O código de falha P037D soa como “falha no funcionamento do circuito da vela de incandescência”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Glow Plug Sense Circuit Malfunction”.
Descrição técnica e descodificação do erro P037D
O código de falha OBD-II P037D é um código genérico definido como ‘falha no circuito do sensor da vela de incandescência’. É definido quando o Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) detecta uma falha ou falha geral. O que ocorreu no circuito do sensor da vela de incandescência no motor diesel.
Velas de incandescência são utilizadas em motores diesel para fornecer uma fonte de calor intenso. O que é necessário para assegurar uma melhor combustão da mistura combustível/ar quando o motor está frio ou a temperatura está abaixo do limiar mínimo.
A baixas temperaturas ambientes é muito difícil acender a mistura diesel porque pode não ser comprimida o suficiente para iniciar a combustão. Os motores diesel utilizam velas de incandescência aquecidas electricamente para superar estes problemas. Criar uma fonte de calor na câmara de pré-combustão de cada cilindro para acender a mistura combustível-ar no pico da compressão.
Independentemente da temperatura ambiente, o circuito de controlo da vela de incandescência não será activado. Se a temperatura do líquido de arrefecimento do motor exceder um limiar mínimo pré-determinado.
Isto é necessário tanto para prolongar a vida útil das velas de incandescência como para evitar a detonação prematura da mistura combustível-ar.
As velas de incandescência são componentes críticos no motor diesel. Porque em caso de falha há uma grande probabilidade de que um motor frio não arranque ou arranque com grande dificuldade.
Consequentemente, se o circuito do sensor da vela de incandescência falhar, o PCM ou outro módulo de controlo irá definir o código P037D. Uma luz especial no painel de controlo pode também acender-se.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P037D para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- A lâmpada de controlo “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
- A vela de incandescência de espera acende-se durante mais tempo do que o normal (pode acender-se permanentemente).
- O motor pode arrancar mas não arrancar (especialmente em tempo frio).
- O fumo branco pode ser emitido do tubo de escape devido a um aquecimento insuficiente do combustível antes da combustão.
- Aumento do ruído do motor.
- Redução da potência do motor.
- Aumento do consumo de combustível.
Consoante os sintomas, o erro P037D pode ser menor ou grave. No entanto, o problema não deve ser ignorado, pois podem ocorrer problemas no motor se este erro ocorrer.
Causas do erro
O código P037D pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- Uma ou mais velas de incandescência estão defeituosas.
- Falha na cablagem da vela de incandescência.
- Um fusível queimado ou uma ligação fusível.
- Vela de incandescência avariada.
- Interruptor de ignição defeituoso.
- Módulo de controlo de velas de incandescência.
- Vela de incandescência com defeito.
- O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor pode ter falhado.
- Por vezes a causa é um módulo PCM defeituoso.
Como eliminar ou limpar o código de falha P037D
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P037D:
- Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização padrão OBD-II.
- Limpar os códigos de erro da memória do computador e verificar novamente o sistema para ver se o erro P037D aparece novamente.
- Se o código de erro desaparecer, significa que o problema é intermitente e que não há nada de errado com o circuito da vela de incandescência.
- Se o código reaparecer, inspeccionar visualmente os cabos e conectores eléctricos, bem como os fusíveis.
- Em seguida, verificar as velas de incandescência, bem como o relé de controlo.
- Se necessário, substituir os componentes defeituosos.
Diagnosticar e resolver problemas
O erro de diagnóstico P037D é melhor começar com os Boletins de Serviços Técnicos (TSB), talvez o seu problema seja conhecido e descrito neles. Deverá então verificar os fusíveis relevantes, substituí-los se estiverem queimados. Em seguida, a vela de incandescência deve ser testada.
Inspeccionar visualmente as velas de incandescência, os feixes de cabos e os conectores para detecção de corrosão, de contactos de cabos dobrados e soltos. Procurar parafusos ou porcas soltas nas ligações do feixe de cabos. Se necessário, rectificar quaisquer falhas.
Verificar a resistência dos conectores do feixe de cabos utilizando um voltímetro digital e comparar com as especificações do fabricante. Fazer o mesmo com os fios que vão para as velas de incandescência.
Para testar a vela propriamente dita, retirá-la, aplicar-lhe 12 volts e ligar o corpo à terra durante 2-3 segundos. Se a vela de incandescência estiver vermelha quente, está a funcionar, se estiver vermelha baça ou não vermelha de todo, deve ser substituída.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P037D pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Chevrolet
- Dodge (RAM)
- Ford (C-Max, Focus, Ranger, Transit)
- GMC
- Land Rover
- Mazda
- Volkswagen
- Volvo
Com o código de falha P037D é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P037E, P037F, P228C, P2291.
