O código de falha P0136 soa como “avaria do circuito do sensor de oxigénio O2 (Banco 1, Sensor 2)”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Oxygen O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 2)”.
Descrição técnica e descodificação do erro P0136
Este Código de Problemas de Diagnóstico (DTC) é um código genérico do grupo motopropulsor. O erro P0136 é considerado um código genérico, uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.
O código de diagnóstico P0136 refere-se ao segundo sensor de oxigénio (O₂) localizado no Banco 1, após o conversor catalítico. Mede a quantidade de oxigénio que entra nos gases de escape.
Há quatro fios que vêm para o sensor O₂. Dois fios são para o elemento de aquecimento e dois fios são para os dados do sensor. O elemento de aquecimento deve ter a voltagem da bateria num cabo com o motor desligado. E moído no outro.
O PCM fornece 0,5 volts ao sensor O₂, que varia em função do teor de oxigénio do gás de escape. O PCM também assegura que o sensor é ligado à terra.
Alterações no conteúdo de oxigénio, provocam a mudança da resistência do sensor O₂. Esta alteração na resistência afecta a tensão de 0,5 volts fornecida pelo PCM. Pode variar de 0,1 a 0,9 volts. Um valor de 0,1 indica um esgotamento completo e 0,9 indica um enriquecimento completo.
O significado deste código é que a voltagem O₂ (sensor de oxigénio) tem estado baixa há mais de 2 minutos, ou o sensor não está de todo activo. Isto é percebido pelo módulo de controlo do motor (ECM) como uma falha e consequentemente o código de erro P0136 OBD2 está definido.
Sintomas de mau funcionamento
O principal sintoma de falha P0136 para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.
Podem também manifestar-se como:
- Verificar a luz de aviso do motor no painel de controlo acende.
- Excesso de consumo de combustível.
- Excesso de fumo do tubo de escape.
Falha P0136 indica uma falha do sensor de oxigénio. Isto impede o ECM do veículo de ajustar correctamente a relação mistura combustível-ar. O consumo de combustível pode aumentar, e ignorar o problema resultará em danos para os componentes do sistema de escape ou para o motor.
Causas do erro
O código P0136 pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:
- O sensor de oxigénio O₂ pode estar defeituoso.
- Pode haver um curto-circuito de voltagem no circuito de sinal do sensor de oxigénio O₂.
- Alta resistência ou uma interrupção no circuito de sinal do sensor de oxigénio O₂.
- Contacto entre os fios e as partes quentes do sistema de escape.
- Danos e fugas de ar em frente do sensor de oxigénio.
Como eliminar ou limpar o código de falha P0136
Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro P0136:
- Substituir o sensor defeituoso.
- Eliminar curto-circuito, circuito aberto ou alta resistência no circuito de sinal O₂.
- Eliminar a entrada de ar.
Diagnosticar e resolver problemas
Todos os dados armazenados e códigos de erro devem ser lidos com um scanner OBD-II. Limpar os códigos de erro da memória do computador e realizar um test drive do carro. Para descobrir se o código P0136 aparece novamente.
Verificar a voltagem do sensor de oxigénio em tempo real utilizando uma ferramenta de varrimento. Para saber se o sensor está a funcionar correctamente. Inspeccionar os cabos eléctricos e o conector do sensor de oxigénio para detectar corrosão e danos.
Inspeccionar o sensor de oxigénio para detectar contaminação e danos no fluido. Testar o sistema de exaustão quanto a fugas de gases de escape, e reparar quaisquer fugas presentes, se necessário.
Em que veículos este problema é mais comum
O problema com o código P0136 pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:
- Audi (A6)
- BMW
- Chery (Tiggo)
- Chevrolet (Cruze, Orlando)
- Citroen (C5)
- Daihatsu
- Fiat
- Ford (F-150, Focus, Mondeo, Taurus)
- Honda
- Hyundai (Accent, Elantra, Getz, Santa Fe, Sonata, ix35)
- Infiniti (I30)
- Jeep (Grand Cherokee, Wrangler)
- Kia (Optima, Rio, Sorento, Sportage)
- Lexus (RX300)
- Lifan (Breez)
- Mercedes-Benz (W203)
- Mitsubishi (Carisma, Eclipse, Galant, Lancer, Montero, Outlander, Pajero)
- Nissan (Maxima)
- Opel (Astra, Corsa, Meriva, Vectra, Zafira)
- Peugeot (206, 307, 406)
- Renault (Duster, Fluence, Logan, Megane, Scenic)
- Skoda (Octavia, Yeti)
- Ssangyong
- Subaru (Forester, Impreza)
- Suzuki
- Toyota (Avensis, Camry, Corolla, Highlander, Land Cruiser, Prado, Prius, RAV4, Ractis)
- Volkswagen (Golf, Passat)
- Volvo
- GAZelle
- LADA (Granta, Kalina, Largus)
- UAZ
- VAZ (2107)
Com o código de falha P0136 é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0036, P0105, P0130, P0133, P0138, P0150, P0151, P0152, P0156, P0158, P0170, P0171, P0141, P0140, P0174, P0302, P0325, P0403, P0420, P0443, P0500, P0600, P1128, P1131, P1151, P1400, P1401.
