Code d’erreur P0380 – défaut dans le circuit « A » du chauffage des bougies de préchauffage

Le code d’erreur P0380 ressemble à un « défaut dans le circuit « A » du chauffage des bougies de préchauffage ». Souvent, dans les programmes utilisant le scanner OBD-2, le nom peut avoir l’orthographe anglaise « Glow Plug/Heater Circuit « A » Malfunction ».

Description technique et décodage de l’erreur P0380

Le code d’erreur OBD-II P0380 est un code courant défini comme « dysfonctionnement du circuit de chauffage des bougies de préchauffage « A » ». Il est activé lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un défaut ou une défaillance courants. qui s’est produite dans le circuit de commande des bougies de préchauffage d’un moteur diesel.

Les bougies de préchauffage sont utilisées sur les moteurs diesel pour fournir une source de chaleur intense. Celle-ci est nécessaire pour assurer une meilleure combustion du mélange air-carburant lorsque le moteur est froid ou que la température est inférieure à un seuil minimum.

À basse température ambiante, il est très difficile d’enflammer le mélange diesel car il peut ne pas être suffisamment comprimé pour amorcer la combustion. Pour éliminer ces problèmes, les moteurs diesel utilisent des bougies de préchauffage chauffées électriquement. Elles créent une source de chaleur dans la chambre de précombustion de chaque cylindre afin d’enflammer le mélange air-carburant au moment du pic de compression.

Quelle que soit la température ambiante, le circuit de contrôle des bougies de préchauffage ne sera pas activé. Si la température du liquide de refroidissement du moteur dépasse un seuil minimal prédéterminé.

Ceci est nécessaire pour prolonger la durée de vie des bougies de préchauffage et pour éviter une détonation prématurée du mélange air-carburant.

Les bougies de préchauffage sont des composants essentiels d’un moteur diesel. En effet, en cas de défaillance, il est fort probable qu’un moteur froid ne démarre pas ou démarre très difficilement.

Par conséquent, en cas de défaillance du circuit de commande des bougies de préchauffage, le PCM ou un autre module de commande active le code P0380. Un voyant spécial peut également s’allumer sur le tableau de bord.

Il convient de noter que les constructeurs automobiles ne numérotent pas toujours les circuits ou les parties de circuits de la même manière. Il est donc nécessaire de rechercher dans le manuel technique quelle partie du circuit de commande des bougies de préchauffage est marquée de la lettre « A ».

Symptômes de l’erreur

Le principal symptôme de l’erreur P0380 pour le conducteur est l’allumage du MIL (témoin de dysfonctionnement). Il est également appelé « Check engine » ou simplement « check light ».
Ils peuvent également se manifester comme suit :

1. Le témoin « Check engine » s’allume sur le tableau de bord (le code est mémorisé comme un défaut).
2. Le témoin d’attente de démarrage des bougies de préchauffage s’allume plus longtemps que d’habitude (il peut s’allumer en permanence).
3. Le moteur peut tourner mais ne pas démarrer (surtout par temps froid).
4. Une fumée blanche peut s’échapper du tuyau d’échappement en raison d’un réchauffement insuffisant du carburant avant la combustion.

En fonction des symptômes, l’erreur P0380 peut être mineure ou grave. Toutefois, le problème ne doit pas être ignoré, car des problèmes de moteur peuvent survenir lorsque cette erreur se produit.

Causes de l’erreur

Le code P0380 peut signifier qu’un ou plusieurs des problèmes suivants se sont produits :

• Une ou plusieurs bougies de préchauffage sont défectueuses.
• Défaut dans le câblage des bougies de préchauffage.
• Fusible ou liaison fusible grillés.
• Relais de bougie de préchauffage défectueux.
• Commutateur d’allumage défectueux Commutateur d’allumage défectueux.
• Module de commande des bougies de préchauffage.
• Minuterie de bougie de préchauffage défectueuse.
• Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur peut être défectueux.
• Parfois, la cause est un module PCM défectueux.

Comment réparer ou réinitialiser le code d’erreur P0380

Voici quelques suggestions pour dépanner et corriger le code d’erreur P0380 :

1. 1. Lisez toutes les données enregistrées et les codes d’erreur à l’aide d’un outil de balayage OBD-II standard.
   2. Effacez les codes d’erreur de la mémoire de l’ordinateur et vérifiez à nouveau le système pour voir si l’erreur P0380 apparaît à nouveau.
   3. Si le code d’erreur disparaît, le problème est intermittent et le circuit de la bougie de préchauffage n’est pas en cause.
   4. Si le code réapparaît, inspectez visuellement les fils électriques et les connecteurs, ainsi que les fusibles.

1. Vérifiez ensuite les bougies de préchauffage ainsi que le relais de commande.
2. Remplacez les composants défectueux si nécessaire.

Diagnostic et résolution des problèmes

Le meilleur moyen de poser un diagnostic est de consulter les bulletins de service technique (TSB), car votre problème P0380 y est probablement déjà connu et décrit. Ensuite, il faut vérifier les fusibles appropriés et les remplacer s’ils sont grillés. Ensuite, le relais de bougie de préchauffage doit être testé.

Inspectez visuellement les bougies de préchauffage, le câblage et les connecteurs pour vérifier qu’ils ne sont pas corrodés, déformés ou que les contacts des fils ne sont pas desserrés. Faites attention aux vis ou aux écrous desserrés sur les connexions de câblage. Tout défaut doit être réparé si nécessaire.

Vérifiez la résistance des connecteurs du faisceau de câbles à l’aide d’un voltmètre numérique et comparez-la aux spécifications du fabricant. Il convient de faire de même avec les fils allant aux bougies de préchauffage.

Pour vérifier la bougie de préchauffage elle-même, retirez-la, appliquez-lui 12 V et mettez le corps à la terre pendant 2 à 3 secondes. Si la bougie de préchauffage est rouge, elle fonctionne, si elle est rouge terne ou n’est pas rouge du tout, elle doit être remplacée.

Sur quelles voitures ce problème est-il le plus souvent rencontré

Le problème du code P0380 peut survenir sur un grand nombre de voitures, mais il existe toujours des statistiques sur les marques sur lesquelles cette erreur est la plus fréquente. Voici une liste de quelques-unes d’entre elles :

• Chevrolet (Silverado)
• Citroën (C5, Jumper)
• Dodge (RAM)
• Fiat (Ducato)
• Ford (Connect, Focus, Mondeo, Transit)
• Iveco (Daily)
• Land Rover (Freelander)
• Nissan (Navara, Pathfinder, Qashqai, X-Trail)
• Opel (Astra, Meriva, Vectra, Vivaro, Zafira)
• Peugeot (307, 406, Boxer)
• Renault (Duster, Megane, Scenic, Trafic)
• Toyota
• Volkswagen (Jetta)
• Volvo (S40, V50)

Le code d’erreur P0380 peut parfois être accompagné d’autres erreurs. Les plus courantes sont les suivantes : P0089, P0117, P0234, P0381, P0382, P0383, P0384, P0404, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P067 6, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P0683, P0684, P0802, P1093, P1698, U2106.

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