Código de falha P056B – controlo de cruzeiro “diminuir a distância” avaria do sinal

O código de falha P056B soa como “controlo de cruzeiro “diminuir a distância” avaria do sinal”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Cruise Control “Decrease Distance” Signal Malfunction”.

Descrição técnica e descodificação do erro P056B

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código genérico. O erro P056B é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha P056B – controlo de cruzeiro

O Cruise Control foi desenvolvido para conforto, cujo único objectivo é manter a velocidade do veículo, tal como definida manualmente pelo condutor. O condutor não precisa de controlar o pedal do acelerador. Se o veículo estiver equipado com uma transmissão automática, ele pode controlar e ajustar os turnos de acordo com as condições de condução em tempo real.

Este código refere-se a um circuito de entrada específico no sistema de cruise control. Consultar o manual de serviço para determinar em que fio ou circuito se deve concentrar. Como o circuito do sinal de activação pode variar de fabricante para fabricante.

Se houver uma avaria no sinal de “distância reduzida” do controlo de cruzeiro, o módulo de controlo (PCM) escreverá o código P056B na memória e acenderá a luz de aviso no painel de instrumentos. É provável que depois disto, a utilização da função seja desactivada ou não funcione correctamente.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha P056B para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A lâmpada de controlo de cruzeiro no painel de instrumentos não é iluminada ou ilumina constantemente.
  2. O controlo de cruzeiro não está totalmente operacional.
  3. Operação instável do controlo de cruzeiro.
  4. Certas funções não funcionam como deveriam (p. ex., ajuste, retomada, aceleração, etc.).
  5. O controlo de velocidade de cruzeiro está empenhado mas não funciona.
  6. Incapacidade de ajustar o controlo de cruzeiro à velocidade desejada.

O código de falha P056B tem uma baixa severidade, uma vez que não afecta a segurança ou os principais componentes do veículo. No entanto, como acontece com qualquer problema eléctrico, deve ser rectificado para que não se agrave no futuro.

Causas do erro

O código P056B pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • O interruptor de controlo de cruzeiro está avariado.
  • Problema com os feixes de cabos (quebra, fricção, etc.).
  • Conector defeituoso (por exemplo, contactos corroídos).
  • Detritos e sujidade interferem mecanicamente com o interruptor de controlo de cruzeiro.
  • O módulo de controlo de cruzeiro está defeituoso.
  • Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.

Como eliminar ou limpar o código de falha P056B

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P056B:

  1. Normalmente, a falha só pode ser corrigida através da reparação ou substituição dos fios danificados.
  2. Os conectores dos feixes de cabos também devem ser verificados.
  3. Verificar se há sujidade que esteja a interferir com o interruptor de controlo de cruzeiro.
  4. Se não houver falhas, o módulo de controlo de cruzeiro ou PCM pode estar avariado.

Diagnosticar e resolver problemas

O primeiro passo no processo de resolução de problemas para o P056B é verificar os Boletins de Serviços Técnicos (TSB). Para problemas conhecidos com um determinado veículo.

Em seguida, localizar o interruptor multifunções de controlo de cruzeiro do veículo e inspeccioná-lo visualmente em busca de contaminação. Os botões de plástico sujam-se muito facilmente, provocando o seu funcionamento anormal.

Verificar se o funcionamento mecânico do interruptor é suave e ininterrupto. Qualquer problema deve ser rectificado.

Para ter acesso aos conectores e arneses do circuito de entrada do interruptor de controlo de cruzeiro, poderá ter de remover o plástico protector. Em seguida, verificar a continuidade das cablagens e ligações.

Um problema com o módulo PCM é, na maioria dos casos, um último recurso para diagnosticar o erro P056B. Dado que esta pode ser uma das reparações mais dispendiosas, é melhor deixar a cargo dos profissionais.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código P056B pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • Audi
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Ford
  • Hyundai
  • Nissan
  • Peugeot
  • Volkswagen

Com o código de falha P056B é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0564, P0565, P0566, P0567, P0568, P0569, P056A, P056C, P0570.

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