O código de falha P0440 soa como “mau funcionamento do sistema de controlo de emissões evaporativas”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Evaporative Emission (EVAP) Control System Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0440
Este Código de Problemas de Diagnóstico (DTC) é um código genérico do grupo motopropulsor. O erro P0440 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.
Este código indica que parte do sistema de controlo EVAP já não está a funcionar correctamente. O sistema EVAP é composto por muitas partes incluindo (mas não limitado a) a tampa do tanque, linhas de combustível, tanque de carbono, válvula de purga e outras.
O EVAP impede que os vapores de combustível escapem do sistema de combustível do veículo. O vapor de combustível é encaminhado através de mangueiras para um recipiente de carbono para armazenamento. Mais tarde, quando o motor está em funcionamento, a válvula de controlo da purga abre-se, permitindo que o vapor de combustível seja aspirado sob vácuo.
O sopro da lata EVAP é regulado por uma válvula que, devido ao vácuo criado pelo funcionamento do motor, permite que os vapores de combustível sejam aspirados. Estes fluem do tanque de combustível para o motor para combustão, em vez de fugirem para a atmosfera.
O interruptor de vácuo é utilizado para detectar a presença de fluxo. Se o PCM der um comando de purga e verificar que não há resposta, o código P0440 é definido. Isto indica que não foi detectado nenhum fluxo de purga.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0440 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- Activação da luz do motor Check no painel de instrumentos.
- Possível odor perceptível do combustível causado pelas emissões de vapor.
Uma tampa de combustível solta pode por vezes ser a causa do código P0440.
Causas do erro
O código P0440 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Interruptor de vácuo defeituoso.
- Linha ou tanque EVAP quebrado ou danificado.
- Os comandos de purga não estão a passar pelo circuito no PCM.
- Circuito de alimentação de tensão aberto ou em curto-circuito para purgar a válvula solenóide.
- Solenóide de purga com defeito.
- Restrição do solenóide EVAP, linha ou tanque.
- Corrosão ou resistência no conector.
- PCM com defeito.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0440
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0440:
- Reparação geral – substituir bomba de detecção de fugas / LDP.
- Reparar EVAP danificado ou linhas de tanques.
- Reparação do circuito de alimentação de tensão aberto ou curto-circuito para purgar o solenóide.
- Circuito de reparação que vai para PCM.
- Substituir a válvula solenóide de purga.
- Substituir o disjuntor de vácuo.
- Reparar ou reparar uma restrição na linha Evap, tanque ou solenóides.
- Reparar ou limpar o conector.
- Substituir PCM.
Diagnosticar e resolver problemas
O módulo de controlo do motor (ECM) verifica o sistema EVAP sob as seguintes condições:
- Vazamentos grandes e pequenos.
- Vácuo excessivo.
- Fluxo de purga em condições descontroladas.
- Falhas no nível de combustível e no sensor de pressão – EVAP.
- Sensor de pressão do depósito de combustível defeituoso.
- Para determinar o nível de vácuo/pressão EVAP.
O ECM monitoriza o sensor de pressão do depósito de combustível. O ECM instrui tanto a válvula solenóide EVAP como a válvula de ar EVAP a ligarem-se. Quando as condições apropriadas são preenchidas para criar um vácuo no motor do sistema EVAP.
O ECM instrui a válvula solenóide EVAP para se desligar quando o sistema tiver atingido o ponto de ajuste de vácuo. Este teste verifica se o vácuo do sistema EVAP pode ser alcançado.
A falha em atingir o vácuo pode ser causada por uma grande fuga ou restrição de fluxo e, como consequência, aparece a falha P0440.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0440 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- BMW
- Chevrolet (Cavalier, Silverado)
- Chrysler (Pacifica, Sebring, Voyager)
- Citroen
- Daewoo (Leganza)
- Dodge (Caliber, Caravan, Intrepid, Neon, RAM, Stratus)
- Ford
- Hyundai (Elantra)
- Jeep
- Kia (Rio, Sportage)
- Lexus (LX470, RX300)
- Nissan (Sentra)
- Opel
- Peugeot (206)
- Pontiac (Vibe)
- Subaru
- Suzuki (Grand Vitara)
- Toyota (Camry, Celica, Corolla, Highlander, RAV4)
- Volkswagen (Golf)
- VAZ
Com o código de falha P0440 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0133, P0325, P0420, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, B1001, C0265, U1000.
