Código de falha P0576 – circuito de entrada de cruise control baixo

O código de falha P0576 soa como “circuito de entrada de cruise control baixo”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Cruise Control Input Circuit Low”.

Descrição técnica e descodificação do erro P0576

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é um código genérico. O erro P0576 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha P0576 – circuito de entrada de cruise control baixo

O Cruise Control foi concebido para o conforto, cujo único objectivo é manter a velocidade do veículo definida manualmente pelo condutor. O condutor não precisa de controlar o pedal do acelerador.

Se o veículo estiver equipado com uma transmissão automática, ele pode controlar e ajustar os turnos de acordo com as condições de condução em tempo real.

Este código refere-se ao circuito de entrada no sistema de cruise control. Consultar o manual de serviço para determinar em que fio ou circuito se deve concentrar. Como o circuito de sinal pode variar de fabricante para fabricante.

O módulo de controlo da carroçaria monitoriza os pedidos do condutor ao sistema de controlo de cruzeiro e envia estes pedidos para o computador do motor (PCM). Se o módulo de controlo detectar um nível de entrada inaceitável a partir dos interruptores de controlo de cruzeiro, o código P0576 será definido.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P0576 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo de cruzeiro no painel de instrumentos não é iluminada ou ilumina constantemente.
  2. O controlo de cruzeiro não está totalmente operacional.
  3. Operação instável do controlo de cruzeiro.
  4. Certas funções não funcionam como pretendido (por exemplo, ajuste, retomada, aceleração, etc.).
  5. O controlo de velocidade de cruzeiro está empenhado mas não funciona.
  6. Incapacidade de ajustar o controlo de cruzeiro à velocidade desejada.

O código P0576 tem uma baixa severidade, pois não afecta a segurança nem os principais componentes do veículo. No entanto, como acontece com qualquer problema eléctrico, é melhor rectificar o problema para evitar a sua escalada no futuro.

Causas do erro

O código P0576 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • O interruptor de controlo de cruzeiro está avariado.
  • Problema com os feixes de cabos (quebra, fricção, etc.).
  • Conector defeituoso (por exemplo, contactos corroídos).
  • Rastilho queimado.
  • Detritos e sujidade interferem mecanicamente com o interruptor de controlo de cruzeiro.
  • O módulo de controlo de cruzeiro está defeituoso.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P0576

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0576:

  1. Normalmente, a falha só pode ser corrigida através da reparação ou substituição dos fios danificados.
  2. Os conectores dos feixes de cabos também devem ser verificados.
  3. Verificar se há sujidade que esteja a interferir com o interruptor de controlo de cruzeiro.
  4. Se não houver falhas, o módulo de controlo de cruzeiro ou PCM pode estar avariado.

Diagnosticar e resolver problemas

O primeiro passo na resolução de problemas P0576 é verificar os Boletins de Serviços Técnicos (TSB). Para problemas conhecidos com um determinado veículo.

Em seguida, localizar o interruptor multifunções de controlo de cruzeiro do veículo e inspeccioná-lo visualmente em busca de contaminação. Os botões de plástico sujam-se muito facilmente, provocando o seu funcionamento anormal.

Verificar se o funcionamento mecânico do interruptor é suave e ininterrupto. Qualquer problema deve ser rectificado.

Para ter acesso aos conectores e arneses do circuito de entrada do interruptor de controlo de cruzeiro, poderá ter de remover o plástico protector. Em seguida, verificar a continuidade das cablagens e ligações.

Um problema com o módulo PCM é, na maioria dos casos, um último recurso para diagnosticar o erro P0576. Dado que esta pode ser uma das reparações mais dispendiosas, é melhor deixá-la para os profissionais.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P0576 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Chevrolet
  • Dodge (RAM)
  • Ford
  • Land Rover (Range Rover)
  • Mercedes-Benz
  • Toyota
  • Volkswagen

Com o código de falha P0576 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0575, P0577.

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