O código de falha P0646 soa como “A/C circuito de controlo de relés de embreagem baixo”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “A/C Clutch Relay Control Circuit Low”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0646
Se o seu veículo equipado com OBD-II tiver armazenado o código P0646. Isto indica que o Módulo de Controlo Powertrain (PCM) detectou um sinal baixo. Que se refere ao circuito de controlo do relé de embreagem do ar condicionado (A/C).
O circuito de controlo do relé de embreagem A/C é concebido para controlar o funcionamento do ar condicionado. O funcionamento realiza-se através da aplicação de energia à embraiagem A/C e depois da ligação do compressor A/C.
Consoante o veículo específico, este circuito pode ser muito complexo e envolver vários módulos de controlo.
Quando o Módulo de Controlo Powertrain (PCM) ou um dos outros módulos de controlo de apoio detecta sinais incorrectos. Que passam pelo circuito de controlo do relé de embreagem do ar condicionado, o código P0646 está definido.
Dependendo do veículo e da avaria específica, este código pode ser configurado até oito vezes antes de acender a luz do motor de verificação. O código P0646 é então definido pelo PCM. Isto indica que o módulo de controlo detectou um sinal baixo no circuito de controlo do relé do ar condicionado.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0646 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de instrumentos acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- Quando este erro ocorre, o ar condicionado do veículo pode não funcionar correctamente ou não funcionar eficazmente.
- O ar condicionado pode não funcionar de todo.
O código de gravidade da falha P0646 pode variar de insignificante, apenas uma luz de controlo do motor acende enquanto o ar condicionado está a funcionar correctamente. Mas o ar condicionado pode também funcionar mal ou não funcionar de todo.
Causas do erro
O código P0646 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Embraiagem defeituosa ou relé de embraiagem de ar condicionado.
- Módulo de controlo quebrado placa de terra.
- Circuito aberto ou curto-circuito no circuito CAN.
- Fusível ou saltador queimado.
- Cablagem ou conectores danificados e corroídos.
- Baixa pressão no sistema de ar condicionado devido à insuficiência de refrigerante.
- PCM defeituoso ou outro módulo de controlo, também possível erro de programação.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0646
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0646:
- Inspeccionar o feixe de cabos para detectar danos, abrasões, quebras e curto-circuitos. Se o feixe de cabos for danificado, repará-lo ou substituí-lo.
- Limpar quaisquer códigos de falha de diagnóstico do PCM e da unidade de teste para ver se o código de falha de diagnóstico P0646 retorna.
- Se o problema persistir, verificar os contactos do barramento CAN, bem como os componentes eléctricos relevantes, utilizando uma ferramenta de digitalização de diagnóstico dedicada.
- Diagnosticar e, se necessário, substituir a embreagem ou o compressor de ar condicionado relé de embreagem.
- O compressor de ar condicionado também deve ser diagnosticado.
- Se tudo estiver bem, o PCM pode precisar de ser substituído e reprogramado.
Diagnosticar e resolver problemas
Para descartar todas as possibilidades de erro P0646, inspeccionar visualmente os cabos e verificar a voltagem da bateria. Verificar também os terminais e cabos das baterias para conexões soltas.
Assegurar que a tensão do sistema é a especificada no manual. O sistema de carregamento está totalmente operacional e a bateria está em bom estado.
Verificação da voltagem
O processo de verificação da tensão, sem alimentação eléctrica ou ligação à terra, pode exigir uma verificação de continuidade. Isto é feito para verificar a integridade da cablagem, módulos de controlo e outros componentes.
Poderá ser necessário incluir todos os cabos de terra do módulo de controlo neste processo. A verificação de continuidade deve ser sempre efectuada com a energia desligada. As leituras normais da cablagem e ligações devem ser de 0 ohms de resistência, salvo especificação em contrário nas especificações.
A resistência ou ausência de continuidade indica uma cablagem defeituosa que está aberta ou em curto-circuito e requer reparação ou substituição. A falha mais comum e comum no diagnóstico do código P0646 é o diagnóstico errado dos sintomas e códigos.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0646 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Cadillac
- Chery (Amulet)
- Chevrolet (Cruze, Spark)
- Chrysler
- Dodge (RAM)
- Ford (Fiesta, Focus, Fusion)
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Mazda (3)
- Opel
- GAZelle (Next)
- LADA (Kalina)
- UAZ (Patriot)
- VAZ (2114)
Com o código de falha P0646 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0645, P0647, P06A0, P06A1, P06A2.
