O código de falha P0606 soa como “falha no processador PCM”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “PCM Processor Fault”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0606
OBD-II Trouble Code P0606 é um código genérico definido como ‘Engine Control Module (PCM) Processor Fault’. É definido quando é detectado um erro no processador do módulo de controlo do motor (PCM).
O PCM actua como controlador principal cuja principal tarefa é controlar o funcionamento do motor e da transmissão. Também controla várias funções de outros sistemas electrónicos (outros controladores). Os dados são trocados entre estes controladores utilizando uma grande e complexa rede de fios, também chamada rede de área de controladores (CAN).
Quando a chave de ignição é rodada para a posição ‘ligada’, sem ligar o motor, o PCM inicia uma série de auto-testes para determinar se está a funcionar correctamente.
Se o PCM detectar uma falha no fornecimento de energia, uma falha de terra do sistema ou uma falha no processador interno. O código P0606 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) pode acender-se.
Dependendo da gravidade percebida da falha, podem ser necessários vários ciclos de ignição da MIL para que a MIL se ilumine.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0606 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- Múltiplos problemas de direcção do motor.
- Deslocamento brusco ou errático da transmissão automática.
- Rotações flutuantes e também tentativas de paralisação quando ocioso.
- Queda de potência do motor ao acelerar o carro.
- Possíveis brechas de ignição nos cilindros do motor.
- Aumento do consumo de combustível.
- Outros problemas podem ser exibidos, bem como códigos de falha.
O código de problema P0606 é considerado grave, pois pode causar problemas de motor e manuseamento. O motor pode de repente estagnar ou tornar-se errático. Por este motivo, esta falha deve ser rectificada o mais rapidamente possível.
Causas do erro
O código P0606 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Módulo ECM / PCM com defeito.
- O relé de potência ECM / PCM falhou.
- Cablagem ou conectores danificados e corroídos.
- Circuito de terra PCM danificado ou dispositivo de saída de dados defeituoso.
- Circuito aberto ou curto-circuito no circuito CAN.
- Fusível da caixa de controlo queimado.
- Baixa voltagem da bateria.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0606
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0606:
- Inspeccionar o feixe de cabos para detectar danos, abrasões, quebras e curto-circuitos. Se o feixe de cabos for danificado, repará-lo ou substituí-lo.
- Desligar e verificar cada contacto no autocarro CAN com uma ferramenta de diagnóstico especializada.
- Inspeccionar e verificar o fusível e a ligação fusível.
- Verificar o diagrama de cablagem do relé e do sistema de fusíveis.
- Se o problema persistir, poderá ser necessário substituir e reprogramar o PCM.
Diagnosticar e resolver problemas
O código de diagnóstico P0606 pode ser uma tarefa assustadora mesmo para o técnico mais experiente e bem equipado. No entanto, há alguns testes preliminares que podem ser realizados antes de se chamar ao serviço para substituir o PCM.
Comece por inspeccionar visualmente todos os fios e arneses visíveis ligados aos controladores do veículo. Utilizando um multímetro, verificar as ligações de terra ao motor e à carroçaria para garantir que estão OK.
Ligação da bateria
Para descartar todas as possibilidades de erro P0606, inspeccionar visualmente os cabos e verificar a voltagem da bateria. Os terminais e cabos da bateria também devem ser verificados quanto a ligações soltas.
Assegurar que a tensão do sistema é a especificada no manual. O sistema de carregamento está totalmente operacional e a bateria está em bom estado, iniciar o procedimento de diagnóstico.
Outras verificações
Localizar o ECM / PCM e inspeccioná-lo para detectar danos causados por água, calor ou colisão. Se o PCM for danificado, especialmente pela água, é provável que esteja defeituoso e deve ser substituído.
A seguir, verificar os fusíveis e relés da unidade de potência ECM / PCM. Inspeccionar e substituir os fusíveis queimados, bem como o conector do relé.
Se o código da fonte de alimentação ECM / PCM também estiver presente juntamente com o erro P0606, corrigi-lo primeiro antes de corrigir esta falha.
Após a realização dos testes, verificar novamente o erro; se este persistir, é provável que o módulo ECM / PCM esteja com defeito. A substituição do ECM / PCM ou qualquer outro controlador requer normalmente uma reprogramação para o veículo específico.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0606 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Audi (A4)
- Chevrolet (Captiva, Cruze, Epica, TrailBlazer, Volt)
- Citroen (C3, C4, C5, Picasso) (Avenger, Caliber, Caravan, Challenger, Charger, Dakota, Dart, Durango, Grand Caravan, Intrepid, Journey, Magnum, Neon, Nitro, RAM, Stratus)
- Fiat (Stilo)
- Ford (Connect, Escape, Explorer, F-150, Fiesta, Focus, Transit)
- GMC (Envoy)
- Honda (Accord, CR-V, Civic)
- Hyundai (Tucson)
- Infiniti
- Kia (Rio)
- Land Rover (Freelander)
- Lexus (GS300, GX470)
- Mazda (3, 6)
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi (ASX, Colt, Outlander)
- Nissan (Micra, X-Trail)
- Opel (Antara, Astra, Vectra, Vivaro, Zafira)
- Peugeot (207, 3008, 307, 406, 407, 607, Boxer)
- Renault (Fluence, Mascott, Megane)
- Saab (9-3)
- Saturn (VUE)
- Scion (tC)
- Skoda (Fabia, Octavia)
- Subaru
- Toyota (Corolla, Land Cruiser, Prado, Prius)
- Volkswagen (Crafter, Passat, Polo, Tiguan)
- GAZelle (Business)
- LADA (Granta, Kalina, Niva, Priora)
- VAZ
Com o código de falha P0606 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0171, P0174, P0345, P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0607, P0608, P0609, P0610, P0638, P0642, P1319, P2106, C1201.
