O código de falha P0393 soa como “sensor de posição da árvore de cames circuito “B” de alta entrada (Banco 2)”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Camshaft Position Sensor “B” Circuit High Input (Bank 2)”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0393
O sensor de posição da árvore de cames é um dispositivo electrónico utilizado no motor para registar a velocidade da árvore de cames. Esta informação é utilizada pelo módulo de controlo do motor (ECM) para controlar a ignição e a injecção de combustível.
O sensor de posição da árvore de cames monitoriza a árvore de cames para identificar um cilindro específico e determina a posição do pistão. O sistema de sensor consiste de uma parte rotativa, geralmente um disco, e uma parte estática, o sensor real.
Quando o motor está em funcionamento, as partes alta e baixa dos dentes provocam a mudança da fenda com o sensor. Uma mudança no intervalo provoca uma mudança no campo magnético. E uma alteração no campo magnético provoca uma alteração na voltagem do sensor.
Quando o sistema de sensor de posição do virabrequim (POS) falha. O sensor de posição da árvore de cames proporciona um controlo diferente das peças do motor. Através da sincronização dos sinais de identificação do cilindro.
O código de falha automotiva P0393 é um dos vários códigos de falha comuns relacionados com o sensor de posição da árvore de cames (CPS). Significa que o sinal do sensor é demasiado elevado, excedendo os parâmetros admissíveis estabelecidos pelo fabricante do veículo.
P0393 refere-se ao sensor “B” Banco 2. O banco 2 é o lado do motor que não contém o cilindro 1.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0393 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado na memória ECM como uma falha).
- Perda de potência do motor.
- Podem ocorrer saltos de ignição nos cilindros do motor. O motor do veículo também pode funcionar de forma errática.
- Rotações flutuantes e tentativas de paralisação ao ralenti.
- O motor pode estagnar ou não arrancar.
- Aumento do consumo de combustível.
É provável que o veículo seja conduzido com este código de falha. Mas pode ser difícil arrancar, e pode haver uma queda na potência e instabilidade do motor. É aconselhável rectificar a falha o mais rapidamente possível após a detecção do código P0393, a fim de evitar danos a outros componentes do motor.
Causas do erro
O código P0393 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- O feixe de fios do sensor de posição da árvore de cames está partido ou em curto-circuito.
- A ligação eléctrica entre o sensor e o ECM pode ser má.
- O sensor de posição da árvore de cames está defeituoso.
- Baixo nível de carga da bateria.
- Arrancador com defeito.
Em alguns modelos, a baixa voltagem da bateria ou um arranque fraco pode causar a activação do código do sensor de posição da árvore de cames P0393.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0393
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0393:
- Inspeccionar o feixe de cabos, procurar corrosão, ligações soltas ou isolamento desgastado.
- Verificar o conector no sensor da árvore de cames. Procure por corrosão e defeitos no conector. Aplicar massa lubrificante dieléctrica na ligação.
- Substituir o sensor de posição da árvore de cames.
- Testar o estado da bateria. Uma carga baixa da bateria pode causar a definição de um código.
- Verificar o motor de arranque quanto a uma tracção excessiva, indicando um recuo fraco.
Muitas vezes, a substituição do sensor irá corrigir o código de erro P0393, mas não necessariamente. Por conseguinte, é importante fazer uma verificação de todos os itens.
Diagnosticar e resolver problemas
A primeira coisa a fazer é ler todos os códigos de falha armazenados utilizando um scanner OBD-II. Se não houver outras falhas, proceder para resolver o problema P0393.
Os fios, conectores e outros componentes eléctricos do sistema devem ser verificados. Se forem encontradas quaisquer falhas, repare-as. Depois disso, limpar novamente os códigos de erro da memória PCM e voltar a verificar o sistema.
Se o código de erro aparecer novamente, verificar a carga da bateria e inspeccionar o motor de arranque. Corrigir a falha, depois limpar novamente os códigos de erro da memória PCM e verificar o sistema para ver se o erro P0393 aparece novamente.
Este procedimento deve ser realizado de cada vez após a realização de reparações. Isto ajudará a determinar se o problema foi resolvido.
Verifique o próprio sensor da árvore de cames, se necessário substitua-o. Na maioria dos casos, estas etapas irão resolver o problema com o seu veículo.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0393 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Audi
- BMW (X5)
- Cadillac
- Chevrolet
- Ford
- Hyundai
- Kia
- Lexus (IS250, LX570)
- Mercedes-Benz (ML350)
- Toyota (Camry, Crown, Highlander, Land Cruiser, Tundra)
Com o código de falha P0393 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0394.
