Código de falha P0604 – erro do módulo de controlo interno memória de acesso aleatório

O código de falha P0604 soa como “erro do módulo de controlo interno memória de acesso aleatório”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0604

O código OBD-II P0604 é definido como “erro interno de RAM do módulo de controlo”. Definido quando é detectado um erro de RAM no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM).

Código de falha P0604 – erro do módulo de controlo interno memória de acesso aleatório

O módulo PCM é programado com informação de controlo importante para o motor, bem como para outros sistemas. Contém tanta informação que demoraria demasiado tempo a aceder a cada pedaço de informação cada vez que uma resposta de controlo do motor é iniciada.

A RAM contém uma quantidade seleccionada e definida de dados que permite ao PCM responder mais rapidamente em sucessão rápida. Por outras palavras, a RAM permite que os dados que são regularmente acedidos sejam rapidamente encontrados a pedido.

As definições específicas para o controlo do motor e da transmissão são programadas na RAM para cada veículo produzido. Não só ajuda a gerir mais rapidamente a eficiência e o desempenho dos motores. Mas também permite que outros módulos de controlo a bordo do veículo sejam reconhecidos e comunicados.

Se o PCM detecta uma discrepância entre a RAM e outros controladores ou se a RAM não está a funcionar correctamente. O código P0604 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) pode acender-se. Dependendo da gravidade da falha, podem ser necessários vários ciclos de falha para que a MIL apareça.

Essencialmente, o erro P0604 significa que existe um problema de RAM no módulo de controlo de transmissão (PCM).

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0604 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. Rotações flutuantes e também tentativas de paralisação quando ocioso.
  3. Múltiplos problemas de direcção.
  4. Deslocamento brusco ou errático da transmissão automática.
  5. Redução do desempenho do motor.
  6. Aumento do consumo de combustível.
  7. Problemas com um determinado sistema, indicando uma possível perda de comunicação nessa área.

O código de avaria P0604 indica um erro de RAM. Dependendo do que a falha afecta, o erro pode ser grave ou moderado.

Causas do erro

O código P0604 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Erro de programação do módulo de controlo da transmissão (PCM).
  • Se o módulo de controlo do motor tiver sido substituído, poderá ser necessário programá-lo.
  • Má alimentação de relé do ECM / PCM.
  • Circuito aberto ou curto-circuito no feixe de cabos.
  • Conectores soltos ou danificados.
  • A má fundamentação é uma causa comum.
  • Motor – fusível da UEC queimado.
  • O autocarro CAN pode estar defeituoso e ter um curto-circuito de terra ou quebra de fio.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0604

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0604:

  1. Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro P0604.
  2. Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
  3. Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente a cablagem eléctrica e o conector do módulo de controlo de transmissão (PCM).
  4. Medir a voltagem da bateria e compará-la com o valor especificado nas especificações do fabricante.
  5. Verificar os circuitos de potência e de terra do módulo de controlo de transmissão (PCM) para assegurar a continuidade utilizando um multímetro.
  6. Tente reprogramar o módulo de controlo.
  7. Avaliar o funcionamento do Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
  8. Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar o veículo para determinar se o problema foi resolvido.

Diagnosticar e resolver problemas

Para corrigir o código P0604, a solução mais comum é substituir e reprogramar o PCM. No entanto, a cablagem defeituosa também deve ser considerada como uma causa deste erro.

Efectuar uma inspecção visual minuciosa de todos os pontos onde a cablagem descansa contra a carroçaria. Estes pontos representam as ligações à terra. Encontrará frequentemente ligações soltas ou mesmo cintas de ligação à terra que ficam penduradas após reparações sem ligação.

Se tiverem sido encontradas e reparadas más ligações de terra, remover todos os códigos e voltar a digitalizar o sistema para ver se algum código regressa. Em alguns casos pode ser necessário reintegrar ou mesmo reprogramar alguns controladores após uma falha de comunicação.

Se todas as ligações à terra estiverem seguras, efectuar uma inspecção visual minuciosa de todas as cablagens do carro. Note-se que esta inspecção pode exigir a remoção do painel de instrumentos, assentos, tapetes e até dos painéis de revestimento para ter acesso a todos os feixes de cabos.

Se não forem encontrados danos nos cabos mas o código P0604 permanece apesar de seguir os passos acima indicados. Uma opção pode ser a substituição de todo o arnês eléctrico. Contudo, isto não resolverá o problema, uma vez que o problema pode estar relacionado com o controlador.

Os problemas típicos com controladores incluem controladores defeituosos, falha de memória ou outros componentes por qualquer número de razões. Por este motivo, não se recomenda a substituição de todo o arnês. Até terem sido realizados testes de diagnóstico exaustivos em todos os controladores, incluindo o PCM.

Verificação e reprogramação

Se o PCM foi recentemente substituído, há uma boa hipótese de que tenha sido incorrectamente programado ou não tenha sido programado de todo. Também não é permitida a utilização de um controlador de outro veículo. A menos que tenha sido reprogramado especificamente para o veículo em questão.

O firmware de pós-venda (alto desempenho) pode não ser reconhecido por outros controladores, fazendo com que o P0604 persista.

Os controladores incorrectamente programados ou substituídos podem ser reprogramados pela ferramenta de varrimento de fábrica. Se não for possível aceder a tal scanner, a maioria dos concessionários oferecem programação PCM por uma taxa nominal.

Alguns fabricantes de PCM de pós-venda oferecem controladores pré-programados para certos modelos. Contacte o seu fornecedor do mercado de reposição para obter o número de identificação do veículo, quilometragem e outros dados relevantes.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0604 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Audi
  • BMW (E46)
  • Chevrolet (Cobalt, Silverado)
  • Citroen (Jumper)
  • Dodge
  • Ford
  • Infiniti
  • Kia (Sportage)
  • Nissan
  • Saturn
  • Ssangyong (Actyon, Kyron)
  • Subaru
  • Volkswagen
  • VAZ

Com o código de falha P0604 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0601, P0602, P0603, P0605, P0606, P0607.

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