O código de falha P0633 soa como “chave imobilizadora não programada – ECM/PCM”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Immobilizer Key Not Programmed – ECM/PCM”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0633
Um código armazenado P0633 significa que o módulo de controlo (PCM) ou (ECM) detectou uma chave imobilizadora que não reconhece. Outros controladores podem também detectar leituras incorrectas ou inexistentes a partir do imobilizador.
A chave do imobilizador é utilizada para evitar o roubo do carro e também elimina a necessidade de trancar manualmente as fechaduras das portas. A chave imobilizadora fob tem um transponder incorporado; quando está a uma certa distância do veículo, transmite um sinal para o ECM/PCM.
Normalmente, quando o sinal do transponder é recebido, as portas destrancam-se e o botão de arranque do motor é activado. Quando a chave do imobilizador é retirada do veículo, as portas são trancadas e a função do botão de arranque é automaticamente desactivada.
Cada chave imobilizadora emite um sinal único de transponder. Para que os controladores de bordo reconheçam o sinal do transponder, estes devem ser programados em conformidade.
Se a chave ECM/PCM ou imobilizador for substituída, estes devem ser programados.
Se o ECM/PCM não conseguir encontrar ou reconhecer a chave do imobilizador, o código P0633 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) poderá acender-se. A assinatura do transponder da chave do imobilizador é comparada entre o ECM/PCM e outros controladores sempre que o sistema de alarme é activado e a função de auto-diagnóstico é activada.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0633 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- Podem também estar presentes outros códigos de falha relacionados.
- O motor não pode ser ligado.
- Desactivar as funções de bloqueio e desbloqueio do veículo.
- Activação do sistema de segurança do veículo.
O código de falha armazenado P0633 deve ser classificado como um código de falha grave, pois o ECM/PCM não reconhece a chave do imobilizador. Funções importantes como o arranque do motor e o desbloqueio das portas serão, portanto, desactivadas.
Causas do erro
O código P0633 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Erro de programação ECM/PCM.
- ECM/PCM substituído a partir de outro veículo sem programação adequada.
- Chave do imobilizador avariada.
- A chave do imobilizador é substituída sem programação.
- Bateria morta na chave do imobilizador.
- Por vezes o próprio ECM/PCM é a causa.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0633
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0633:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias apareceu o erro P0633.
- Verificar a alimentação eléctrica na chave do imobilizador, bem como a própria chave para uma operação sem falhas.
- Utilizar a ferramenta de digitalização para verificar se a chave do imobilizador é detectada pelo ECM/PCM.
- Se não for exibido quando a chave estiver operacional, procurar um problema com o ECM/PCM.
Diagnosticar e resolver problemas
Ao contrário da maioria dos outros códigos armazenados, P0633 está normalmente associado a uma falha ECM/PCM ou erro de programação. Sem a capacidade de reprogramar correctamente o controlador, a reparação bem sucedida será improvável.
O diagnóstico deste código exigirá uma ferramenta de digitalização diagnóstica e uma fonte de informação sobre veículos. Terá de ligar a ferramenta de digitalização à porta de diagnóstico do veículo e verificar como a chave do imobilizador é percebida pelo ECM/PCM.
Esta informação é normalmente dada como ‘sim’ ou ‘não’ sem uma descrição do transponder específico. Se nenhuma chave de imobilizador for reconhecida pelo ECM/PCM, a bateria na chave fob está provavelmente morta ou está a ser utilizada a chave de imobilizador errada.
Se o visor da ferramenta de digitalização mostrar um sinal ocasional de chave de imobilizador “sim”, o ECM/PCM pode ter sido substituído sem programação para corresponder ao veículo. Ocasionalmente pode ocorrer uma falha ECM/PCM ou um erro de programação.
O principal problema com a ocorrência do erro P0633 é a substituição do controlador ou da chave do imobilizador sem programação e adaptação adequadas ao veículo específico.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0633 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Cadillac
- Chevrolet (Captiva, Cruze, Silverado)
- Chrysler
- Dodge (RAM)
- GMC
- Jeep
- Mercedes-Benz
- Opel (Corsa)
- Saab (9-3)
- Ssangyong (Actyon)
Com o código de falha P0633 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0541, P0630, P0631, P0632, P0638, P2607.
