instáveis ou abruptas.
  3. Demora muito tempo a mudar de velocidade.
  4. Baixa potência em carga alta.
  5. A transmissão não diminui quando o torque é necessário.
  6. A transmissão pode ser definida para o modo de emergência.

Um código armazenado P071E indica que foi detectada uma falha potencialmente grave. Isto poderia colocar uma tensão desnecessária sobre a transmissão e os seus componentes.

Causas do erro

O código P071E pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Interruptor de modo defeituoso ou danificado.
  • Corrosão dos conectores ou contactos causando alta resistência.
  • Problema de cablagem, por exemplo, circuito aberto ou curto-circuito.
  • Alavanca de engrenagem defeituosa.
  • Fusível ou elo fusível queimado.
  • Por vezes um PCM ou módulo de MTC defeituoso é a causa.

Como eliminar ou limpar o código de falha P071E

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P071E:

  1. Ligar um scanner OBD-II ao conector de diagnóstico do carro e ler todos os dados armazenados e códigos de falhas.
  2. Limpar os códigos de erro, executar um test drive, e verificar se a falha P071E aparece novamente.
  3. Inspeccionar visualmente os cabos e conectores eléctricos.
  4. Se necessário, reparar ou substituir quaisquer componentes em curto-circuito, partidos, danificados ou corroídos.
  5. Verificar o fusível ou a ligação fusível.
  6. Inspeccionar a alavanca de velocidades, bem como o interruptor de modo.

Diagnosticar e resolver problemas

A primeira coisa a fazer é verificar se a secção eléctrica está danificada. Nos automóveis modernos, os sinais eléctricos e electrónicos exigem uma boa cablagem para uma transmissão de dados adequada. Quaisquer falhas, tais como quebras, conectores desconectados ou corrosão, podem interromper os sinais, levando a avarias no controlo da transmissão.

Verifique a bateria, pois alguns módulos PCM e MTC são sensíveis à baixa tensão. Se a bateria estiver fraca, o sistema pode detectar isto como uma falha. Verificar se a bateria está a fornecer pelo menos 12 volts e se o alternador está a funcionar correctamente, com um mínimo de 13 volts ao ralenti.

Se o veículo não detectar uma falha causada por uma cablagem defeituosa, é provável que o problema seja causado pelo próprio interruptor de modo. A sua substituição deverá resolver o problema com o erro P071E. Mas também não se esqueça dos fusíveis, pois um fusível queimado é um problema comum.

Como em qualquer anomalia de transmissão, verificar sempre o nível e qualidade do fluido ao nível adequado, e mantê-los em bom estado.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P071E pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Buick
  • Chevrolet
  • Dodge
  • Ford
  • GMC
  • Ssangyong

Com o código de falha P071E é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P071A, P071B, P071C, P071D, P071F.

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