O código de falha P0659 soa como “tensão de alimentação do actuador circuito “A” alta”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Actuator Supply Voltage “A” Circuit High”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0659
O código de falha OBD-II P0659 é um código genérico que é definido como ‘elevado nível de sinal no circuito de tensão de alimentação do variador de velocidade ‘A”. É definido quando o módulo de controlo detecta um elevado nível de sinal entre dois ou mais módulos de controlo.
O Módulo de Controlo de Motores (ECM) é responsável pela monitorização e ajuste de numerosos sensores e actuadores. Também assegura que todos estes componentes funcionam sem problemas de acordo com os valores requeridos.
Isto é feito a fim de maximizar a economia e o desempenho do seu veículo.
Quando o ECM detecta um valor anormal no circuito de tensão de alimentação do accionamento. Reconhece a anormalidade ao comparar os valores reais com os valores desejados.
Se estiverem fora dos limites desejados, a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) acender-se-á no conjunto de instrumentos e o código P0659 será gravado na memória. O ECM deve monitorizar esta falha durante vários ciclos antes que a lâmpada de falha se ilumine.
A designação “A” refere-se a uma parte do circuito CAN (rede de controladores) e não a um circuito, fio ou peça específica. Utilizar as informações de serviço técnico do fabricante do equipamento original para a determinação.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0659 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- Podem também estar presentes outros códigos de falha relacionados.
- Os sintomas reais dependem de onde no sistema CAN a falha tenha ocorrido.
- Más mudanças de velocidade.
- O motor pára ou arranca mal.
- Redução do desempenho do motor.
- Características gerais de condução deficiente.
- Aumento do consumo de combustível.
A falha P0659 indica uma falha de comunicação no sistema CAN, pelo que podem ocorrer problemas de dirigibilidade e outros sintomas. Dependendo do que for afectado, o erro pode ser moderado ou grave.
Causas do erro
O código P0659 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Feixes de cabos ou conectores queimados, danificados, em curto-circuito ou corroídos.
- Danos em componentes electrónicos ou eléctricos devido a picos de corrente.
- Baixa voltagem da bateria ou do sistema.
- Entrada de água nos módulos de controlo e nos feixes de cabos.
- Sensores avariados ou defeituosos.
- Falha do PCM ou outro módulo de controlo.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0659
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0659:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro P0659.
- Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
- Medir a voltagem da bateria e comparar o valor com a especificação do fabricante.
- Verificar a continuidade dos circuitos e ligações eléctricas.
- Testar o funcionamento do módulo de controlo (PCM) seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
- Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar conduzir o veículo para ver se o problema está resolvido.
Diagnosticar e resolver problemas
O código de diagnóstico P0659 não é recomendado sem conhecimento especializado, uma vez que o bus CAN consiste em milhares de circuitos que ligam muitas unidades de controlo. Além disso, há um grande número de sensores que estão ligados ao PCM por várias centenas de circuitos mais.
Encontrar um circuito partido é uma tarefa complexa, exigindo uma verificação completa de todo o feixe de fios e testes individuais de cada fio.
Se estiver suficientemente confiante nas suas capacidades de diagnóstico para diagnosticar este código, inicie o procedimento inspeccionando todos os cabos visíveis. Procurar sinais óbvios de danos, tais como fusão, arranhões e corrosão.
Se forem encontrados defeitos, a melhor opção é substituir a secção relevante do feixe de cabos entre os conectores. Substituir o feixe de cabos conforme necessário, remover quaisquer códigos e digitalizar novamente o sistema para códigos devolvidos.
Uma vez que todas as unidades de controlo requerem um aterramento fiável para o seu funcionamento, verificar minuciosamente todas as ligações de terra. Consulte o Manual do Proprietário para encontrar todos os pontos de ligação à terra no carro e a localização real de todos os módulos de controlo.
Se o código P0659 persistir após a rectificação de falhas de cablagem visíveis, as hipóteses de uma resolução bem sucedida são muito reduzidas. Por conseguinte, é melhor que o veículo seja diagnosticado e reparado profissionalmente.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0659 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Chevrolet (Aveo, Cruze)
- Chrysler
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GMC (Acadia)
- Honda
- Land Rover (Range Rover)
- Nissan
- Peugeot
- Skoda (Octavia)
- Toyota
- GAZelle (Next)
Com o código de falha P0659 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0657, P0658, P2669, P2670, P2671.
