Código de falha P0607 – problema de desempenho do módulo de controlo

O código de falha P0607 soa como “problema de desempenho do módulo de controlo”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Control Module Performance Problem”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0607

O código OBD-II P0607 é definido como ‘Problema de desempenho do módulo de controlo’. É definido quando é detectado um problema de desempenho no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM).

Este código significa que foi detectado um erro de desempenho. O problema pode estar no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) ou num dos outros módulos de controlo de apoio.

Um módulo de controlo electrónico de veículos é uma máquina especializada especificamente concebida para ser utilizada com um único veículo. O hardware consiste em microprocessadores e chips de memória que controlam as entradas para controlo contínuo da saída.

O software é também muito específico, aplicando-se ao modelo, motor, transmissão e tipo de carroçaria específicos. O software é normalmente instalado na fábrica. Embora as modernas unidades de controlo do motor possam ser programadas no concessionário utilizando a ferramenta de diagnóstico de fábrica.

O módulo de controlo monitoriza-se constantemente a si próprio e aos outros controladores da rede. Se detectar uma falha interna, como perda ou dano de memória, define o código de diagnóstico P0607.

Basicamente, o erro P0607 significa que existe um problema de desempenho no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM).

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0607 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
2. Rotações flutuantes e também tentativas de paralisação quando ocioso.
3. Múltiplos problemas de direcção.
4. Deslocamento brusco ou errático da transmissão automática.
5. Redução do desempenho do motor.
6. Aumento do consumo de combustível.
7. Problemas com um determinado sistema, indicando uma possível perda de comunicação nessa área.

O código P0607 indica um erro de desempenho da unidade de controlo. Dependendo do que a falha afecta, o erro pode ser grave ou moderado.

Causas do erro

O código P0607 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

• Erro de programação do módulo de controlo da transmissão (PCM).
• Se o módulo de controlo do motor tiver sido substituído, poderá ser necessário programá-lo.
• Má fonte de alimentação do ECM / PCM.
• Circuito aberto ou curto-circuito no feixe de cabos.
• Conectores soltos ou danificados.
• A má fundamentação é uma causa comum.
• Motor – fusível da UEC queimado.
• O autocarro CAN pode estar defeituoso e ter um curto-circuito de terra ou quebra de fio.
• Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0607

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0607:

1. Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro P0607.
2. Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
3. Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente a cablagem eléctrica e o conector do módulo de controlo de transmissão (PCM).
4. Medir a voltagem da bateria e compará-la com o valor especificado nas especificações do fabricante.
5. Verificar os circuitos de potência e de terra do módulo de controlo de transmissão (PCM) para assegurar a continuidade utilizando um multímetro.
6. Tente reprogramar o módulo de controlo.
7. Avaliar o funcionamento do Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
8. Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar o veículo para determinar se o problema foi resolvido.

Diagnosticar e resolver problemas

Para corrigir o código P0607, a solução mais comum é substituir e reprogramar o PCM. No entanto, a cablagem defeituosa também deve ser considerada como uma causa deste erro.

Efectuar uma inspecção visual minuciosa de todos os pontos onde a cablagem descansa contra a carroçaria. Estes pontos representam as ligações à terra. Encontrará frequentemente ligações soltas ou mesmo cintas de ligação à terra que ficam penduradas após reparações sem ligação.

Se tiverem sido encontradas e reparadas más ligações de terra, remover todos os códigos e voltar a digitalizar o sistema para ver se algum código regressa. Em alguns casos pode ser necessário reintegrar ou mesmo reprogramar alguns controladores após uma falha de comunicação.

Se todas as ligações à terra estiverem seguras, efectuar uma inspecção visual minuciosa de todas as cablagens do carro. Note-se que esta inspecção pode exigir a remoção do painel de instrumentos, assentos, tapetes e até dos painéis de revestimento para ter acesso a todos os feixes de cabos.

Se não forem encontrados danos nos cabos mas o código P0607 permanece apesar de seguir os passos acima indicados. Uma opção pode ser a substituição de todo o arnês eléctrico. Contudo, isto não resolverá o problema, uma vez que o problema pode estar relacionado com o controlador.

Os problemas típicos com controladores incluem controladores defeituosos, falha de memória ou outros componentes por qualquer número de razões. Por este motivo, não se recomenda a substituição de todo o arnês. Até terem sido realizados testes de diagnóstico exaustivos em todos os controladores, incluindo o PCM.

Verificação e reprogramação

Se o PCM foi recentemente substituído, há uma boa hipótese de que tenha sido incorrectamente programado ou não tenha sido programado de todo. Também não é permitida a utilização de um controlador de outro veículo. A menos que tenha sido reprogramado especificamente para o veículo em questão.

O firmware de pós-venda (alto desempenho) pode não ser reconhecido por outros controladores, causando a persistência de P0607.

Os controladores incorrectamente programados ou substituídos podem ser reprogramados pela ferramenta de varrimento de fábrica. Se não for possível aceder a tal scanner, a maioria dos concessionários oferecem programação PCM por uma taxa nominal.

Alguns fabricantes de PCM de pós-venda oferecem controladores pré-programados para certos modelos. Contacte o seu fornecedor do mercado de reposição para obter o número de identificação do veículo, quilometragem e outros dados relevantes.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0607 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

• Audi
• Dodge
• Ford (Focus, S-Max)
• Honda (CR-V, Pilot)
• Jeep (Grand Cherokee)
• Land Rover (Range Rover)
• Lexus
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Nissan
• Opel (Astra)
• Peugeot
• Pontiac (Grand Prix GXP, Vibe)
• Skoda (Octavia)
• Subaru (Forester, Impreza)
• Suzuki (Grand Vitara, Wagon R)
• Toyota (Avensis, Camry, Corolla, Crown, Land Cruiser, Prius, RAV4, Tundra, Venza)
• Volkswagen
• Volvo (XC90)

Com o código de falha P0607 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0012, P0353, P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0608, P0609, P0610, P0884, P2110, P2122, P2138, C1201, C1231.

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