Código de falha B2AAA – problemas não resolvidos (um erro inativo comum na presença de outros erros)

O código de erro B2AAA soa como “Problemas não resolvidos (erro inactivo comum quando existem outros erros)”. Muitas vezes, no software de scanner OBD-2, o nome pode ter a grafia inglesa “Unsolved Problems (erro inactivo comum quando existem outros erros)”.

Descrição técnica e descodificação do erro B2AAA

Este Código de Problemas de Diagnóstico (DTC) é um código genérico do grupo motopropulsor. A falha B2AAA é considerada um código genérico uma vez que se aplica a todas as marcas e modelos de veículos. Embora as etapas específicas de reparação possam variar ligeiramente dependendo do modelo.

Código de falha B2AAA – problemas não resolvidos (um erro inativo comum na presença de outros erros)

Este erro pode geralmente ocorrer quando outros códigos não corrigidos estão presentes. Ou se a sua ferramenta de digitalização OBD2 não for totalmente compatível com esse veículo em particular.

Se a sua ferramenta de scan não for compatível com o veículo em que está a ler os códigos de problema, pode haver um código B2AAA no relatório do código de problema. Contudo, se uma ferramenta de digitalização compatível estiver ligada, gerará um erro válido e este deverá ser corrigido.

Sintomas de mau funcionamento

O principal sintoma de falha B2AAA para o condutor é a MIL (Malfunction Indicator Light) iluminada. Também é referido como Check engine ou simplesmente ‘check engine light’.

Podem também manifestar-se como:

  1. A luz de aviso “Check engine” no painel de controlo acender-se-á (o código será armazenado como uma falha).
  2. Podem estar presentes outros códigos.
  3. Pode não haver outros sintomas para além do código de falha armazenado.

Dependendo dos sintomas, o erro B2AAA pode ser grave ou moderado se não houver outros sintomas para além de um código de falha armazenado.

Causas do erro

O código B2AAA pode significar a ocorrência de um ou mais dos seguintes problemas:

  • Outras falhas estão presentes juntamente com este código.
  • Uma ferramenta de digitalização incompatível é utilizada quando se lêem as falhas.
  • Por vezes, um módulo PCM defeituoso é a causa.

Como eliminar ou limpar o código de falha B2AAA

Alguns passos sugeridos para a resolução de problemas e correcção do código de erro B2AAA:

  1. Ler todos os dados armazenados e códigos de erro utilizando uma ferramenta de digitalização OBD-II. Para descobrir quando e em que circunstâncias aparece o erro B2AAA.
  2. Limpar os códigos de erro da memória do computador e testar o veículo para ver se a falha reaparece.
  3. Se o código de erro aparecer novamente, poderá ter de utilizar uma ferramenta de scan diferente que seja compatível com o seu veículo.
  4. Se outras falhas estiverem adicionalmente presentes, rectifique-as.
  5. Se não houver falhas, verificar o próprio módulo PCM e a sua parte de software.

Diagnosticar e resolver problemas

Se um código B2AAA for armazenado, deve certificar-se de que está a utilizar uma ferramenta de digitalização compatível com o seu veículo. Se não for este o caso, o erro pode ser qualquer código, e devido à incompatibilidade e incapacidade de ler correctamente a falha, este código será exibido.

Se a ferramenta de varrimento for compatível com o seu veículo, mas existem adicionalmente outros códigos presentes, é necessário eliminá-los primeiro. Neste caso, este código é utilizado como um código adicional.

Quando todos os códigos relacionados são apagados, o erro B2AAA também deve desaparecer.

Em que veículos este problema é mais comum

O problema com o código B2AAA pode ocorrer numa variedade de carros, mas há sempre estatísticas sobre as quais este erro ocorre com maior frequência. Aqui está uma lista de alguns deles:

  • BMW
  • Chevrolet (Aveo, Cruze)
  • Citroen (C4)
  • Hyundai (Santa Fe)
  • Opel (Insignia)
  • Peugeot (308)
  • Renault (Duster)
  • Volkswagen
  • LADA (Granta, Vesta)
  • UAZ (Patriot)
  • VAZ

Com o código de falha B2AAA é por vezes possível encontrar outras falhas. As mais comuns são as seguintes: P0121, P0351, P0363, P1301, C0300.

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