Código de falha P0703 – conversor de torque/ interruptor de freio “B” mau funcionamento do circuito

O código de falha P0703 soa como “conversor de torque/ interruptor de freio “B” mau funcionamento do circuito”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Torque Converter/Brake Switch “B” Circuit Malfunction”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0703

O Código de Diagnóstico P0703 é definido quando o Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) detectou uma falha num determinado circuito conversor de binário. Este código só se aplica a veículos equipados com uma transmissão automática.

Código de falha P0703 – conversor de torque/ interruptor de freio

A maioria dos veículos equipados com OBD-II são controlados por um controlador de transmissão que está integrado no PCM. Outros veículos utilizam um módulo de controlo de transmissão autónomo. Isto comunica com o PCM e outros controladores através da Rede de Área de Controladores (CAN).

O conversor de torque é um tipo de embreagem hidráulica que liga o motor à transmissão. Quando o veículo está em movimento, o conversor de torque permite a transmissão do torque para o eixo de entrada da transmissão. Quando o carro é parado, o conversor de torque absorve o torque do motor utilizando um sofisticado sistema de embraiagem húmida. Isto permite que o motor se desactive sem parar.

No modo lock-up, a embraiagem do conversor de torque (TCC) é gradualmente limitada. Esta limitação gradual da embraiagem é chamada a percentagem de bloqueio do conversor de torque. O sistema operativo contribui para a economia de combustível e o óptimo desempenho do motor.

O bloqueio do conversor de torque deve ser desactivado antes da velocidade do motor ter baixado para um determinado nível. E definitivamente antes de o carro ter chegado a um impasse à velocidade de marcha lenta. Caso contrário, o motor irá sem dúvida estagnar.

Um dos sinais específicos que o PCM utiliza quando o bloqueador do conversor de torque é quando o pedal do travão é pressionado. Quando o pedal do travão é premido, a alavanca do travão faz com que os contactos no interruptor do travão se fechem. Isto fecha um ou mais circuitos.

Quando estes circuitos se fecham, as luzes de travagem iluminam-se. Um sinal é então enviado para o PCM. Este sinal diz ao PCM que o pedal do travão está premido e o solenóide de bloqueio do conversor de torque deve ser desactivado. O código P0703 refere-se a uma falha num destes circuitos de interruptores de travagem.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0703 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. A embraiagem do conversor de torque (TCC) não funciona.
  3. As luzes de travão não se acendem.
  4. A transmissão está presa em engrenagem.
  5. A mudança de velocidades é rude.
  6. Redução da potência do motor.
  7. Aumento do consumo de combustível.
  8. Problemas com o acoplamento e desengate da embraiagem de bloqueio do conversor de torque.

O erro P0703 é bastante grave, pois podem ocorrer danos nas engrenagens internas se o bloqueio do TCC não funcionar durante um período prolongado. A maioria dos modelos são concebidos para que o PCM desactive o bloqueio do TCC quando este código ocorrer. E irá colocar o sistema de controlo de transmissão num modo de operação de emergência.

Causas do erro

O código P0703 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Interruptor de travagem defeituoso.
  • O interruptor do travão está mal ajustado.
  • O feixe de fios do interruptor de travagem está partido ou em curto-circuito.
  • Má ligação eléctrica no circuito do interruptor do travão.
  • Fusível queimado ou elo fusível queimado.
  • Em casos raros, a PCM ou a MTC funcionam mal.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0703

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0703:

  1. Verificar os fusíveis no sistema com o pedal do travão pressionado.
  2. Inspeccionar os conectores, bem como o feixe de cabos.
  3. Verificar se a luz de travagem funciona com o pedal do travão. Se as luzes de travagem não funcionarem, substituir ou ajustar o interruptor de travagem.
  4. Se necessário, flash ou substituir o PCM/TCM.

Diagnosticar e resolver problemas

Antes de iniciar o processo de resolução de problemas P0703, deve estudar os Boletins de Serviço Técnico (TSB) para o seu veículo em particular. Em alguns casos, isto pode poupar-lhe muito tempo, indicando-lhe a direcção certa.

Deverá então efectuar uma inspecção visual detalhada para verificar o estado do feixe de cabos para detectar falhas óbvias. Verificar os conectores e os cabos para o interruptor do travão e PCM ou TCM.

As leituras normais para os cabos e ligações devem ser de 0 ohms de resistência. A verificação da continuidade da cablagem deve ser sempre efectuada com a energia desligada do circuito. Para evitar um curto-circuito e causar danos adicionais.

A resistência ou falta de continuidade indica uma cablagem defeituosa que está aberta ou em curto-circuito. Neste caso, será necessária a sua reparação ou substituição.

Se a tensão, bem como a resistência em todos os circuitos, estiver dentro dos limites normais. O módulo de controlo de transmissão pode ter falhado e precisar de ser substituído. As falhas de PCM são relativamente raras, mas ocorrem. Ter em mente que, uma vez substituída, a reprogramação deve ser efectuada.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0703 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Audi
  • Chevrolet (Evanda, Lacetti)
  • Chrysler (PT Cruiser)
  • Citroen
  • DAF
  • Dodge (Caravan)
  • Fiat
  • Ford (C-Max, F-150, Focus, Mondeo, Transit)
  • Honda
  • Hyundai
  • Jeep (Grand Cherokee)
  • Lincoln (LS)
  • Mazda (3, 6)
  • Mercedes-Benz (Sprinter, Vito)
  • Mitsubishi (Outlander)
  • Nissan (Qashqai, X-Trail)
  • Opel (Astra, Vectra, Zafira)
  • Peugeot (107, 4007)
  • Renault
  • Ssangyong (Kyron, Rexton)
  • Suzuki (Forenza)
  • Toyota (Auris, Corolla)
  • Volkswagen

Com o código de falha P0703 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0141, P02BF, P0420, P0572, P0573, P1494, P1565.

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AutoNevod | Descrição técnica das avarias dos veículos OBD-2 e sua solução
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