O código de falha P0394 soa como “sensor de posição do eixo de cames “B” circuito intermitente/errático (Banco 2)”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Camshaft Position Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2)”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0394
O sensor de posição da árvore de cames é um dispositivo electrónico utilizado no motor para registar a velocidade da árvore de cames. Esta informação é utilizada pelo módulo de controlo do motor (ECM) para controlar a ignição e a injecção de combustível.
O sensor de posição da árvore de cames monitoriza a árvore de cames para identificar um cilindro específico e determina a posição do pistão. O sistema de sensor consiste de uma parte rotativa, geralmente um disco, e uma parte estática, o sensor real.
Quando o motor está em funcionamento, as partes alta e baixa dos dentes provocam a mudança da fenda com o sensor. Uma mudança no intervalo provoca uma mudança no campo magnético. E uma alteração no campo magnético provoca uma alteração na voltagem do sensor.
Quando o sistema de sensor de posição do virabrequim (POS) falha. O sensor de posição da árvore de cames proporciona um controlo diferente das peças do motor. Através da sincronização dos sinais de identificação do cilindro.
O código de falha automotiva P0394 é um dos vários códigos de falha comuns relacionados com o sensor de posição da árvore de cames (CPS). Significa que o sinal do sensor é intermitente, excedendo os parâmetros admissíveis estabelecidos pelo fabricante do veículo.
P0394 refere-se ao sensor “B” Banco 2. O banco 2 é o lado do motor que não contém o cilindro 1.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0394 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado na memória ECM como uma falha).
- Perda de potência do motor.
- Podem ocorrer saltos de ignição nos cilindros do motor. O motor do veículo também pode funcionar de forma errática.
- Rotações flutuantes e tentativas de paralisação ao ralenti.
- O motor pode estagnar ou não arrancar.
- Aumento do consumo de combustível.
É provável que o veículo seja conduzido com o código de falha P0394. No entanto, pode ser difícil arrancar e pode haver uma perda de potência e instabilidade do motor. Se este código for encontrado, é aconselhável corrigir a falha o mais rapidamente possível para evitar danos a outros componentes do motor.
Causas do erro
O código P0394 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- O feixe de fios do sensor de posição da árvore de cames está partido ou em curto-circuito.
- A ligação eléctrica entre o sensor e o ECM pode ser má.
- O sensor de posição da árvore de cames está defeituoso.
- Baixo nível de carga da bateria.
- Arrancador com defeito.
Em alguns modelos, a baixa voltagem da bateria ou um arranque fraco pode causar a activação do código do sensor de posição da árvore de cames P0394.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0394
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0394:
- Inspeccionar o feixe de cabos, procurar corrosão, ligações soltas ou isolamento desgastado.
- Verificar o conector no sensor da árvore de cames. Procure por corrosão e defeitos no conector. Aplicar massa lubrificante dieléctrica na ligação.
- Substituir o sensor de posição da árvore de cames.
- Testar o estado da bateria. Uma carga baixa da bateria pode provocar a definição de um código.
- Verificar o motor de arranque quanto a uma tracção excessiva, indicando um recuo fraco.
Muitas vezes, a substituição do sensor irá corrigir o código de erro P0394, mas não necessariamente. Por conseguinte, é importante fazer uma verificação de todos os itens.
Diagnosticar e resolver problemas
O erro P0394 é um problema eléctrico, mas o sensor de posição da árvore de cames não deve ser ignorado. O próprio sensor pode falhar, mas a sua substituição nem sempre resolve o problema. Por conseguinte, deve também verificar o diagrama de cablagem com um voltímetro digital.
Certifique-se de que o conector do sensor está bem fixado. Inspeccionar também o feixe de cabos para detectar danos. Por exemplo, danos de reparações recentes de motores, impactos ou danos causados por roedores.
Verificar sensor
Desligar o sensor e medir a resistência. Se lê infinito, ocorreu um circuito aberto ou curto-circuito. Se ler 0 ohms, pode dizer-se que o próprio sensor está defeituoso.
É melhor usar um osciloscópio digital para verificar o sinal. Mas também é possível obter uma estimativa aproximada colocando o voltímetro em modo de tensão alternada. O teste deve dar pelo menos 20mV.
Inspecção eléctrica
Desligar os conectores ECM e controlador CMP, depois colocar um pequeno jumper através dos terminais conectores CMP. Um pequeno clipe de papel ou fio pode ser usado para isto.
No lado do controlador ECM, verificar a resistência no próprio circuito. Deve ser inferior a 0,1 ohms. Se mais do que isto, o ECM não será capaz de detectar o sinal. Portanto, procurar um fio partido ou corrosão.
Remover o saltador e verificar se o circuito se rompe, se houver resistência, é provável que tenha ocorrido um curto-circuito. A água no conector pode facilmente causar isto. Verificar a existência de uma falha de terra pegando num dos cabos e ligando-o à “terra” ou ao terminal negativo da bateria.
Se não houver problema com o sensor CPS ou a sua cablagem, é possível que P0394 seja apenas um código de falha auxiliar. Preste atenção a um cinto de cronometragem em excesso. Também pode haver um sinal defeituoso, circuito do sensor de posição da cambota ou falha na temporização da ignição do motor.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0394 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Chrysler (Town and Country)
- Dodge (Caravan, Journey)
- Ford (F-150, Taurus)
- Jeep (Grand Cherokee, Wrangler)
- Toyota (Camry)
Com o código de falha P0394 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393.
