Código de falha P0654 – avaria do circuito de saída RPM do motor

O código de falha P0654 soa como “avaria do circuito de saída RPM do motor”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Engine RPM Output Circuit Malfunction”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0654

O código de falha diagnóstica P0654 indica um problema com o circuito de saída de velocidade do motor. O PCM recebe dados de velocidade do motor do sensor do eixo distribuidor (CMP) e do sensor de posição do virabrequim (CKP).

Código de falha P0654 – avaria do circuito de saída RPM do motor

O sensor de posição do virabrequim (CKP) transmite a sua posição ou informação de tempo ao módulo de controlo de transmissão (PCM). Esta informação é normalmente utilizada para a velocidade do motor. O sensor de posição do eixo de comando (CMP) também reporta a sua posição e tempo exactos para o PCM.

Os sinais de entrada são utilizados pelo módulo de controlo de transmissão para monitorizar a velocidade e a posição da cambota e do eixo de cames. Além disso, esta informação é utilizada para ajustar o ângulo de avanço da ignição e as definições de combustível. Isto é feito para se adaptar às mudanças na carga do motor e melhorar o desempenho.

Os dados são também utilizados para calcular e monitorizar a controlabilidade do motor, e são depois enviados para o conta-rotações e controladores.

Se o PCM detectar um problema no controlo do circuito de saída de velocidade do motor, indicando que existe uma falha. Então o código P0654 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) pode acender-se.

Podem ser necessários vários ciclos de falha para a MIL iluminar, dependendo da percepção da gravidade da falha.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0654 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. Podem também estar presentes outros códigos de falha relacionados.
  3. O velocímetro ou tacómetro não está a funcionar, ou está avariado.
  4. O motor pára ou não arranca.

O erro P0654 é bastante grave, uma vez que as condições que o causaram podem resultar em danos no motor. É aconselhável corrigir o erro o mais rapidamente possível.

Causas do erro

O código P0654 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Avaria no painel de instrumentos.
  • Circuito aberto ou curto-circuito no feixe de cabos do painel de instrumentos.
  • Mau funcionamento do conta-rotações.
  • Sensor defeituoso da cambota (CKP) ou sensor da cambota (CMP).
  • Conector eléctrico corroído de sensores CKP/CMP.
  • O autocarro CAN pode estar avariado e ter um curto-circuito com a terra ou quebra de fio.
  • Insuficiente fundamentação da unidade de controlo.
  • Circuito aberto ou curto-circuito entre o sensor CKP/CMP e o PCM.
  • Por vezes a causa é o próprio PCM.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0654

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0654:

  1. Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro P0654.
  2. Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
  3. Verificar se o painel de instrumentos e os feixes de cabos do painel de instrumentos estão em bom estado.
  4. Verificar os sensores CKP/CMP, bem como os circuitos e os conectores.
  5. Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente a cablagem eléctrica e o conector do módulo de controlo (PCM).
  6. Medir a voltagem da bateria e comparar o valor com o valor especificado nas especificações do fabricante.
  7. Verificar a integridade dos circuitos de potência e de terra do Módulo de Controlo (PCM) utilizando um multímetro.
  8. Avaliar o funcionamento do módulo de controlo (PCM), seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
  9. Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar o veículo para determinar se o problema foi resolvido.

Diagnosticar e resolver problemas

Para diagnosticar o erro P0654, ligar a ferramenta de scan à porta de diagnóstico do veículo e recuperar quaisquer códigos e dados armazenados. Tome nota desta informação caso o código pareça ser intermitente.

A seguir, deve verificar o funcionamento do painel de instrumentos e do conta-rotações. Depois disso, inspeccionar visualmente os conectores e a cablagem. Procurar arranhões, arranhões, fios expostos, marcas de queimaduras ou plástico derretido. Desligar os conectores e inspeccionar cuidadosamente os terminais no interior dos conectores.

Note se parecem queimados ou têm uma tonalidade verde que indica oxidação. Se os terminais precisarem de ser limpos, utilizar um limpador de contacto eléctrico e uma escova com cerdas de plástico. Deixar secar e aplicar massa lubrificante eléctrica nas áreas de contacto dos terminais.

Inspecção de sensores

Inspeccionar visualmente o sensor de posição do virabrequim. Procurar defeitos óbvios tais como um fio partido ou solto, danificado ou corroído do conector eléctrico. Pode ser necessário remover o sensor para inspeccionar a caixa em busca de fissuras e outros defeitos óbvios para avaliar o estado geral.

Inspeccionar visualmente o sensor de posição da árvore de cames para detectar defeitos óbvios. Verificar se há fios partidos, ligações eléctricas soltas e corrosão. O sensor de posição do eixo de comando pode também precisar de ser removido para avaliar o estado geral.

Alguns motores podem estar equipados com um sensor distribuidor de ignição que também requer uma inspecção visual. Se tiver falhado, pode ser necessário calibrar com o PCM para um funcionamento correcto depois de ter sido substituído.

Se após uma verificação completa ainda obtiver um código P0654, o PCM pode estar defeituoso. Mas tenha em mente que o PCM deve ser programado ou calibrado para o veículo específico, a fim de funcionar correctamente.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0654 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Buick
  • Cadillac
  • Chevrolet (Silverado, Tahoe)
  • Citroen (C3)
  • Fiat
  • Ford
  • GMC
  • Opel
  • Peugeot
  • GAZelle (Chrysler, ZMZ 405)
  • LADA (Priora)

Com o código de falha P0654 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0320, P0321, P0322, P0323.

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