O código de falha P0602 soa como “erro de programação do módulo de controlo”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Control Module Programming Error”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0602
O código OBD-II P0602 é definido como ‘Erro de programação do módulo de controlo’. É definido quando é detectado um erro de software no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM).
Se olhar para a unidade PCM, pode ver uma simples caixa metálica. Mas é o que está dentro que é importante para o funcionamento eficiente do motor. A informação que é vital para o controlo do motor é programada na fábrica. Utilização de memória permanente programável apagável electronicamente (EEPROM).
As definições de controlo do motor e da transmissão para um veículo específico são programadas na EEPROM para cada veículo que saia da fábrica. A EEPROM não só ajuda a gerir a eficiência e o desempenho dos motores. Mas também serve para reconhecer e interagir com outros módulos de controlo a bordo do veículo.
Se o PCM detectar um desajuste com a EEPROM, ou se não reconhecer o programa EEPROM. O código P0602 será armazenado e a lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) pode acender-se. Dependendo da gravidade da avaria, podem ser necessários vários ciclos de ignição (com avaria) para que a lâmpada indicadora se ilumine.
Essencialmente, o erro P0602 significa que existe um problema de software no Módulo de Controlo do Powertrain (PCM).
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0602 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- Rotações flutuantes e também tentativas de paralisação quando ocioso.
- Múltiplos problemas de direcção.
- Deslocamento brusco ou errático da transmissão automática.
- Redução do desempenho do motor.
- Aumento do consumo de combustível.
- Problemas com um determinado sistema, indicando uma possível perda de comunicação nessa área.
O código P0602 indica um erro de programação da EEPROM. Dependendo do que a falha afecta, o erro pode ser grave ou moderado.
Causas do erro
O código P0602 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Erro de programação do módulo de controlo da transmissão (PCM).
- Se o módulo de controlo do motor tiver sido substituído, poderá ser necessário programá-lo.
- Má alimentação de relé do ECM / PCM.
- Circuito aberto ou curto-circuito no feixe de cabos.
- Conectores soltos ou danificados.
- A má fundamentação é uma causa comum.
- Motor – fusível da UEC queimado.
- O autocarro CAN pode estar defeituoso e ter um curto-circuito de terra ou quebra de fio.
- Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0602
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0602:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro P0602.
- Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para descobrir se a falha reaparece.
- Se o código de erro aparecer novamente, inspeccionar visualmente a cablagem eléctrica e o conector do módulo de controlo de transmissão (PCM).
- Medir a voltagem da bateria e compará-la com o valor especificado nas especificações do fabricante.
- Verificar os circuitos de potência e de terra do módulo de controlo de transmissão (PCM) para assegurar a continuidade utilizando um multímetro.
- Tente reprogramar o módulo de controlo.
- Avaliar o funcionamento do Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
- Limpar novamente o código de erro da memória do computador, testar o veículo para determinar se o problema foi resolvido.
Diagnosticar e resolver problemas
Para corrigir o código P0602, a solução mais comum é substituir e reprogramar o PCM. No entanto, a cablagem defeituosa também deve ser considerada como uma causa deste erro.
Efectuar uma inspecção visual minuciosa de todos os pontos onde a cablagem descansa contra a carroçaria. Estes pontos representam as ligações à terra. Encontrará frequentemente ligações soltas ou mesmo cintas de ligação à terra que ficam penduradas após reparações sem ligação.
Se tiverem sido encontradas e reparadas más ligações de terra, remover todos os códigos e voltar a digitalizar o sistema para ver se algum código regressa. Em alguns casos pode ser necessário reintegrar ou mesmo reprogramar alguns controladores após uma falha de comunicação.
Se todas as ligações à terra estiverem seguras, efectuar uma inspecção visual minuciosa de todas as cablagens do carro. Note-se que esta inspecção pode exigir a remoção do painel de instrumentos, assentos, tapetes e até dos painéis de revestimento para ter acesso a todos os feixes de cabos.
Se não forem encontrados danos nos cabos mas o código P0602 permanece apesar de seguir os passos acima indicados. Uma opção pode ser a substituição de todo o arnês eléctrico. Contudo, isto não resolverá o problema, uma vez que o problema pode estar relacionado com o controlador.
Os problemas típicos com controladores incluem controladores defeituosos, falha de memória ou outros componentes por qualquer número de razões. Por este motivo, não se recomenda a substituição de todo o arnês. Até terem sido realizados testes de diagnóstico exaustivos em todos os controladores, incluindo o PCM.
Verificação e reprogramação
Se o PCM foi recentemente substituído, há uma boa hipótese de que tenha sido incorrectamente programado ou não tenha sido programado de todo. Também não é permitida a utilização de um controlador de outro veículo. A menos que tenha sido reprogramado especificamente para o veículo em questão.
O firmware de pós-venda (alto desempenho) pode não ser reconhecido por outros controladores, causando a persistência de P0602.
Os controladores mal programados ou substituídos podem ser reprogramados pela ferramenta de digitalização da fábrica. Se não for possível aceder a tal scanner, a maioria dos concessionários oferecem programação PCM por uma taxa nominal.
Alguns fabricantes de PCM de pós-venda oferecem controladores pré-programados para certos modelos. Contacte o seu fornecedor do mercado de reposição para obter o número de identificação do veículo, quilometragem e outros dados relevantes.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0602 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Chevrolet (Silverado)
- Citroen
- Dodge (RAM)
- Ford (Focus, Mustang, Ranger)
- GMC
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Kia (Sportage)
- Mazda
- Opel (Astra, Corsa, Meriva)
- Peugeot (308)
- Volkswagen
- Volvo (S40, V40, XC90)
Com o código de falha P0602 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0100, P0136, P0142, P0171, P0174, P0216, P0601, P0603, P0604, P0605, P0700, P1689, U0101.