O código de falha P0648 soa como “avaria do circuito de controlo de lâmpadas imobilizadoras”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Immobilizer Lamp Control Circuit Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0648
O código de falha OBD-II P0648 é um código de falha genérico que é mais comummente definido como “falha do circuito de controlo da lâmpada imobilizadora”. É definido quando o PCM detecta uma falha no circuito de controlo da lâmpada imobilizadora.
Se o seu veículo estiver equipado com um sistema de segurança específico, será necessário um chip microprocessador incorporado na chave (imobilizador) para ligar o motor. Sem ela, se a chave for rodada para a posição de arranque, o motor irá rodar mas não arrancar. Isto acontece porque o PCM desactiva os sistemas de combustível e de ignição.
Graças a um microchip e placa de circuito incorporado na chave, torna-se uma espécie de transmissor. Quando a chave certa se aproxima do carro, o campo electromagnético gerado pelo PCM activa o microprocessador e torna possíveis certas funções.
A lâmpada imobilizadora está localizada no painel de instrumentos e a sua principal função é alertar o condutor de que a chave imobilizadora está avariada ou não é reconhecida. Esta luz avisadora é por vezes chamada de luz indicadora de imobilização.
O PCM monitoriza normalmente a continuidade do circuito de controlo da lâmpada imobilizadora cada vez que a ignição é ligada. Se for detectado um problema quando o circuito de controlo da lâmpada imobilizadora for monitorizado. O código P0648 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) pode acender-se.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0648 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- A luz de segurança iluminada (luz de aviso imobilizadora) pode ou não estar iluminada.
- O motor não arranca.
- Em alguns casos, o motor pode arrancar mas desliga-se após dois ou três segundos.
- O sistema eléctrico do carro pode ser desactivado se o número máximo de tentativas para ligar o carro usando uma chave não reconhecida for ultrapassado.
O código de problema P0648 deve ser classificado como um código sério, pois, se estiver presente, muito provavelmente não será capaz de ligar o motor.
Causas do erro
O código P0648 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Lâmpada imobilizadora com defeito.
- Circuito aberto ou curto-circuito no circuito de controlo da luz imobilizadora.
- Chave do microprocessador defeituosa ou fob da chave.
- Baterias mortas na chave ou no fob da chave (causa mais comum).
- Interruptor de ignição com defeito.
- Cablagem danificada, queimada, curto-circuitada ou corroída no autocarro CAN.
- Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0648
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0648:
- Ler todos os dados e códigos de falha armazenados, utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II.
- Limpar os códigos e verificar se o código de erro P0648 aparece novamente.
- Teste a lâmpada imobilizadora e o quadro de circuitos no tablier.
- Verificar as pilhas na chave ou no fob da chave.
- Testar a chave do microprocessador ou o fob da chave, pode estar avariado e precisar de ser substituído.
- Inspeccionar o arnês de cabos para detectar danos.
Diagnosticar e resolver problemas
Quando ocorre um erro de resolução de problemas P0648 é melhor começar com uma inspecção visual dos cabos e conectores relevantes, bem como da própria chave. Se o corpo chave tiver sido rachado ou danificado de alguma forma, há uma boa probabilidade de que a placa de circuito também seja danificada.
Não é irrazoável verificar a bateria, pois uma bateria fraca pode ser a fonte dos seus problemas. A tensão fraca ou intermitente no circuito eléctrico pode estar directamente relacionada com o código armazenado.
Verificar se a tensão vem da bateria para o circuito da luz de aviso do imobilizador utilizando um diagrama de cablagem adequado e um multímetro. Se não houver tensão, verificar os fusíveis e relés do sistema e substituir as peças defeituosas, se necessário.
Se a tensão for detectada na lâmpada de controlo do imobilizador, é provável que a lâmpada esteja avariada e tenha de ser substituída.
A seguir, ligar a ferramenta de digitalização à porta de diagnóstico do veículo e armazenar todos os códigos de falha. Começar a diagnosticar e corrigir as falhas na ordem em que foram armazenadas.
Uma causa comum do código armazenado P0648 é uma pilha descarregada dentro da chave. Após a sua substituição, o problema desaparece. Se a chave em si for defeituosa, muito provavelmente necessitará de ser reiniciada e aprendida.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0648 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Acura
- Buick
- Chevrolet
- Chrysler
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GMC
- Honda
- Hyundai (Elantra, Sonata)
- Kia (Cerato)
- Mercedes-Benz
- Renault
- TagAZ (Sonata)
- UAZ (Patriot)
Com o código de falha P0648 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0513, P0649, P0650.
