O código de falha P0470 soa como “sensor de pressão de exaustão “A” mau funcionamento”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Exhaust Pressure Sensor “A” Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0470
Este Código de Problemas de Diagnóstico (DTC) é um código genérico do grupo motopropulsor. O erro P0470 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.
O código de erro P0470 OBD2 indica que o sinal de entrada do sensor de pressão de escape ‘A’ não corresponde à pressão do colector de admissão. Isto pode ser uma falha eléctrica ou mecânica.
Este código também pode estar presente ao mesmo tempo que o P0471. A única diferença entre os dois códigos é quanto tempo dura o problema. E também o tipo de problema eléctrico/mecânico que o sensor/circuito/controlador do motor está a ter.
As acções de resolução de problemas podem diferir consoante o fabricante, gasolina ou gasóleo. Assim como o tipo de sensor de pressão de escape e a cor do feixe de cabos.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0470 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado na memória ECM como uma falha).
- Perda de potência do motor.
- O regulador de pressão do gás de escape pode ser desactivado.
A avaria P0470 é considerada grave, uma vez que pode causar alguns problemas de dirigibilidade e desempenho ao veículo. A falha em si é facilmente resolvida através da substituição do sensor de pressão de escape defeituoso.
Causas do erro
O código P0470 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Bloqueio no tubo desde o sensor de pressão até ao colector de escape.
- Falha no sistema de recirculação de gases de escape (fugas de ar).
- Sensor de pressão de escape defeituoso
- Em casos raros, o módulo de controlo de transmissão (PCM) pode funcionar mal.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0470
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0470:
- Primeiro, ligar um scanner OBD-II ao computador de bordo do veículo e ler todos os dados armazenados e códigos de erro.
- Em seguida, limpar os códigos de erro da memória PCM e testar o veículo para ver se o erro P0470 aparece novamente.
- Se o código de erro reaparecer, verificar se existe um problema e continuar o diagnóstico.
Diagnosticar e resolver problemas
Localize o sensor “A” para pressão de escape no seu carro. Desligar o tubo que liga o sensor ao colector de escape. Se isto não for possível, enfiar um pequeno pedaço de arame para remover qualquer fuligem presa no interior.
Se o tubo estiver limpo, inspeccionar os conectores e a cablagem. Procurar abrasões, fios expostos, marcas de queimaduras ou plástico derretido. Desligar os conectores e inspeccionar cuidadosamente os terminais no interior dos conectores.
Em seguida, certifique-se de que a tubagem que liga o turbocompressor ao colector de admissão é apertada. Verificar visualmente todas as ligações de tubagem em redor do turbocompressor e do colector de admissão. Apertar todas as braçadeiras de mangueira.
Se tiver um scanner de erros, elimine os códigos de erro de diagnóstico da memória e veja se o código P0470 regressa. Se não o fizer, há provavelmente um problema de ligação.
Se o código regressar, será necessário testar o sensor e circuitos associados. O sensor de pressão de escape tem normalmente 3 fios. Utilizar um multímetro digital para verificar o circuito de alimentação de 5V que vai para o sensor.
Se tudo estiver bem, verificar se o sensor de pressão de escape está ligado à terra de forma segura. Ligar a lâmpada de controlo, se não se acender, isto indica um circuito defeituoso. Se acender, sacudir o feixe de fios que vai para o sensor para ver se a luz de aviso pisca, indicando uma ligação intermitente.
Se o código P0470 ainda for exibido quando todos os testes forem executados, provavelmente indica um sensor de pressão de escape defeituoso. Mas um módulo PCM falhado também não pode ser excluído até que o sensor seja substituído.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0470 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Citroen
- Ford
- Mercedes
- Nissan (Pathfinder)
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
Com o código de falha P0470 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0231, P0237, P0472, P0473, P0474, P0475, P0603, P1690, P1247, P1280.
