O código de falha P0603 soa como “módulo de controlo interno manter memória viva erro”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0603
O código OBD-II P0603 é definido como um “erro de memória do módulo de controlo de actividade”. Definido quando a informação do ciclo de condução não pode ser armazenada no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) e o veículo está a funcionar com os seus parâmetros predefinidos.
A memória de retenção de actividade é a memória que é armazenada no módulo de controlo de transmissão (PCM) em relação aos ciclos de condução. As entradas na memória estão constantemente a mudar, dependendo do controlo e das entradas dos sensores.
Se a bateria for desligada, esta memória é apagada e o computador passa para o modo básico, pois utiliza os parâmetros incorporados para ligar o motor. Em vez de valores derivados baseados em dados e hábitos de condução e no que os sensores do motor vêem.
Por outras palavras, estes não são valores codificados, mas valores em constante mudança que ajudam a poupar combustível, a funcionar suavemente, e a ligar o motor mais facilmente. O computador aprende como se conduz e pode adaptar o desempenho do carro às suas necessidades específicas e condições habituais.
Basicamente, o erro P0603 significa que existe um problema com o módulo de controlo de transmissão (PCM) que mantém o controlo da actividade (ciclos de condução).
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0603 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- O motor pára ou arranca mal.
- Redução do desempenho do motor.
- Aumento do consumo de combustível.
- Pode não haver outros sintomas para além de um código de falha armazenado.
A avaria P0603 não é considerada grave mas pode causar desconforto. Por conseguinte, tal como outros problemas, é aconselhável resolvê-lo.
Causas do erro
O código P0603 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Corrosão dos terminais das baterias ou ligações soltas.
- Sistema de carregamento defeituoso.
- Circuito aberto ou curto-circuito no feixe de cabos.
- Conectores soltos ou danificados.
- Avaria no sistema de ignição resultando em tensão de ignição secundária.
- Erro interno de programação PCM.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0603
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0603:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro P0603.
- Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
- Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente a cablagem eléctrica e o conector do módulo de controlo de transmissão (PCM).
- Medir a voltagem da bateria e compará-la com o valor especificado nas especificações do fabricante.
- Verificar os circuitos de potência e de terra do módulo de controlo de transmissão (PCM) para assegurar a continuidade utilizando um multímetro.
- Tente reprogramar o módulo de controlo.
- Avaliar o funcionamento do Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
- Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar o veículo para determinar se o problema foi resolvido.
Diagnosticar e resolver problemas
Para corrigir o código P0603, a solução mais comum é substituir e reprogramar o PCM. No entanto, a cablagem defeituosa também deve ser considerada como uma causa deste erro.
Efectuar uma inspecção visual minuciosa de todos os pontos onde a cablagem descansa contra a carroçaria. Estes pontos representam as ligações à terra. Encontrará frequentemente ligações soltas ou mesmo cintas de ligação à terra que ficam penduradas após reparações sem ligação.
Se tiverem sido encontradas e reparadas más ligações de terra, remover todos os códigos e voltar a digitalizar o sistema para ver se algum código regressa. Em alguns casos pode ser necessário reintegrar ou mesmo reprogramar alguns controladores após uma falha de comunicação.
Se todas as ligações à terra estiverem seguras, efectuar uma inspecção visual minuciosa de todas as cablagens do carro. Note-se que esta inspecção pode exigir a remoção do painel de instrumentos, assentos, tapetes e até dos painéis de revestimento para ter acesso a todos os feixes de cabos.
Se não forem encontrados danos nos cabos mas o código P0603 permanece apesar de seguir os passos acima indicados. Uma opção pode ser a substituição de todo o arnês eléctrico. Contudo, isto não resolverá o problema, uma vez que o problema pode estar relacionado com o controlador.
Os problemas típicos com controladores incluem controladores defeituosos, falha de memória ou outros componentes por qualquer número de razões. Por este motivo, não se recomenda a substituição de todo o arnês. Até terem sido realizados testes de diagnóstico exaustivos em todos os controladores, incluindo o PCM.
Verificação e reprogramação
Se o PCM foi recentemente substituído, há uma boa hipótese de que tenha sido incorrectamente programado ou não tenha sido programado de todo. Também não é permitida a utilização de um controlador de outro veículo. A menos que tenha sido reprogramado especificamente para o veículo em questão.
O firmware de pós-venda (alto desempenho) pode não ser reconhecido por outros controladores, causando a persistência de P0603.
Os controladores incorrectamente programados ou substituídos podem ser reprogramados pela ferramenta de varrimento de fábrica. Se não for possível aceder a tal scanner, a maioria dos concessionários oferecem programação PCM por uma taxa nominal.
Alguns fabricantes de PCM de pós-venda oferecem controladores pré-programados para certos modelos. Contacte o seu fornecedor do mercado de reposição para obter o número de identificação do veículo, quilometragem e outros dados relevantes.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0603 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Audi
- Citroen (Jumper)
- Ford (Expedition, F-150, Focus, Mondeo)
- Honda (Accord)
- Infiniti (FX37, G35, G37, QX56)
- Mitsubishi (Pajero)
- Nissan (350Z, Altima, Frontier, Juke, Maxima, Murano, Note, Teana)
- Peugeot (307, Boxer)
- Volvo
- LADA (Kalina)
- VAZ (2110, 2112, 2114)
- ZAZ (Sens)
Com o código de falha P0603 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0100, P0231, P0237, P0470, P0472, P0601, P0602, P0604, P0605, P1247, P1273, P1280, P1293, P1610, P1611, P1690, U1001.
