Código de falha P0695 – ventilador 3 circuito de controlo baixo

O código de falha P0695 soa como “ventilador 3 circuito de controlo baixo”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Fan 3 Control Circuit Low”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0695

O código de falha OBD-II P0695 é um código de falha genérico definido como “Sinal baixo no circuito de controlo do relé do ventilador #3”. É definido quando o Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) detecta que a tensão caiu em mais de 10% da definição do fabricante.

Código de falha P0695 – ventilador 3 circuito de controlo baixo

O ventilador de arrefecimento é concebido para reduzir a temperatura do líquido de arrefecimento do motor à medida que este passa pelo radiador. Dependendo da temperatura do líquido de arrefecimento do motor, o ventilador pode funcionar a diferentes velocidades.

O motor do ventilador pode ser ligado de várias maneiras, dependendo das condições de funcionamento. Mas independentemente do desenho, o PCM controla a velocidade do ventilador enquanto o ventilador está em funcionamento.

O módulo de controlo liga o ventilador quando a temperatura do motor sobe, por exemplo, quando está em marcha lenta. E desliga-o quando o fluxo de ar é suficiente para reduzir a temperatura, por exemplo, ao conduzir na auto-estrada.

O PCM controla os ventiladores de arrefecimento enviando um sinal de controlo para o relé do ventilador de arrefecimento.

O código P0695 é definido quando o PCM detecta que o nível de sinal real que chega ao relé do ventilador se desvia do nível desejado em aproximadamente 10%. O código será então gravado na memória e o indicador de mau funcionamento no grupo de instrumentos iluminar-se-á.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0695 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de instrumentos acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. O sistema de ar condicionado pode não funcionar correctamente.
  3. O motor do carro pode sobreaquecer.
  4. Ruído adicional do motor.
  5. O motor pára ou arranca mal.
  6. Tempos de ignição de Jerky/missing.
  7. Aumento do consumo de combustível.
  8. Redução da potência do motor.

O erro P0695 é bastante grave pois afecta o sistema de arrefecimento, que não está a funcionar correctamente. Existe portanto um risco de sobreaquecimento do motor, o que pode resultar em danos em componentes importantes, bem como reparações dispendiosas.

Causas do erro

O código P0695 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • O relé do ventilador de arrefecimento está defeituoso.
  • O fusível do ventilador de arrefecimento queimou.
  • O motor do ventilador está defeituoso.
  • Fios danificados, queimados, curto-circuitados ou corroídos.
  • Problema com o conector.
  • Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor avariado.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0695

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0695:

  1. Ligar um scanner OBD-II à tomada de diagnóstico do carro e ler todos os dados armazenados e códigos de erro.
  2. Inspeccionar visualmente os cabos e conectores eléctricos relacionados com o sistema de arrefecimento.
  3. Se necessário, reparar ou substituir quaisquer componentes em curto-circuito, partidos, danificados ou corroídos.
  4. Verificar o motor do ventilador, bem como o relé.
  5. Testar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.

Diagnosticar e resolver problemas

A fim de identificar o erro P0695, é necessário registar todos os códigos de falha existentes, bem como todos os dados de quadro de congelamento disponíveis. Esta informação pode ser útil se uma falha recorrente for subsequentemente detectada.

Os interruptores do ventilador avariados causam frequentemente esta falha, deve ser instalado um jumper entre a terra e o cabo de alimentação para verificar o circuito. Se o motor e os circuitos do ventilador estiverem OK, o ventilador arranca e funciona à velocidade correcta quando o jumper é inserido.

Se o motor do ventilador não arranca quando o conector está em curto-circuito, vários componentes defeituosos podem ser assumidos. Um interruptor de ventilador avariado, relé de motor de ventilador, fusível, cabos partidos, resistência ou o próprio motor de ventilador.

Verificar componentes eléctricos

Verificar todos os fusíveis mas não substituir os fusíveis queimados até que um curto-circuito ou sobrecarga eléctrica tenha sido encontrado e reparado. Localizar o relé e verificar a sua resistência de acordo com as instruções do manual.

Substituir o relé para assegurar o correcto funcionamento do sistema se quaisquer valores eléctricos não forem os especificados no manual. Teste o sistema após a substituição do relé para assegurar que o ventilador do radiador funciona como pretendido.

Se o relé do ventilador for verificado e não houver fusíveis queimados, verificar a resistência interna e a integridade do motor do ventilador.  A falta de continuidade significa que o motor tem um circuito aberto interno, e uma resistência anormal pode indicar um curto-circuito interno.

Após verificação do motor do ventilador, efectuar uma verificação da resistência, continuidade e ligação à terra em todos os cabos associados. Verificar também se os conectores estão danificados, queimados, em curto-circuito, desconectados ou corroídos.

Seguindo estas etapas, é provável que o código P0695 seja corrigido, mas em casos raros, se a falha persistir, pode haver uma falha intermitente. Estas falhas podem ser muito difíceis de resolver, por isso é melhor chamar um centro de serviço para diagnóstico e reparação profissional.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0695 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Land Rover (Range Rover)
  • Mercedes-Benz
  • Peugeot
  • Saab (9-3)

Com o código de falha P0695 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0691, P0692, P0693, P0694, P0696.

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